එන්ජින් ගාඩ් යනු විවිධ මාදිලි අනුව නිර්මාණය කර ඇති එන්ජින් ආරක්ෂණ උපකරණයකි.එහි සැලසුම ප්‍රථමයෙන් එන්ජිම එතීමෙන් මඩ වැලැක්වීමත්, දෙවනුව රිය පැදවීමේදී අසමාන මාර්ගය එන්ජිමට ඇතිවන බලපෑමෙන් එන්ජිමට හානි වීම වැලැක්වීමත් වේ.
සැලසුම් මාලාවක් හරහා, එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකි අතර, බාහිර සාධක හේතුවෙන් එන්ජිමට හානි වූ මෝටර් රථය ගමන් කිරීමේදී කැඩී යාමෙන් වළක්වා ගත හැකිය.
චීනයේ එන්ජින් ආරක්ෂක තහඩු සංවර්ධනය ප්රධාන වශයෙන් අදියර තුනක් ඇත: දෘඪ ප්ලාස්ටික්, දුම්මල, යකඩ සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය.විවිධ වර්ගයේ ආරක්ෂකයින්ගේ ලක්ෂණ අත්යවශ්යයෙන්ම වෙනස් වේ.නමුත් එකම කරුණ දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කළ යුතුය: ෆෙන්ඩරය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ගිල්විය හැකිද යන්න වඩාත් තීරණාත්මක ගැටළුවකි.
පළමු පරම්පරාව: දෘඪ ප්ලාස්ටික්, ෙරසින් ආරක්ෂක තහඩුව.
මිල සාපේක්ෂ වශයෙන් ලාභදායී වන අතර නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සරල ය, නමුත් මේ ආකාරයේ ආරක්ෂක තහඩුවක් ශීත ඍතුවේ දී, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී කැඩීමට පහසු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වාසි: සැහැල්ලු බර, අඩු මිල;
අවාසි: හානි කිරීමට පහසුය;
දෙවන පරම්පරාව: යකඩ ආරක්ෂක තහඩුව.
කෙසේ වෙතත්, මේ ආකාරයේ ආරක්ෂක තහඩු තෝරාගැනීමේදී, මෙම ද්රව්යයේ ආරක්ෂක තහඩුව එන්ජිමේ සහ චැසියේ වැදගත් කොටස් උපරිම ලෙස ආරක්ෂා කළ හැකි නමුත් අවාසිය නම් එය බර බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වාසි: ශක්තිමත් බලපෑම් ප්රතිරෝධය;
අවාසි: අධික බර, පැහැදිලි ශබ්ද අනුනාදය;
තුන්වන පරම්පරාව: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ආරක්ෂිත තහඩු වෙළඳපොලේ ඊනියා "ටයිටේනියම්" මිශ්ර ලෝහ ආරක්ෂිත තහඩුව.
එහි ලක්ෂණය වන්නේ සැහැල්ලු බරයි.
වාසි: සැහැල්ලු බර;
අවාසි: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයේ මිල සාමාන්යයි.ටයිටේනියම් මිල ඉතා ඉහළ බැවින් එය මූලික වශයෙන් ඇලුමිනියම් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.වෙළඳපොලේ නියම ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ ගාඩ් තහඩුවක් නොමැති අතර එහි ශක්තියද ඉහළ නැත.ගැටීමෙන් පසු නැවත සකස් කිරීම පහසු නොවන අතර අනුනාදයක් ඇත.
සිව්වන පරම්පරාව: ප්ලාස්ටික් වානේ "මිශ්ර ලෝහ" ආරක්ෂක තහඩුව.
ප්ලාස්ටික් වානේවල ප්රධාන රසායනික සංයුතිය නවීකරණය කරන ලද පොලිමර් මිශ්ර ප්ලාස්ටික් වානේ වන අතර එය නවීකරණය කරන ලද කෝපොලිමර් පීපී ලෙසද හැඳින්වේ.ද්රව්යයේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය, පහසු සැකසුම් සහ පුළුල් පරාසයක භාවිතයන් ඇත.එහි ඇති දෘඩතාව, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ විශිෂ්ට වයස්ගත වීම වැළැක්වීම වැනි භෞතික ගුණාංග නිසා එය සාමාන්යයෙන් තඹ, සින්ක් සහ ඇලුමිනියම් වැනි ෆෙරස් නොවන ලෝහ සඳහා හොඳ ආදේශකයක් ලෙස භාවිතා කරයි.සින්ක් ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා ඇති කරයි. බලපෑම
මාර්ග මතුපිට ජලය සහ දූවිලි එන්ජින් මැදිරියට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් මැදිරිය පිරිසිදුව තබා ගන්න.
වැලි සහ බොරළු දෘඩ වස්තූන් එන්ජිමට වදින නිසා, රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී ටයර් මගින් රෝල් කරන ලද තද වැලි සහ බොරළු වස්තු එන්ජිමට වැදීමෙන් වළක්වන්න.
එය කෙටි කාලයක් තුළ එන්ජිමට බලපාන්නේ නැත, නමුත් එය දිගු කාලයකට පසුව එන්ජිමට බලපෑමක් ඇති කරයි.
එය අසමාන මාර්ග මතුපිට සහ දෘඩ වස්තූන් එන්ජිම සීරීමට ලක්වීම වළක්වා ගත හැකිය.
අවාසි: දෘඪ එන්ජින් ගාර්ඩ් මගින් එන්ජිම ඝට්ටනයකදී ආරක්ෂිතව ගිලා බැසීම වැළැක්විය හැකි අතර, එන්ජිම ගිලා බැසීමේ ආරක්ෂිත බලපෑම දුර්වල කරයි. වර්ගීකරණය
දෘඪ ප්ලාස්ටික් ෙරසින්
මිල සාපේක්ෂව ලාභයි, නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සරල වන අතර විශාල ප්‍රාග්ධන සහ ඉහළ වටිනාකමකින් යුත් උපකරණ ආයෝජන අවශ්‍ය නොවන අතර එවැනි ආරක්ෂිත පැනල් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රවේශ සීමාව අඩුය.steel
කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකාරයේ ආරක්ෂිත තහඩුවක් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථය සමඟ එහි සැලසුම් ශෛලිය ගැලපීම සහ ආධාරක උපාංගවල ගුණාත්මකභාවය බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, නිත්ය නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන තෝරා ගත යුතුය.ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය.
බොහෝ රූපලාවන්‍ය වෙළඳසැල් මෙම නිෂ්පාදනයට තල්ලු කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, එහි ඉහළ මිල පිටුපස ඇති ඉහළ ලාභය දෙස බලන නමුත් එහි දෘඪතාව වානේ ආරක්ෂිත තහඩුවකට වඩා බෙහෙවින් අඩුය.හානිය අලුත්වැඩියා කිරීමට අපහසු වන අතර, මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය අතිශයින් සංකීර්ණ වන අතර එහි ලක්ෂණ තීරණය කිරීමට අපහසු වේ ප්ලාස්ටික් වානේ
ප්රධාන රසායනික සංයුතිය නවීකරණය කරන ලද ඉහළ අණුක බහු අවයවික මිශ්ර ප්ලාස්ටික් වානේ වන අතර එය නවීකරණය කරන ලද copolymer PP ලෙසද හැඳින්වේ.ද්රව්යයේ විශිෂ්ට ගුණාංග ඇත, සැකසීමට පහසු වන අතර පුළුල් පරාසයක භාවිතයන් ඇත.එහි භෞතික ගුණාංග වන දෘඩතාව, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ විශිෂ්ට වයස්ගත වීම වැළැක්වීමේ ගුණාංග නිසා එය සාමාන්යයෙන් තඹ, සින්ක් සහ ඇලුමිනියම් වැනි ෆෙරස් නොවන ලෝහ සඳහා හොඳ ආදේශකයක් ලෙස භාවිතා කරයි.වාහනයක ගැටීමකදී ගිලා බැසීමේ කාර්යයට බාධාවක් නොවනු ඇත.
