ඉදිරිපස ඇක්සල් ඉදිකිරීම
නිමි ඉදිරිපස අක්ෂය I-කදම්භ, සුක්කානම් නකල්, සුක්කානම් ටයි පටිය, රෝද හබ්, තිරිංග සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ.
I-කදම්භ
I-beam යනු සම්පූර්ණ ඩයි ෆෝජිං සෑදීමයි, කොටස "වැඩ" අකුරු වේ, එබැවින් එය "I-කදම්භ" ලෙස හැඳින්වේ.I-කදම්භය ඉදිරිපස කොළ වසන්ත ආසනය සමඟ එකකට ව්‍යාජ ලෙස සකස් කර ඇත.එන්ජින් ඔයිල් පෑන් සමඟ මැදිහත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, මධ්යයේ පහළට පහත වැටීමක් ඇත.I-කදම්භ ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් කාබන් වානේ හෝ Cr වානේ වන අතර එය මොඩියුලේට් කර ඇති අතර, ශක්තිය සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ සැලසුම ගුණාත්මක භාවය අවම කරනු ඇත.
නකල්
සුක්කානම් නකල් එක කිංග්පින් හරහා I-කදම්භයේ දෙපස සවි කර ඇති අතර, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බර දරයි, ඉදිරිපස රෝදය කින්ග්පින් වටා කරකවීමට ආධාරක සහ ධාවනය කර මෝටර් රථය හැරවීමට සලස්වයි.මෝටර් රථයේ ධාවන තත්ත්වය තුළ, එය විචල්‍ය බලපෑම් බර දරයි, එබැවින් එය ඉහළ ශක්තියක් තිබීම අවශ්‍ය වන අතර එය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත අංගයකි.
සුක්කානම ටයි පොල්ල
ටයි පටිය වම් සහ දකුණු සුක්කානම් නකල් අත්වලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර සුක්කානම් බලය සුක්කානම් ආම්පන්නයේ සිට වම් සහ දකුණු රෝදවලට මාරු කිරීමට භාවිතා කරයි.
හබ්
රෝද හබ් යනු මෝටර් රථයේ ඇති වැදගත්ම ආරක්ෂිත කොටස් වලින් එකකි, එය මෝටර් රථයේ පීඩනය සහ බර ස්කන්ධය දරයි, ආරම්භක සහ තිරිංග තුළ වාහනයේ ගතික ව්‍යවර්ථයට බලපාන අතර අක්‍රමවත් ප්‍රත්‍යාවර්ත බලය ද දරයි. රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේ මෝටර් රථය, එනම් හැරවීම, උත්තල මාර්ග මතුපිට, බාධක බලපෑම් සහ විවිධ දිශාවන්ගෙන් වෙනත් ගතිකත්වයන්.
තිරිංග
තිරිංග යනු මෝටර් රථය චලනය වන විට නතර කරන හෝ වේගය අඩු කරන යාන්ත්‍රික කොටස වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් තිරිංග සහ තිරිංග ලෙස හැඳින්වේ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
