ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක ඉහළ මැලියම් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ රබර් වල අසාමාන්‍ය ශබ්දයට හේතු:
1. කම්පන අවශෝෂකයේ ඩැම්පරයට හානි වීම සහ කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ මැලියම් වලට හානි වීම වැනි බොහෝ හේතු නිසා කම්පන අවශෝෂකයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති විය හැක;
2. සමතුලිත තීරුවේ එසවුම් ලුග් සහ අතේ රබර් අත් වැනි රබර් කොටස්වල වයසට යාමේ ගැටළු ද අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති කරයි;
3. කම්පන අවශෝෂකයේ කම්පන අවශෝෂක තෙල් ප්‍රවාහය දුර්වල වන අතර, එමඟින් චලනය වන විට ඩැම්පරයේ ප්‍රතිරෝධය ඉතා විශාල වන අතර, මෙම සංසිද්ධිය ඇතිවීමට හේතු වේ;
4. අසාර්ථක වීමට නිශ්චිත හේතුව තීරණය කළ හැක්කේ ස්ථානීය පරීක්ෂාවකින් පසුව පමණි.
මෝටර් රථයක කම්පන අවශෝෂකය "අත්හිටුවීම" ලෙසද හැඳින්වේ, එය ස්ප්‍රින්ග් එකක් සහ කම්පන අවශෝෂකයකින් සමන්විත වේ. කම්පන අවශෝෂක ශරීරයේ බරට සහාය වීමට නොව, කම්පන පිම්මකින් පසු වසන්තයේ කම්පනය මැඩපැවැත්වීමට සහ මාර්ග බලපෑමේ ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට භාවිතා කරයි. බලපෑම අවම කිරීම සඳහා වසන්තය කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, "විශාල ශක්තිය එක් බලපෑම" "කුඩා ශක්තිය බහු බලපෑම්" බවට වෙනස් කරයි, සහ කම්පන අවශෝෂකය "කුඩා ශක්තිය බහු බලපෑම්" ක්‍රමයෙන් අඩු කරයි. ඔබ කවදා හෝ කැඩුණු කම්පන අවශෝෂකයක් සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කර ඇත්නම්, මෝටර් රථය සෑම වළක් හරහාම පැන යන ආකාරය, කම්පන අවශෝෂකය මර්දනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති රැළිය ඔබ දන්නවා.
ප්‍රති-ස්ථිතික ස්ථාන පෑඩයට නිශ්චිත විද්‍යුත් පරිවාරක හැකියාවක් ඇත, අඩු පීඩන පරිසරයක විය හැකිය. ප්‍රති-ස්ථිතික රේඩියෝ පෑඩයේ විද්‍යුත් පරිවරණය අඩු පීඩන හෝ අධි පීඩන පරිසරය මත රඳා පවතී. චුවාංසුබාඕ ප්‍රති-ස්ථිතික රේඩියෝ පෑඩ් විශේෂයෙන් තෙවන පාර්ශවීය බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතාවය සහ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය හඳුනාගැනීම සිදු කර ඇත, විවිධ ඝණකම අනුව, බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතාවය අවම වශයෙන් 1KV වේ. සාමාන්‍යයෙන්, 1000V ට අඩු විද්‍යුත් පරිසරයක පරිවාරක හැකියාව ලබා ගත හැකිය. නමුත් එය ඉහළ අධි වෝල්ටීයතා පරිසරයක් නම් සහ පැහැදිලි වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධයක් හෝ බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතා දර්ශක අවශ්‍යතා තිබේ නම්, නැතහොත් 5KV ට වැඩි බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතාවයක් සහිත ඉහළ පරිවාරක රබර් ද්‍රව්‍ය තෝරන්න.
