මෝටර් රථයේ අක්ෂයේ කාර්යය කුමක්ද?
මෝටර් රථයේ අර්ධ පතුවළේ කාර්යභාරය: 1, විශ්වීය සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයෙන් එන්ජින් ව්‍යවර්ථය ප්‍රධාන අඩු කරන්නා, අවකලනය, අර්ධ පතුවළ යනාදිය හරහා ධාවක රෝදයට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එමඟින් අඩු වේගයක් සහ වැඩි ව්‍යවර්ථයක් ලබා ගත හැකිය; 2, ප්‍රධාන අඩු කරන්නා බෙවල් ගියර් යුගලය හරහා ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයේ දිශාව වෙනස් කිරීම; 3, රෝදයේ දෙපැත්තම අවකලනය ආචරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අවකලනය හරහා, විවිධ වේගවලදී අභ්‍යන්තර සහ පිටත රෝද සුක්කානම බව සහතික කිරීම; 4, පාලම් නිවාස සහ රෝද හරහා බර සහ ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය ලබා ගැනීම.
මෝටර් රථ ඇක්සලය, ඩ්‍රයිව් පතුවළ ලෙසද හැඳින්වේ, එය අවකලනය ඩ්‍රයිව් රෝදයට සම්බන්ධ කරන පතුවළයි. අර්ධ පතුවළ යනු ගියර් පෙට්ටිය අඩු කරන්නා සහ ඩ්‍රයිව් රෝදය අතර ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කරන පතුවළ වන අතර, එහි අභ්‍යන්තර සහ පිටත කෙළවර පිළිවෙලින් අඩු කරන්නා ගියරය සහ හබ් බෙයාරිං හි අභ්‍යන්තර වළල්ල සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති විශ්වීය සන්ධියක් (U/JOINT) ඇත.
ධාවක අක්ෂයට හානි වීමේ රෝග ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:
1, රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇති වේ, එනම් පසුපස ඇක්සලය (අවකල බෙයාරිං නිවාසය) "ගිගුරුම් සහිත" ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, පසුපස උදාසීන බවට අතුරුදහන් විය හැකි විට, මෙම සංසිද්ධිය ගියර් කැඩී යාම හෝ සම්බන්ධතා බෝල්ට් කැඩී යාම විය හැකිය, සම්බන්ධතා ගලවා ගැනීමේ පරීක්ෂාව නැවැත්විය යුතුය, මාර්ගයේ ඉදිරියට යාමට පෙර අදාළ කැඩුණු කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය;
2, රිය පැදවීමේදී ගුවන් යානයක ශබ්දයක් වැනි ගොරවන ශබ්දයක් ඇති විට, විශේෂයෙන් තෙල් නැති වී තත්පර 1-2 තුළ, වඩාත් බරපතල නම්, මෙම සංසිද්ධිය ප්‍රධාන වශයෙන් දත් ගෙවී යාම නිසා ඇතිවේ. ගැටලුව ප්‍රසාරණය වීම වැළැක්වීම සඳහා කාලෝචිත ලෙස අලුත්වැඩියා කළ යුතුය, මෙම සංසිද්ධිය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රධාන දත මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ, දත විය හැකිය;
3, රිය පැදවීමේදී "තට්ටු කිරීමේ" ශබ්දයේ රිද්මයක් ඇත, විශේෂයෙන් හදිසි ත්වරණය හෝ වේගවත් ත්වරණය වඩාත් බරපතල වේ, බොහෝ දුරට අභ්‍යන්තර ගියර් පරතරය ඉතා විශාල වීම නිසා ඇතිවේ, මෙම අවස්ථාවේදී වේගය අඩු කළ යුතුය, අලෙවියෙන් පසු නඩත්තුව වෙත යවනු ලැබේ. මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ දුරට සිදුවන්නේ සමහර ගියර් හිඩැස්වල අධික ඇඳීම් නිසා වන අතර, පැළඳ සිටින කොටස් නඩත්තු කිරීම මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
අභ්‍යන්තර බෝල කූඩුව සම්ප්‍රේෂණ අවකල කොටසට සම්බන්ධ කර ඇත, පිටත බෝල කූඩුව රෝද කොටසට සම්බන්ධ කර ඇත, බල ප්‍රතිදානය හෝ වාහනය හැරෙන විට පිටත බෝල කූඩුවේ කාර්යභාරය වන්නේ පිටත බෝල කූඩුවයි.
මෝටර් රථ බෝල කූඩුව අභ්‍යන්තර බෝල කූඩුවෙන් සහ පිටත බෝල කූඩුවෙන් සමන්විත වන අතර එය "නියත වේග විශ්වීය සන්ධිය" ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එහි කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිමේ බලය සම්ප්‍රේෂණයෙන් ඉදිරිපස රෝද දෙකට මාරු කිරීම, මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමයි. අභ්‍යන්තර බෝල කූඩුව සම්ප්‍රේෂණ අවකල කොටසට සම්බන්ධ කර ඇත, පිටත බෝල කූඩුව රෝද කොටසට සම්බන්ධ කර ඇත, එය බල ප්‍රතිදානය හෝ වාහනය හැරෙන විට පිටත බෝල කූඩුවේ කාර්යභාරය පිටත බෝල කූඩුවයි. මෝටර් රථ බෝල කූඩුව සාමාන්‍යයෙන් සීනු කවචයකින්, ත්‍රි-කොන් බෙයාරිං හෝ වානේ බෝලයකින්, දූවිලි ආවරණයකින්, මිටි වළල්ලකින් සහ ග්‍රීස් කොටසකින් සමන්විත වේ.
මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර කූඩුව කැඩී ගිය විට පහත රෝග ලක්ෂණ ඇති වේ.
1, ප්‍රධාන වශයෙන් සිරවී ඇති වානේ බෝලයේ ශබ්දයක් ඇති වේ.
2, තවත් ආකාරයක වානේ බෝල තලා දැමීමක් තිබේ, එනම් එන්ජිමට රෝදය ධාවනය කළ නොහැක. බෝල කූඩුව ඇතුළත සහ පිටතට ලිස්සා යයි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් බෝල ආවරණය වන හානිය නිසා ඇතිවේ, ලිහිසි තෙල් නොමැත.
3. මෝටර් රථයේ පිටත බෝල කූඩුවට හානි වූ විට, මෝටර් රථය හැරෙන විට ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් නිකුත් කරයි.
4. රිය පැදවීමේදී, දිශාව අක්‍රිය කර ඇති අතර, හානිය බරපතල නම් රෝද බල සම්ප්‍රේෂණයට බාධා ඇති විය හැක.
5. අභ්‍යන්තර බෝල කූඩුවට හානි වූ පසු, සාමාන්‍යයෙන් වාහනය සරල රේඛාවක ධාවනය කරන විට, වාහනය වේගයෙන් වේගවත් වන විට හෝ තෙල් එකතු කරන විට, ගැටිති සහිත මාර්ගයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය හෝ සෙලවීම දිස්වන අතර, මෝටර් රථය වේගයෙන් වේගවත් වන විට හෝ තෙල් එකතු කරන විට සෙලවීමේ තත්ත්වය අසාමාන්‍ය ලෙස පැහැදිලි වේ.
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
