සම්බන්ධ වන සැරයටියක් දරණ ද? පොඩ් දරණ ශබ්දය සම්බන්ධ කරන එන්ජිමේ ලක්ෂණ මොනවාද?
සම්බන්ධ වන සැරයටිය දරණ යනු ක්රිෂ් PIN PIN අංකය සම්බන්ධ කරන කොටසකි, එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ දොඹකර පින් ඇඳීම අඩු කිරීමයි.
රොඩ්ගේ සම්බන්ධක රොඩ් සම්බන්ධ කිරීම විශාල වශයෙන් නිපදවන විශාල අවසානය සාමාන්යයෙන් වෙන වෙනම නිෂ්පාදනය කරන අතර පසුව රොඩ් බෝල්ට් සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසුව පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එහි අභ්යන්තර පෘෂ් on ය බොහෝ විට දළ වශයෙන් ප්රති rice ල මිශ්ර ලෝහය වේ.
හරස් හිස සම්බන්ධ කරන විශාල වශයෙන් ෙබයාරිං සඳහා, ඉහළ භාගය සාමාන්යයෙන් පතුවළ සමඟින් ඒකාබද්ධ වන අතර, පහළ අර්ධ දරන ආවරණය වෙන වෙනම නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
දරණ ව්යුහය මත, පතුවළ අත්වල අභ්යන්තර පෘෂ් surface ය තෙල් වලවල් වලින් විදිනවා, සමහර තෙල් කට්ටලය ලිහිසි තෙල් ලිහිසි කිරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඊට අමතරව, රොඩ් ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීමේ ව්යුහයේ ස්වයං හැඩතල හෝ වේදිකා සහිත කුඩා හිස ෙබයාරිං බොහෝ විට භාවිතා වේ.
සම්බන්ධක දර්ජනයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ දොඹකන PIN ඇඳුමින් සැරසී ඇති පැළඳීමයි.
ඒ අතරම, සම්බන්ධක දරණ දරණ එන්ජිමේ කාර්ය සාධනය හා කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ එන්ජිමේ ශබ්දය හා කම්පනය අඩු කිරීමට ද හැකිය. මෙයට හේතුව රොඩ් ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධතාවය අඩු කිරීම හා එන්ජිම තුළ පැළඳීම, එමඟින් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීමයි.
රොඩ් ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීමේ ව්යුහය සාමාන්යයෙන් හරස් හෙඩ් සම්බන්ධ වේ.
මීට අමතරව, ඩ්රීජන්යේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය හා ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා රොඩ් කුඩා හිස ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීම ස්වයං සකස් කිරීම හෝ වේදිකාවක් සම්බන්ධ කිරීම බොහෝ විට භාවිතා වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, රොඩ් දරණ දරණ සම්බන්ධතාවය මෝටර් රථ එන්ජිමේ ඉතා වැදගත් අංගයක් වන අතර එමඟින් ක්රම්ක් PIN ඇඳීම effectively ලදායී ලෙස අඩු කර, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය හා කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, එන්ජිමේ ශබ්දය හා කම්පනය අඩු කිරීම.
එබැවින්, රොඩ් ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීමේ සැලසුම හා නිෂ්පාදනය ඔවුන්ගේ ගුණාත්මකභාවය හා ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉතා දැඩි විය යුතුය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, ශාක ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීමේ සේවා ජීවිතය හා ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය හා නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් තෝරා ගත යුතුය. ඒ අතරම, නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ රොඩ් ෙබයාරිං සම්බන්ධ කිරීම එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් පියවරක් ද වේ.
රොඩ් දරුණු සම්බන්ධක අසාමාන්ය ශබ්දය එන්ජිම නිෂ්ක්රීය වේගයකින් වේගවත් කරන විට, එන්ජිමේ උෂ්ණත්ව වෙනස් වීම සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති ශබ්දය, ඊට වැඩි ශබ්දය වැඩි වේ. දරණ බරපතල ලෙස ලිහිල් වූ විට, නිෂ් le ල වේගයකින් පැහැදිලි ශබ්දයක් ඇති වන අතර, බර වැඩි වන විට ශබ්දය තීව්ර වනු ඇති අතර ගින්නක් ඇති වූ විට ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස දුර්වල වනු ඇත.
ද ds ු සම්බන්ධ කිරීමේ අසාමාන්ය ශබ්දය සමඟ කටයුතු කළ හැකි ක්රම ඇතුළත් වන්නේ:
1. විචල්ය වේග පරීක්ෂණයක් සහ සිලින්ඩර වැරදි පරීක්ෂණය, එන්ජින් වේගය වැඩිවීමත් සමඟ, ජිට්ටර් තෙරපීම ක්ෂණික අසාමාන්ය ශබ්දය කැපී පෙනේ නම්, එය අසාමාන්ය ශබ්දය දරයි.
2.. සිලින්ඩරයේ ගිනි පරීක්ෂාව අනුව, සිලින්ඩරයේ ශබ්ද පරීක්ෂණය, මධ්යම වේගයකින් සහ අධිවේගී, සිලින්ඩරයෙහි සිලින්ඩරය, නිවා දැමීමේ මොහොතේදී අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, සිලින්ඩරයේ ඇති සම්බන්ධය අසාමාන්ය ලෙස පෙනේ.
3. ශබ්දය පැහැදිලිව නොපෙනේ නම්, වෙදනලාව හෝ දිගු හසුරු හසුරුවන ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න.
4.. තෙල් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. අසාමාන්ය ශබ්දය බැරෑරුම් සහ අඩු තෙල් පීඩනය සමඟ බැඳී තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ දරණ හා ජර්නලය අතර ඇති නිෂ්කාශනය වැඩි වීමයි.
ද ඩාර්සක රචනා කිරීමේ ධාරිතාව අඩු කිරීම, ලිහිසි කිරීමේ තත්ත්වය අඩුවීම, ලිහිසි කිරීමේ කොන්දේසිය අඩු කිරීම, ලිහිසි කිරීමේ තත්වය අඩුවීම, සහ මායිම් iction ර්ෂණයෙන් හෝ වියළි iction ර්ෂණයේ අඩුවීම හා සම්බන්ධක රඩ් ජර්නලය අතර ඇති අධික නිෂ්කාශනය නිසා දොඹකර ප්රධාන තෙල් ඡේදය අවහිර වී ඇති බව පෙරහන් තිරය අපිරිසිදු ය, බයිපාස් කපාටය දෝෂ සහිත ය, තෙල් පොම්පය දෝෂ සහිත වන අතර, වෙනත් හේතු අඩු තෙල් පීඩනය සහ දරණ පඳුර දුර්වල වීමට හේතු වේ.
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
