වානේ තීරු සහ ආධාරක සැලසුම් කිරීම
1. රාමු තීරු නිර්මාණයේ දළ සටහන
තීරු කොටස් ආකෘතිය: පෙට්ටි හැඩය, වෑල්ඩින් I-හැඩය, H-හැඩයේ වානේ, රවුම් පයිප්ප, ආදිය
අංශ ඇස්තමේන්තුව: 1.2N අක්ෂීය සම්පීඩන සාමාජිකයින්ට අනුව, හරස්කඩ වෙනසක් සඳහා 3~4 ස්ථර, ඝණකම 100mm නොඉක්මවිය යුතුය.
තහඩු පළල සහ ඝනකම අනුපාතය, පහත වගුව බලන්න
සිහින් අනුපාතය: බහු-ස්ථර (£12 ස්ථරය) රාමු තීරුව ආරක්ෂක අංශක 6 සිට 8 දක්වා 120 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර ආරක්ෂක අංශක 9 ක් වන විට 100 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.බලකොටු තීව්රතාවය අංශක 6,7, 8 සහ 9 වන විට, උස (> 12 මහල්) රාමු තීරුවේ උස පිළිවෙලින් 120, 80 සහ 60 වේ.
"උසස් සිවිල් ගොඩනැගිලිවල වානේ ව්යුහයන් සඳහා තාක්ෂණික රෙගුලාසි" (JGJ99-98) නියම කරන්නේ: ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ සුළං හෝ භූමිකම්පා බර සංයෝජනය යටතේ ස්ථාවරත්වය ගණනය කිරීමේදී, අන්තර්-මහල් විස්ථාපනයේ සම්මත අගය 1 නොඉක්මවන්නේ නම් රාමු තීරුවේ උසින් /250, ආධාරක (හෝ කැපුම් බිත්ති) සහිත රාමු තීරුවේ ගණනය කළ දිග සංගුණකය m=1.0 විය හැක;අන්තර් ස්ටෝරි විස්ථාපනයේ සම්මත අගය උසින් 1/1000 නොඉක්මවන විට, පිරිසිදු රාමු තීරුවේ ගණනය කළ දිග සංගුණකය Wu හි පාර්ශ්වීය විස්ථාපන සූත්‍රය මගින්ද ගණනය කළ හැක.
ආධාරක රාමුව සඳහා GB50017 ශක්තිමත් ආධාරක රාමුවක් සහ දුර්වල ආධාරක රාමුවක් ලෙස බෙදා ඇත.
2, තීරු සහ කදම්භ සම්බන්ධතාවය
★ පොදු ආකෘතිය: දෘඩ සම්බන්ධතාවය
★ සම්පූර්ණයෙන්ම වෑල්ඩින් කර ඇත
★ සම්පූර්ණයෙන්ම බෝල්ට් කර ඇත
★ බෝල්ට් වෙල්ඩින් මිශ්‍රණය
★ වැඩිදියුණු කළ ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෑල්ඩින් කර ඇත: අස්ථි සන්ධිය (සුනඛ අස්ථි), අක්ෂ සහිත කදම්භ අවසානය, කැන්ටිලිවර් කදම්භ කොටස
★ නම්‍යශීලී සම්බන්ධතා පෝරමය: කෝණ වානේ සම්බන්ධ කිරීම, අවසන් තහඩුව, ආධාරක
★ අර්ධ දෘඩ සම්බන්ධතාවය: අවසන් තහඩුව - ඉහළ ශක්ති බෝල්ට් සම්බන්ධතා මාදිලිය, ඉහළ සහ පහළ කෝණ වානේ සහ ඉහළ ශක්ති බෝල්ට් මාදිලිය
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
