• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG RX8 වාහන අමතර කොටස් කාර් අමතර තෙල් පෙරහන-10105963 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග mg නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG RX8

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම තෙල් පෙරහන
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MGRX8
නිෂ්පාදන OEM අංකය 10105963
ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

තෙල් පෙරහන-10105963
තෙල් පෙරහන-10105963

නිෂ්පාදන දැනුම

තෙල් පෙරහන.
තෙල් පෙරහන, තෙල් ජාලය ලෙසද හැඳින්වේ. එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තෙල්වල ඇති දූවිලි, ලෝහ අංශු, කාබන් අවක්ෂේප සහ සබන් අංශු වැනි අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට එය භාවිතා කරයි.
තෙල් පෙරහන සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ සහ ෂන්ට් වර්ගය ඇත. සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන තෙල් පොම්පය සහ ප්‍රධාන තෙල් ඡේදය අතර ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති බැවින් ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයට ඇතුළු වන සියලුම ලිහිසි තෙල් පෙරීමට එයට හැකිය. ෂන්ට් ක්ලීනර් ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයට සමාන්තරව පවතින අතර පෙරහන තෙල් පොම්පය මඟින් යවන ලිහිසි තෙල්වලින් කොටසක් පමණක් පෙරීම සිදු කරයි.
එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ඉහළ උෂ්ණත්වවල දී ඔක්සිකරණය වූ ලෝහ කැබලි, දූවිලි, කාබන් තැන්පතු, කොලොයිඩල් අවසාදිත සහ ජලය නිරන්තරයෙන් ලිහිසි තෙල් සමඟ මිශ්‍ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යභාරය වන්නේ මෙම යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය සහ ග්ලියා පෙරීම, ලිහිසි තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. තෙල් පෙරහන ශක්තිමත් පෙරීමේ ධාරිතාව, කුඩා ප්රවාහ ප්රතිරෝධය, දිගු සේවා කාලය සහ අනෙකුත් ගුණාංග තිබිය යුතුය. සාමාන්‍ය ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය විවිධ පෙරීමේ ධාරිතාව සහිත පෙරහන් කිහිපයකින් සමන්විත වේ - එකතු කරන්නා පෙරහන, රළු පෙරහන සහ සියුම් පෙරහන, පිළිවෙලින් ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව හෝ ශ්‍රේණියේ. (ප්‍රධාන තෙල් ඡේදය සමඟ ශ්‍රේණියේ සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන හැඳින්වෙන අතර එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට ලිහිසි තෙල් පෙරහන මගින් පෙරීම සිදු කරයි; එයට සමාන්තරව ෂන්ට් ෆිල්ටරය ලෙස හැඳින්වේ). රළු පෙරහන සම්පූර්ණ ප්රවාහය සඳහා ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ; සිහින් පෙරහන ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව වසා ඇත. නවීන මෝටර් රථ එන්ජින්වල සාමාන්‍යයෙන් ඇත්තේ කලෙක්ටර් ෆිල්ටරයක් ​​සහ සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ තෙල් පෙරනයක් පමණි. රළු ෆිල්ටරය 0.05mm ට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන අතර 0.001mm ට වඩා වැඩි අංශු ප්‍රමාණයක් සහිත සියුම් අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට සියුම් පෙරහන භාවිතා කරයි.
● පෙරහන් කඩදාසි: තෙල් පෙරහනට වායු පෙරහනට වඩා පෙරහන් කඩදාසි සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් තෙල්වල උෂ්ණත්වය අංශක 0 සිට 300 දක්වා වෙනස් වන අතර තෙල්වල සාන්ද්‍රණය ද දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස යටතේ ඒ අනුව වෙනස් වන අතර එය බලපානු ඇත. තෙල් පෙරහන ගලායාම. ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහයක් සහතික කරන අතරම දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් යටතේ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරනයේ පෙරහන් කඩදාසි අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට හැකි විය යුතුය.
● රබර් මුද්‍රා මුද්ද: උසස් තත්ත්වයේ තෙල්වල පෙරහන් මුද්‍රා මුද්ද 100% තෙල් කාන්දු නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා විශේෂ රබර් වලින් සාදා ඇත.
● ආපසු මර්දන කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් පමණක් තිබේ. එන්ජිම නිවා දැමූ විට, තෙල් පෙරහන වියළීම වළක්වා ගත හැකිය; එන්ජිම නැවත දැල්වූ විට, එය වහාම පීඩනය ඇති කර එන්ජිම ලිහිසි කිරීමට තෙල් සපයයි. (ආපසු හැරෙන කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ)
● සහන කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් පමණක් තිබේ. බාහිර උෂ්ණත්වය යම් නිශ්චිත අගයකට පහත වැටෙන විට හෝ තෙල් පෙරහන සාමාන්ය සේවා කාලය ඉක්මවා ගිය විට, සහන කපාටය විශේෂ පීඩනයක් යටතේ විවෘත වන අතර, පෙර නොවූ තෙල් කෙලින්ම එන්ජිමට ගලා යයි. එසේ වුවද, තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය එකට එන්ජිමට ඇතුළු වන නමුත් එන්ජිමේ තෙල් නොමැති වීමෙන් සිදුවන හානියට වඩා හානිය ඉතා අඩුය. එබැවින් හදිසි අවස්ථාවකදී එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සහන කපාටය යතුරයි. (බයිපාස් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ)
සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, එන්ජිමේ විවිධ කොටස් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තෙල් මගින් ලිහිසි කරනු ලැබේ, නමුත් කොටස් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ජනනය වන ලෝහ සුන්බුන්, දූවිලි ඇතුළු වීම, ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ඔක්සිකරණය වූ කාබන් නිධිය සහ සමහර ජල වාෂ්ප දිගටම පවතිනු ඇත. තෙල් වලට මිශ්‍ර වූ විට, තෙල්වල සේවා කාලය දිගු කාලයක් අඩු වනු ඇති අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑම් ඇති විය හැකිය.
එමනිසා, තෙල් පෙරහන භූමිකාව මෙම අවස්ථාවේදී පිළිබිඹු වේ. සරලව කිවහොත්, තෙල් පෙරනයේ කාර්යභාරය ප්රධාන වශයෙන් තෙල්වල ඇති අපද්රව්ය බහුතරයක් පෙරීම, තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ එහි සාමාන්ය සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. මීට අමතරව, තෙල් පෙරහන ශක්තිමත් පෙරීමේ ධාරිතාව, අඩු ප්රවාහ ප්රතිරෝධය, දිගු සේවා කාලය සහ අනෙකුත් ගුණාංග ද තිබිය යුතුය.
තෙල් පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
භාවිතා කරන තෙල් වර්ගය අනුව තෙල් පෙරහන ආදේශන චක්රය සාමාන්යයෙන් තෙල් ප්රතිස්ථාපන චක්රයට සමාන වේ. සාමාන්යයෙන්:
ඛනිජ තෙල්: තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනුවට කිලෝමීටර 5000 ක් හෝ අර්ධ වසරකට.
අර්ධ සින්තටික් තෙල්: තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනුවට කිලෝමීටර 7500 ක් හෝ මාස 7-8 ක්.
සම්පුර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල්: කිලෝමීටර 10000 ක් හෝ වසරකට වරක් තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කරන්න.
මීට අමතරව, සමහර ආකෘතීන් හෝ නිෂ්පාදකයන්ට නිශ්චිත ප්‍රතිස්ථාපන නිර්දේශ තිබිය හැක, එනම් මහා ප්‍රාකාරය Haval H6 නිල නිර්දේශය සෑම කිලෝමීටර් 6,000 කට වරක් හෝ වසරකට අඩකට වරක් තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට. එබැවින්, සත්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, වාහන නඩත්තු අත්පොත වෙත යොමු කිරීම හෝ වඩාත් නිවැරදි ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍ර උපදෙස් සඳහා වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.
සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජිමේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා තෙල් වර්ගය, වාහන භාවිතය සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය තීරණය කළ යුතුය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන