ඉදිරිපස ඇක්සල් ඉදිකිරීම
නිමි ඉදිරිපස අක්ෂය I-කදම්භයක්, සුක්කානම් නකල් එකක්, සුක්කානම් ටයි දණ්ඩක්, රෝද හබ් එකක්, තිරිංගයක් සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ.
I-කදම්භ
I-කදම්භ යනු සම්පූර්ණ ඩයි ෆෝජිං ආකෘතියයි, කොටස "වැඩ" අකුරු වේ, එබැවින් එය "I-කදම්භ" ලෙස හැඳින්වේ. I-කදම්භයක් ඉදිරිපස කොළ වසන්ත ආසනය සමඟ එකකට ව්යාජ ලෙස සකස් කර ඇත. එන්ජින් ඔයිල් පෑන් සමඟ බාධා වළක්වා ගැනීම සඳහා, මැද පහළට පහත වැටීමක් ඇත. I-කදම්භ ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් කාබන් වානේ හෝ Cr වානේ වන අතර එය මොඩියුලේට් කර ඇති අතර, සැලසුම ශක්තිය සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ ගුණාත්මකභාවය අවම කරනු ඇත.
නකල්
I-කදම්භයේ කෙළවර දෙකෙහිම සුක්කානම් නකල් එක කිංපින් එක හරහා සවි කර ඇති අතර, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බර දරාගෙන, ඉදිරිපස රෝදය කිංපින් එක වටා භ්රමණය වීමට ආධාරක සහ ධාවනය කර මෝටර් රථය හැරවීමට සලස්වයි. මෝටර් රථයේ ධාවන තත්වයේදී, එය විචල්ය බලපෑම් බර දරයි, එබැවින්, එය ඉහළ ශක්තියක් තිබීම අවශ්ය වන අතර මෝටර් රථයේ ආරක්ෂක අංගයකි.
සුක්කානම් ටයි දණ්ඩ
ටයි දණ්ඩ වම් සහ දකුණු සුක්කානම් නකල් අත්වලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර සුක්කානම් බලය සුක්කානම් ගියරයේ සිට වම් සහ දකුණු රෝද වෙත මාරු කිරීමට භාවිතා කරයි.
හබ්
රෝද හබ් යනු මෝටර් රථයේ වැදගත්ම ආරක්ෂිත කොටස් වලින් එකකි, එය මෝටර් රථයේ පීඩනය සහ බර ස්කන්ධය රැගෙන යයි, ආරම්භයේදී සහ තිරිංග කිරීමේදී වාහනයේ ගතික ව්යවර්ථයෙන් බලපායි, සහ රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී මෝටර් රථයේ අක්රමවත් ප්රත්යාවර්ත බලය ද දරයි, එනම් හැරීම, උත්තල මාර්ග මතුපිට, බාධක බලපෑම සහ විවිධ දිශාවන්ගෙන් එන අනෙකුත් ගතිකතාවයන්.
තිරිංග
තිරිංගය යනු මෝටර් රථය චලනය වන විට නතර කරන හෝ වේගය අඩු කරන යාන්ත්රික කොටස වන අතර එය සාමාන්යයෙන් තිරිංග සහ තිරිංග ලෙස හැඳින්වේ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.