ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය සහ ජල උෂ්ණත්ව සංවේදක ප්ලග් අතර වෙනස කුමක්ද?
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය, සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය ලෙසද හැඳින්වේ, සාමාන්යයෙන් 2-වයර් පද්ධතියකි, එහි ප්රධාන භාවිතය 1, එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ (ECM) පාලකයට එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව පරාමිතීන් සැපයීම සඳහා වේ. මෙම උෂ්ණත්ව පරාමිතිය එන්ජිමේ සිසිලන විදුලි පංකාව පාලනය කිරීම සඳහා විදුලි පංකා ඇඩප්ටරය පාලනය කළ හැකිය. 2. ජල උෂ්ණත්ව සංඥාව වාතය/ඉන්ධන අනුපාතය (වායු ඉන්ධන අනුපාතය), ජ්වලන අත්තිකාරම් කෝණය (ගිනිගැනීමේ කාලය) සහ අනෙකුත් ක්රමාංකන සැකසුම් ගණනය කිරීම සඳහා වැදගත් පරාමිතියකි.
ජල උෂ්ණත්ව ප්ලග් එක එක් අරමුණක් පමණක් ඉටු කරයි: වාහන උපකරණ පුවරුවට එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව පරාමිතීන් සැපයීම. එනම් වාහනයේ උපකරණයට උෂ්ණත්ව සංඥාවක් සැපයීමයි
ඔබට එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්ව ප්ලග් එකක් නොතිබිය හැකිය, නමුත් ඔබට ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් තිබිය යුතුය! එන්ජිම පරිගණකයට සංඥාවක් ලබා දීම සඳහා ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිසා, සංවේදක සංඥාව අනුව ජෙනරේටර් පරිගණකය එන්ජින් විදුලි පංකාව පාලනය කිරීම, ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ජ්වලනය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණය වැනි වෙනත් ය.
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ සංඥාව හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ අභ්යන්තරය ප්රධාන වශයෙන් තාප ස්ථායයක් වන අතර එය ධනාත්මක හා සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකවලට බෙදිය හැකිය. ධනාත්මක උෂ්ණත්ව සංගුණකය යනු ජල උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට ප්‍රතිරෝධය වැඩි වන අතර සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකය යනු ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙන් පසු ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ධනාත්මක අගය අඩු වන බවයි. මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකයක් ඇත.
