සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලනකාරක ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය.
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් එහි දිගුකාලීන ආරක්ෂිත භාවිතය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණය සුදුසු උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණය ඇතුළත තෙල් සිසිල් කිරීම ඇතුළත් වේ. සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන යන්ත්‍ර සම්ප්‍රේෂණය ඇතුළත තෙල් සිසිලනය කරන්නේ ජල සිසිලනය හෝ වායු සිසිලනය මගිනි. විශේෂයෙන්, ජල සිසිලන තෙල් සිසිලනකාරකයට තෙල් ඇතුල්වීමක් සහ තෙල් පිටවීමක් ඇතුළත් වේ, තෙල් ආදානය සහ තෙල් පිටවීම සම්ප්රේෂණ තෙල් ආදාන නළය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ජල සිසිලන තෙල්වල සිසිල් කළ තෙල් මාරු කිරීමට තෙල් පිටවීම භාවිතා කරයි. පෙට්ටිය තුළට සිසිල් කරයි, එමගින් සම්ප්රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්වය සිසිලනය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. වායු සිසිලනය යනු හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලනය සඳහා ඉහළට ඉදිරිපස ග්‍රිල් හි සවි කර ඇති තෙල් සිසිලනය තුළට හඳුන්වා දීමයි.
මීට අමතරව, සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලකය සාමාන්‍යයෙන් රේඩියේටරයේ පිටවන කුටියේ තබා ඇති සිසිලන නලයක් වන අතර සිසිලන නළය හරහා ගලා යන සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලනකාරකය සිසිල් කරයි. ඉහළ තාප බරක් හේතුවෙන් ඉහළ කාර්ය සාධනය සහ ඉහළ බලය වැඩි දියුණු කළ එන්ජින් මත තෙල් සිසිලන ස්ථාපනය කළ යුතුය. තෙල් සිසිලකය ලිහිසි තෙල් මාර්ගයේ සකස් කර ඇති අතර, එහි වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය රේඩියේටර් එකට සමාන වේ. එන්ජින් ඔයිල් සිසිලනකාරක වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: වායු සිසිලනය සහ ජල සිසිලනය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණ සහිත මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන යන්ත්‍ර වලින් සමන්විත විය යුතුය, මන්ද ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් අධික ලෙස රත් විය හැක. තෙල් අධික ලෙස රත් කිරීම සම්ප්රේෂණ කාර්ය සාධනය අඩු කිරීමට හෝ සම්ප්රේෂණ හානියට පවා හේතු විය හැක.
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධතියේ මූලධර්මය
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන මූලධර්මය වන්නේ සම්ප්රේෂණ තෙල් සුදුසු උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ තබා ගැනීම සඳහා සිසිලන නළය හරහා ගලා යන සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිල් කිරීම සඳහා සිසිලනකාරකය භාවිතා කිරීමයි.
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් රේඩියේටරයේ පිටවන කුටියේ තබා ඇති සිසිලන නලයකින් සමන්විත වේ. මේ ආකාරයට, සිසිලන නළය හරහා ගලා යන සම්ප්රේෂණ තෙල් සමඟ සිසිලනකාරකයට තාපය හුවමාරු කර ගත හැකි අතර එමඟින් සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලනය ලබා ගත හැකිය. මෙම සැලසුම ක්‍රියාත්මක වන විට විශාල තාපයක් ජනනය කරන සහ තෙල් අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා අමතර සිසිලන පියවර අවශ්‍ය වන අධි ක්‍රියාකාරී අධි බලැති ශක්තිමත් කරන ලද එන්ජින් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
මීට අමතරව, තෙල් උෂ්ණත්වයේ වෙනස්වීම් අනුව සිසිලන ප්රවාහය ස්වයංක්රීයව සකස් කිරීම සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධතිය උෂ්ණත්ව පාලන කපාටයකින් සමන්විත වේ. උෂ්ණත්ව පාලන කපාටයේ ආරම්භක විවෘත උෂ්ණත්වයට වඩා තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, සම්ප්රේෂණ තෙල් අභ්යන්තර සංසරණය වේගයෙන් රත් කිරීම සඳහා කුඩා සංසරණය හරහා ගියර් පෙට්ටිය වෙත ආපසු ගලා යයි. උෂ්ණත්ව පාලන කපාටයේ ආරම්භක විවෘත උෂ්ණත්වයට වඩා තෙල් උෂ්ණත්වය වැඩි වූ විට, උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය විවෘත කර, කුඩා සංසරණය වසා දමා, සම්ප්රේෂණ තෙල් සෘජුවම සිසිලනය සඳහා තෙල් සිසිලනකාරකය තුළට ගලා යන අතර, පසුව ගියර් පෙට්ටිය වෙත ආපසු ගලා යයි. . තෙල් උෂ්ණත්වය අඛණ්ඩව ඉහළ යන විට, තාප ස්ථායයේ ආරම්භක ප්‍රමාණය එය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන තෙක් අඛණ්ඩව වැඩි වන අතර, සිසිලනය ක්‍රමයෙන් වැඩි වීම සහ සම්ප්රේෂණ තෙල් තබා ගැනීම සඳහා එය උපරිමයට ළඟා වන තෙක් ප්‍රවාහ අනුපාතය අඛණ්ඩව වැඩි වේ. හොඳම වැඩ කරන උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වය.
මෙම සැලසුම මඟින් උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය හරහා සම්ප්රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම අවබෝධ කර ගන්නා අතර එමඟින් සම්ප්රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්වය නියමිත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ පාලනය කළ හැකි අතර එමඟින් සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය සහතික කෙරේ.
ඔයිල් කූලර් එකක් කැඩුනම මොකද වෙන්නේ
තෙල් සිසිලනකාරකයට හානි සිදුවුවහොත්, පහත රෝග ලක්ෂණ මතු වේ:
1, ඔයිල් සිසිලනය කැඩී ඇත, තෙල් කාන්දු වීම සිදුවනු ඇත, තෙල් පීඩනය වැඩි වේ, රේඩියේටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ නොවේ, ප්රති-ශීතකරණයේ තෙල් ඇත, තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි;
2, අඛණ්ඩ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් පවතිනු ඇත, සහ පද්ධතිය තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ බව අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කරනු ඇත, සහ මෙම නඩුවේ වාහන භාවිතය තෙල් ඵලදායී ලෙස එන්ජින් අභ්යන්තර ලිහිසි කිරීමට නොහැකි වනු ඇත;
3, එය එන්ජිමේ අභ්යන්තර ඇඳුම් වැඩි වීමටත්, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් අඩු කිරීමටත්, එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙටි කිරීමටත්, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී එන්ජිමට හානි වීමටත් හේතු වේ.
ඔයිල් සිසිලනය කැඩී ඇති අතර එමඟින් තෙල් ජලය සමඟ මිශ්‍ර වීමට හේතු වන අතර තෙල් සමඟ මිශ්‍ර වූ පසු ජලය තෙල් ඉමල්සිෆයි කරයි, එමඟින් තෙල් ලිහිසි කිරීමේ ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වී එන්ජිමේ අභ්යන්තර කොටස් වලට හානි කරයි. . හානිය සොයාගතහොත් එය වහාම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
සාමාන්ය තත්ත්වයන් යටතේ, අවහිර වීම හෝ කාන්දු වීම අසාර්ථක වනු ඇත, නමුත් තෙල් රේඩියේටර් කාන්දු වීම (හානිය) හෝ මුද්රා හානි වඩාත් පොදු වේ.
ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
