මෝටර් රථයක පසුපස ඇක්සලය සෑදී ඇත්තේ කුමන ද්රව්යයෙන්ද?
මෝටර් රථයක පසුපස අක්ෂයේ ද්රව්යය තනි එකක් නොව බහු ලෝහ ද්රව්ය වලින් සමන්විත එකලස් කිරීමකි, ප්රධාන වශයෙන් වාත්තු සහ ව්යාජ ද්රව්ය (වානේ, ඇලුමිනියම්, වාත්තු යකඩ ආදිය) ඇතුළුව, සමහර මුද්රා තැබීමේ කොටස් ලෝහමය නොවන ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
ප්රධාන ද්රව්ය සංයුතිය
Youdaoplaceholder0 ලෝහ බඳ ද්රව්යය : පසුපස අක්ෂයේ මූලික ව්යුහාත්මක සංරචක සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ලෝහ ද්රව්ය භාවිතා කරයි, එනම්:
Youdaoplaceholder0 steel: එය ඉහළ ආතන්ය ශක්තියක් සහ තද බවක් ඇති අතර, වාහන ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර බලපෑම් බලයට ඔරොත්තු දීම සඳහා සුදුසු වේ.
Youdaoplaceholder0 ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය: ඉහළ මට්ටමේ වාහන මාදිලිවල භාවිතා වේ, එය සැහැල්ලු හා හොඳ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් දක්වයි.
Youdaoplaceholder0 වාත්තු යකඩ: එය මිලෙන් අඩු සහ ශක්තියෙන් ඉහළ ය, නමුත් එය ශබ්දය ඇති කළ හැකි අතර ක්රමයෙන් වෙනත් ද්රව්ය මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
Youdaoplaceholder0 ප්රධාන කොටස් ද්රව්ය: අවකල ගියර් වැනි නිරවද්ය සංරචක බොහෝ විට මිශ්ර ලෝහ වානේ (20CrMnTi වැනි) භාවිතා කර ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ බර දරා ගැනීමේ ධාරිතාව සහතික කරයි.
Youdaoplaceholder0 සහායක ද්රව්ය: මුද්රා තැබීමේ කොටස් සඳහා තෙල් සහ කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා රබර් වැනි ලෝහමය නොවන ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය.
ද්රව්ය තෝරා ගැනීමේ පදනම
විවිධ වාහන මාදිලිවල පසුපස ඇක්සල් ද්රව්ය කාර්ය සාධන අවශ්යතා අනුව වෙනස් වේ, උදාහරණයක් ලෙස:
පිරිවැය සහ ශක්තිය සමතුලිත කිරීම සඳහා ආර්ථික වාහන බොහෝ විට වානේ හෝ වාත්තු යකඩ භාවිතා කරයි.
ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල බර අඩු කර ගැනීමට සහ හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීමට ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය භාවිතා කළ හැකිය.
ද්රව්ය තෝරා ගැනීමේ අරමුණ වන්නේ පසුපස ඇක්සලයට විශ්වාසදායක ලෙස බලය සම්ප්රේෂණය කළ හැකි බවත්, රෝදවලට ආධාර කළ හැකි බවත් සහ සංකීර්ණ සේවා තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි බවත් සහතික කිරීමයි.
වාහනයක පසුපස අක්ෂය බල සම්ප්රේෂණය සඳහා පසුපස ධාවක පතුවළෙහි අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යයන් අතරට රෝදවලට සහාය වීම, බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම, වේගය අඩු කිරීම සහ ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම සහ රෝද වේගය සකස් කිරීම සඳහා අවකලනය කිරීම ඇතුළත් වේ. එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මයට ප්රධාන අඩු කරන්නා සහ අවකලනය වැනි මූලික සංරචකවල සම්බන්ධීකරණ ක්රියාකාරිත්වය ඇතුළත් වේ.
මූලික ශ්රිතය
Youdaoplaceholder0 බල සම්ප්රේෂණය: සම්ප්රේෂණය සහ ධාවක පතුවළ හරහා එන්ජින් බලය පසුපස අක්ෂයට සම්ප්රේෂණය වේ. ප්රධාන අඩු කරන්නා වේගය අඩු කර ව්යවර්ථය වැඩි කළ පසු, එය අර්ධ පතුවළ හරහා පසුපස රෝද ධාවනය කරයි.
Youdaoplaceholder0 අවකල ගැලපුම: අවකලනය හරහා හැරවීමේදී අභ්යන්තර සහ පිටත රෝද අතර වේග වෙනස පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්න. සරල රේඛාවක ධාවනය කරන විට, අවකලනය තුළ ඇති හරස් තීරුව නිශ්චලව පවතින අතර, දෙපස රෝද එකම වේගයකින් ගමන් කරයි. හැරවීමේදී, ග්රහලෝක ගියර් ස්වයංක්රීයව දෙපස භ්රමණ වේගයන් සකස් කර වාහනයේ සුමට සුක්කානම සහතික කරයි.
Youdaoplaceholder0 බර දරණ සහ තිරිංග: වාහන බඳෙහි බරට සහය දක්වයි, මාර්ග ප්රතික්රියා බලය රාමුවට සම්ප්රේෂණය කරයි, සහ තිරිංග කිරීමේදී ප්රධාන තිරිංග බලය උපකල්පනය කරයි.
ප්රධාන සංරචක සහ මූලධර්ම
Youdaoplaceholder0 ප්රධාන අඩු කරන්නා: එය සම්ප්රේෂණ පතුවළේ භ්රමණ වේගය අඩු කරන අතර ව්යවර්ථය වැඩි කරයි. එය සාමාන්යයෙන් බෙවල් ගියර් යුගලයකින් සමන්විත වේ.
Youdaoplaceholder0 අවකලනය : හරස් පතුවළක්, ග්රහලෝක ගියර් ආදියෙන් සමන්විත වන මෙය, ගියර් දැල්වීම හරහා බල බෙදා හැරීම සිදු කරයි.
Youdaoplaceholder0 අර්ධ පතුවළ සහ ඇක්සල් නිවාසය: අර්ධ පතුවළ අවකලනය රෝදවලට සම්බන්ධ කරන අතර, ඇක්සල් නිවාසය අභ්යන්තර සංරචක ආරක්ෂා කර පසුපස රෝද සවි කරයි.
ධාවක ආකෘති වෙනස්කම්
ඉදිරිපස අක්ෂය ධාවනය වන විට: පසුපස අක්ෂය බර පමණක් දරයි.
පසුපස ඇක්සලය ධාවනය වන විට: එය රිය පැදවීම, වේගය අඩු කිරීම සහ අවකලනය යන කාර්යයන් ඉටු කරයි.
රෝද හතරේ ධාවකය: ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර බල බෙදා හැරීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සාමාන්යයෙන් පසුපස අක්ෂය ඉදිරිපිට මාරු කිරීමේ නඩුවක් සවි කර ඇත.
මෝටර් රථයක පසුපස ඇක්සලයේ ඇති පොදු ගැටළු අතර අසාමාන්ය ශබ්ද, තෙල් කාන්දු වීම, අධික උනුසුම් වීම යනාදිය ඇතුළත් වේ. නඩත්තු කිරීම නිශ්චිත රෝග ලක්ෂණ මත පදනම්ව සිදු කළ යුතුය. පහත දැක්වෙන්නේ ප්රධාන දෝෂ වර්ග සහ ඒවා හැසිරවීමේ ක්රම වේ:
අසාමාන්ය ශබ්ද දෝෂයක්
Youdaoplaceholder0 දුර්වල ගියර් දැල්වීම: ත්වරණය හෝ තිරිංග අතරතුර "ඝෝෂාකාරී" ශබ්දයක් ඇති වේ. ගියර් දැල්වීමේ සලකුණු සකස් කිරීම හෝ හානියට පත් ගියර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
Youdaoplaceholder0 Bearing wear : සරල රේඛාවක රිය පැදවීමේදී අසාමාන්ය ශබ්දයක් නොමැත, නමුත් හැරවීමේදී වරින් වර තට්ටු කිරීමේ ශබ්දයක් නිකුත් වේ. ගෙවී ගිය බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 අවකල හානිය : අසාමාන්ය බල සම්ප්රේෂණයක් සමඟ අසාමාන්ය ශබ්දයක්. අවකලනය පරීක්ෂා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
තෙල් කාන්දු දෝෂය
Youdaoplaceholder0 තෙල් මුද්රා හානිය: තෙල් කාන්දු වීම බොහෝ විට සිදුවන්නේ අර්ධ පතුවළ සහ හබ් එක අතර සංසර්ග පෘෂ්ඨයේ හෝ පසුපස ඇක්සල් කවරයේ ය. තෙල් මුද්රාව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 වාතාශ්රය සිදුරු අවහිර වීම: අභ්යන්තර පීඩනය ඉහළ ගොස් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ. වාතාශ්රය සිදුර පිරිසිදු කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
තාපන දෝෂය
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්ය ලිහිසි තෙල්: අධික හා අඩු තෙල් යන දෙකම අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක. ප්රමිතියට අනුකූලව ලිහිසි තෙල් එකතු කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 තද බෙයාරින්: අසාමාන්ය ශබ්දයක් සමඟ අධික උනුසුම් වීම. බෙයාරින් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම හෝ බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
වෙනත් දෝෂ
Youdaoplaceholder0 journal wear : ජර්නලය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. දරුණු අවස්ථාවල දී, පසුපස ඇක්සල් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
Youdaoplaceholder0 පසුපස ඇක්සල් නිවාස ඉරිතැලීම: සුළු ඉරිතැලීම් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය; දරුණු ඒවා සඳහා ඇක්සල් නිවාස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
නඩත්තු යෝජනා
Youdaoplaceholder0 නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: පහත් කොටස් වළක්වා ගැනීම සඳහා තෙල් මුද්රාව, වාතාශ්රය සිදුර සහ ලිහිසි තෙල් තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
Youdaoplaceholder0 වෘත්තීය පරීක්ෂාව: අසාමාන්ය ශබ්දයක් හෝ තෙල් කාන්දුවක් දිගටම පවතින විට, අභ්යන්තර සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පසුපස ඇක්සලය විසුරුවා හැරිය යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
