මෝටර් රථ තැටි තිරිංගයේ සංයුතිය කුමක්ද?
තිරිංග තැටියේ ඝනකම තිරිංග තැටියේ ගුණාත්මක භාවයට සහ ක්‍රියාත්මක වන විට උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට බලපායි.ස්කන්ධය කුඩා කිරීම සඳහා, තිරිංග තැටියේ ඝණකම විශාල නොවිය යුතුය;උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා, තිරිංග තැටියේ ඝණකම ඉතා කුඩා වීම පහසු නැත.තිරිංග තැටිය ඝන, හෝ උණුසුම් වාතාශ්රය අවශ්යතා සඳහා තිරිංග තැටිය වාත්තු වායු කුහර මැද කළ හැක.
ඝර්ෂණ ලයිනර් යනු තිරිංග තැටියේ ඇති කලම්ප පිස්ටන් මගින් තල්ලු කරන ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය වේ.ඝර්ෂණ ලයිනර් ඝර්ෂණ ද්රව්යයක් සහ පාදක තහඩුවකට බෙදී ඇති අතර ඒවා සෘජුවම එකට තැන්පත් කර ඇත.ඝර්ෂණ ලයිනර් පිටත අරය අභ්යන්තර අරය සහ නිර්දේශිත පිටත අරය ඝර්ෂණ ලයිනර් අභ්යන්තර අරය 1.5 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.අනුපාතය ඉතා විශාල නම්, තිරිංග ව්යවර්ථය අවසානයේ විශාල වශයෙන් වෙනස් වේ.
තැටි තිරිංගයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය
තිරිංග කිරීමේදී, තෙල් අභ්යන්තර සහ පිටත සිලින්ඩරවලට තද කරන අතර, පිස්ටනය හයිඩ්‍රොලික් පීඩනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ තිරිංග කුට්ටි දෙක තිරිංග තැටියට තද කර ඝර්ෂණ ව්යවර්ථය සහ තිරිංග ඇති කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, රෝද සිලින්ඩර වල ඇති සෘජුකෝණාස්රාකාර රබර් මුද්රා මුද්දෙහි දාරය පිස්ටන් ඝර්ෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ කුඩා ප්‍රත්‍යාස්ථ විකෘතියක් ඇති කරයි.තිරිංග ලිහිල් කරන විට, පිස්ටන් සහ බ්රේක් බ්ලොක් මුද්රා මුද්දෙහි ප්රත්යාස්ථතාව සහ වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථතාව මත රඳා පවතී.
සෘජුකෝණාස්රාකාර මුද්රා තැබීමේ මුදු දාරයේ විරූපණය ඉතා කුඩා බැවින්, තිරිංග නොමැති විට, ඝර්ෂණ තහඩුව සහ තැටිය අතර පරතරය සෑම පැත්තකින්ම 0.1mm පමණ වන අතර, එය තිරිංග මුදා හැරීම සහතික කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.තිරිංග තැටිය රත් වූ විට සහ පුළුල් වන විට, එහි ඝනකම සුළු වශයෙන් පමණක් වෙනස් වේ, එබැවින් එය "රැඳී සිටීම" සංසිද්ධිය සිදු නොවේ.
තැටි නැවතුම් තිරිංග සකස් කරන්නේ කෙසේද?
ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ අදින්න සැරයටිය මත අගුළු නට් ලිහිල් කරන්න, ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ අදින්න සැරයටිය මත බෝල නට් තද, සහ තිරිංග තැටිය සමග සපත්තු ස්පර්ශ කරන්න.
② නැවතුම් තිරිංගයේ සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය ඉවත් කරන්න (සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය සහ අදින්න අත ඉවත් කර ඇත).
③ බෝල නට් බුරුල් කරන්න, එවිට සපත්තුව තිරිංග තැටියෙන් පිටවන සේ, පසුව ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකසන්න, එවිට සපත්තුව සහ තිරිංග තැටිය ඒකාකාර අවම පරතරයක් පවත්වා ගැනීමට, අගුලු නට් තද කිරීම සඳහා පරතරය පවත්වා ගැනීමේදී.
(4) වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ක්‍රියාකාරී ලීවරය ඉදිරිපස සීමාවට ලිහිල් කරන්න, සම්ප්‍රේෂණ ලීවරයේ දිග සකස් කරන්න, සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය සපත්තු පාලන අදින්න අතට සම්බන්ධ කරන්න, සහ ඉහත නිෂ්කාශනය පවත්වා ගනිමින් අගුළු නට් තද කරන්න.
⑤ cotter pins සහ nuts ස්ථාපනය කිරීම ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
ජොයිස්ටික් මත ඇති උකස් කඳු ගියර් තහඩුව මත දත් 3-5 ක් චලනය කරන විට, එය සම්පූර්ණයෙන්ම තිරිංග කිරීමට හැකි විය යුතුය..
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd MG විකිණීමට කැපවී සිටී&MAUXS ස්වයංක්‍රීය කොටස් මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
