තෙල් පෙරහන එකලස් කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෝටර් රථ සඳහා පෙට්‍රල් පෙරහන එකලස් කිරීම
ඔයිල් ෆිල්ටර් එකලස් කිරීම යනු ඔයිල් පොම්පය සහ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත මෝටර් රථයේ ගැසොලින් ෆිල්ටර් එකලස් කිරීමයි. මෙම එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තෙල්වල ඇති දූවිලි, ලෝහ අංශු, කාබන් අවක්ෂේපණ සහ සබන් අංශු වැනි අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමයි. ෆිල්ටරය ලෙසද හැඳින්වෙන තෙල් පෙරහන එකලස් කිරීම, එන්ජිම ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ පිහිටා ඇති අතර, ඉහළට තෙල් පොම්පය වන අතර, පහළ කොටස එන්ජිම තුළ ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය කොටස් වේ. එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා පෙට්‍රල් ෆිල්ටරය සෑම කිලෝමීටර 20,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
තෙල් ෆිල්ටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සාමාන්යයෙන් අපිරිසිදු පෙරීමේ ක්‍රමයට අනුව යාන්ත්‍රික වෙන් කිරීම, කේන්ද්රාපසාරී වෙන් කිරීම සහ චුම්බක අවශෝෂණ ලෙස බෙදා ඇත. යාන්ත්‍රික වෙන් කිරීම සඳහා පිරිසිදු යාන්ත්‍රික වෙන් කිරීම, උඩිස් වෙන් කිරීම සහ අවශෝෂණ වෙන් කිරීම ඇතුළත් වේ, කේන්ද්රාපසාරී වෙන් කිරීම යනු අධිවේගී භ්‍රමණය වන රෝටරයක් හරහා තෙල් සඳහා වන අතර එමඟින් කේන්ද්රාපසාරී බලයෙන් තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය රෝටරයේ අභ්‍යන්තර බිත්තියට විසි වේ. තෙල් වලින් වෙන් කරන්න. චුම්බක adsorption යනු තෙල් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ එහා මෙහා ගමන් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා තෙල්වල යකඩ අංශු අවශෝෂණය කිරීම සඳහා ස්ථිර චුම්බකයක චුම්බක බලය භාවිතා කර එන්ජින් කොටස් අනතුරට පත් කිරීමයි.
සාරාංශයක් ලෙස, තෙල් පෙරහන එකලස් කිරීම පෙරහන් තිරයක් නොව, අපිරිසිදු හානිවලින් එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තෙල් පොම්පය සහ පෙරහන් මූලද්රව්යයෙන් සමන්විත එකලස් කිරීමකි. එය තෙල් පෙරණයට සමාන දෙයක් වන අතර එය පෙරහන ලෙසද හැඳින්වේ.
තෙල් පෙරහන ඉදිකිරීම යනු කුමක්ද?
තෙල් පෙරහන එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ පිහිටා ඇත. එහි උඩුගං තෙල් පොම්පය වන අතර, පහළ කොටස එන්ජිම තුළ ලිහිසි කළ යුතු කොටස් වේ. එහි කාර්යභාරය වන්නේ තෙල් පෑන් වලින් තෙල්වල ඇති හානිකර අපද්‍රව්‍ය පෙරීම සහ දොඹකරය, සම්බන්ධක දණ්ඩ, කැම්ෂාෆ්ට්, සුපර්චාර්ජර්, පිස්ටන් මුද්ද සහ අනෙකුත් චලනය වන යුගල පිරිසිදු තෙල් සමඟ සැපයීම, ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය, පිරිසිදු කිරීම වැනි කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීමයි. මෙම කොටස්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට.
තෙල් පෙරහන ව්යුහය අනුව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි, භ්රමක, කේන්ද්රාපසාරී ලෙස බෙදී ඇත; පද්ධතියේ සැකැස්ම අනුව පූර්ණ-ප්රවාහ, shunt වර්ගයට බෙදිය හැකිය. ඔයිල් ෆිල්ටරයේ භාවිතා කරන පෙරහන් ද්‍රව්‍ය වන්නේ පෙරහන් කඩදාසි, ෆීල්ට්, ලෝහ දැලක්, වියන ලද ඒවා යනාදියයි.
තෙල්වල ඇති විශාල දුස්ස්රාවීතාවය සහ තෙල්වල ඇති සුන්බුන්වල ඉහළ අන්තර්ගතය නිසා, පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, තෙල් පෙරහන සාමාන්යයෙන් මට්ටම් තුනක් ඇත, ඒවා නම් තෙල් එකතු කිරීමේ පෙරණය, තෙල් රළු පෙරණය සහ තෙල් සිහින් ය. පෙරහන. ෆිල්ටරය තෙල් පොම්පය ඉදිරිපිට තෙල් පෑන් තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් ලෝහ පෙරහන තිර වර්ගය අනුගමනය කරයි. තෙල් රළු පෙරහන තෙල් පොම්පය පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ශ්‍රේණියේ ප්‍රධාන තෙල් නාලිකාව, ප්‍රධාන වශයෙන් ලෝහ scraper වර්ගය, sawdust filter core වර්ගය, microporous filter කඩදාසි වර්ගය, සහ දැන් ප්‍රධාන වශයෙන් microporous filter paper type භාවිතා කරන්න.
තෙල් පෙරහන එකලස් කිරීම කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
තෙල් පෙරහන එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් හෝ වසරකට අඩකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම නිර්දේශය, බහු ප්‍රභවයන්ගේ අනුකූලතාව මත පදනම්ව, එන්ජිම අපද්‍රව්‍ය වලින් ආරක්ෂා කිරීමේදී තෙල් පෙරනයේ වැදගත්කම අවධාරණය කරයි. තෙල් පෙරනයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට පිරිසිදු ලිහිසි තෙල් ලබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා තෙල්වල ඇති දූවිලි, ලෝහ අංශු, කාබන් අවසාදිත සහ සබන් අංශු වැනි අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කර එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි.
විවිධ වර්ගයේ තෙල් සඳහා ප්රතිස්ථාපන චක්රය වෙනස් වේ. ඛනිජ තෙල් භාවිතා කරන වාහන සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 3000-4000 කට වරක් හෝ වසරකට අඩකට වරක් තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; අර්ධ සින්තටික් තෙල් භාවිතා කරන වාහන සෑම කිලෝමීටර 5000-6000 කට වරක් හෝ වසරකට අඩකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ; සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් තෙල් භාවිතා කරන වාහන සඳහා, එය ආදේශ කිරීම සඳහා මාස 8 ක් හෝ 8000-10000 km දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය.
මීට අමතරව, සමහර අවස්ථාවලදී, වාහනය අඩුවෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්, එනම් වසර භාගයක් තුළ කිලෝමීටර 5,000 ට වඩා අඩු නම්, තෙල්වල ආයු කාලය සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තවමත් නිර්දේශ කෙරේ. වසර භාගයකදී තෙල් සහ තෙල් පෙරහන.
වාහන නඩත්තු අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ප්රතිස්ථාපන චක්රය අනුගමනය කිරීම හොඳ පුරුද්දක් වන අතර, අත්පොත සාමාන්යයෙන් වාහනයේ නිශ්චිත භාවිතය සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම්ව වඩාත් නිවැරදි මග පෙන්වීමක් ලබා දෙයි.
දූවිලි සහිත හෝ අධික උෂ්ණත්ව පරිසරයන් වැනි කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන් තුළ, ප්‍රශස්ත එන්ජින් ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, ඔයිල් ෆිල්ටරයේ ප්රතිස්ථාපන චක්රය ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ වාහනය භාවිතා කරන තෙල් වර්ගය, සැතපුම් ගණන සහ වාහනයේ භාවිත පරිසරය මත ය. එන්ජිමේ හොඳම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අයිතිකරු නිතිපතා පරීක්ෂා කර සැබෑ තත්ත්වය අනුව ප්රතිස්ථාපන චක්රය සකස් කළ යුතුය.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
