තනි පේළියේ හෝ බෝල ෙබයාරිං යුගල වශයෙන් බොහෝ පේළියේ යුගල වශයෙන් භාවිතා කරන කාර් හබ් ෙබයාරිංස් භාවිතා කළේය. තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ කාර් රෝද කේන්ද්රස්ථානය පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. කේන්ද්රගත කිරීමේ ඒකක වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා කර භාවිතා කරන අතර, දැන් තුන්වන පරම්පරාවට දැන් සංවර්ධනය වී ඇත: පළමු පරම්පරාව ද්විත්ව පේළි කෝණික සම්බන්ධතා ෙබොයින්ග් වලින් සමන්විත වේ. දෙවන පරම්පරාවට පිටත ධාවන පථයේ දරණ දරණ දරණ දැල්වීම සඳහා රසයක් ඇති අතර, එය හුදෙක් දරණ අත් මත ඇක්සිවල සවි කර දමා නට් එකකින් සවි කළ හැකිය. මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම පහසුය. කේන්ද්රගත කිරීමේ ඒකකයේ තුන්වන පරම්පරාව වන ඒකකය වන්නේ දරණ ඒකකය සහ අගුළු තිරිංගික තිරිංග පද්ධතිය භාවිතා කිරීමයි. කේන්ද්රීය ඒකකය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අභ්යන්තර ෆ්ලැන්ගාරයක් සහ පිටත තලය ඇති වන අතර අභ්යන්තර ෆ්ලැන්ජ් ඩ්රයිව් පතුවළට බෝල්ට් කර ඇති අතර පිටත ෆ්ලැන්ජ් එක එකට එකතු වේ. පැළඳ සිටි හෝ හානියට පත් කේන්ද්රීය ෙබයාරිං හෝ කේන්ද්රස්ථාන ඒකක ඔබේ වාහනයේ නුසුදුසු හා මිල අධික අසාර්ථකත්වයට හෝ ඔබේ ආරක්ෂාවට හානි කිරීම පවා සිදුවිය හැකිය.
කරුණාකර කේන්ද්රීය ෙබයාරිං භාවිතයේ පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:
1. උපරිම ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා, වාහනයේ වයස කීයද යන්න ඔබ සැමවිටම කේන්ද්රස්ථානය ෙබයාරිං පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පසුපස රෝද තැටියේ වාහන සඳහා වාහනය කිලෝමීටර 38,000 දක්වා ළඟා වන තෙක් ඉදිරිපස කේන්ද්රය ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. තිරිංග පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ෙබයාරිං පරීක්ෂා කර තෙල් මුද්රා ආදේශ කරන්න.
2. කේන්ද්රස්ථානය සහිත කබායෙන් ශබ්දය ඇසෙන්නේ නම්, පළමුවෙන්ම, ශබ්දය සිදුවන ස්ථානය සොයා ගැනීම වැදගත්ය. ශබ්ද නිපදවිය හැකි බොහෝ චලනය වන කොටස් තිබේ, නැතහොත් සමහර භ්රමණය වන කොටස් භ්රමණය නොවන කොටස් සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. එය දරාගැනීමේ ශබ්දය බව සනාථ වුවහොත්, දැරීම හානි වී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
3. දෙපසෙරියේ දස්කම් අසමත් වීමට තුඩු දෙන ඉදිරිපස කේන්ද්රයේ සේවා කොන්දේසි සමාන බැවින්, එක් දරණ දරුණු ලෙස ඒවා යුගල වශයෙන් ආදේශ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ඇත.
4, කේන්ද්රීය ෙබයාරිං වඩාත් සංවේදී වන අතර, ඕනෑම අවස්ථාවක නිවැරදි ක්රමය සහ සුදුසු මෙවලම් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. ගබඩා කිරීම, ප්රවාහනය සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී කොටස් වලට හානි කළ නොහැක. සමහර ෙබයාරිං වලට වැඩි පීඩනයක් අවශ්ය වේ, එබැවින් විශේෂ මෙවලම් අවශ්ය වේ. සෑම විටම මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදන උපදෙස් වෙත යොමු වන්න.
5. ෙබයාරිං ස්ථාපනය කරන විට, ඒවා පිරිසිදු හා පිළිවෙලට පරිසරයක තිබිය යුතුය. ෙබයාරිං වලට ඇතුළත් වන සියුම් අංශු ෙබයාරිංගේ සේවා ජීවිතය ද කෙටි වේ. ෙබයාරිං වෙනුවට පිරිසිදු පරිසරයක් තබා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. මිටියකින් දරණ පහර දීමට, මිටියකින් පහර දීමට එයට ඉඩ නොදේ. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පතුවළ හා අසුනේ තත්වය ද පරීක්ෂා කළ යුතුය. කුඩා ඇඳුම් පවා දුර්වල යෝග්යතාවයකට තුඩු දෙනු ඇත.
6. කේන්ද්රස්ථානය දරණ ඒකකය සඳහා, කේන්ද්රස්ථානය විසුරුවා හැරීමට හෝ කේන්ද්රස්ථානයේ මුද්රා මුද්ද සකස් කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න, එසේ නොවුවහොත් එය මුද්රා තැබීමේ මුද්දට හානි කරන අතර ජලය හෝ දූවිලි ඇතුල් වීමට හේතු වේ. මුද්රා තැබීමේ මුද්ද හා අභ්යන්තර මුදු මරණ තරඟයට පවා හානි වී ඇති අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ස්ථිරව සිටී.
7. අබ්සුකරා උපාංගයේ දිදුලන වළල්ලේ මුද්රා තැබූ මුද්ද තුළ චුම්බක තෙරපුම් වළල්ලක් ඇත. මෙම තෙරපුම් වළල්ල එකිනෙක ගැටීමෙන්, වෙනත් චුම්බක ක්ෂේත්ර සමඟ බලපෑම් කිරීම හෝ ගැටීමෙන් බලපෑමට ලක්විය නොහැක. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර කොටුවෙන් ඒවා ගෙන ගොස් විදුලි මෝටර හෝ භාවිතා කරන බල මෙවලම් වැනි චුම්බක ක්ෂේත්ර වලින් keep ත් නොවන්න. මෙම ෙබයාරිං ස්ථාපනය කරන විට, මාර්ග පද්ධතියේ පරීක්ෂණය හරහා උපකරණ පැනලයේ ABS අනතුරු ඇඟවීම නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ෙබයාරිං හි ක්රියාකාරිත්වය වෙනස් වේ.
8. හබ් ෙබයාරිංස් හබ් ෙබයාරිංස් විසින් ABS චුම්බක තෙරපුම් වළල්ලකින් සමන්විතය. තෙරපුම් වළල්ල ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන පැත්තෙන්ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, දැරීමේ අද්දර වැසීමට ආලෝකය සහ කුඩා දෙයක් භාවිතා කළ හැකි අතර, දරණ දරණ මගින් ජනනය වන චුම්බක බලය එය ආකර්ෂණය වේ. ස්ථාපනය අතරතුර, චුම්බක තෙරපුම් වළල්ල සහිත පැත්ත අභ්යන්තරව පෙන්වා දී ඇති අතර එය කෙලින්ම ASB සංවේදී අංගය දෙසට යොමු වේ. සටහන: වැරදි ස්ථාපනය මගින් තිරිංග පද්ධතියේ ක්රියාකාරී අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
9, බොහෝ ෙබයාරිං මුද්රා තබා ඇති අතර, මුළු ජීවිතයේම මේ ආකාරයේ ෙබයාරිං ග්රීස් එකතු කිරීමේ අවශ්යතාව නොවේ. ද්විත්ව පේළිය සහිත රෝලර් ෙබයාරිං වැනි සෙසු නොදැසීම් ස්ථාපනය අතරතුර ග්රීස් සමඟ ලිහිසි කළ යුතුය. දරණ වල අභ්යන්තර ප්රමාණය වෙනස් බැවින් එකතු කිරීමට කොපමණ තෙල් ප්රමාණයක් එකතු කිරීම දුෂ්කර ය. වැදගත්ම දෙය නම් දරාගත හැකි තෙල් ඇති බව සහතික කිරීමයි. තෙල් අධික තෙල් තිබේ නම්, දරණ කරකැවෙන විට අතිරික්ත තෙල් ගලා එනු ඇත. සාමාන්ය රීතිය: ස්ථාපනය අතරතුර, දරණ නිෂ්කාශනයෙන් 50% ක් සඳහා මුළු ග්රීස් ප්රමාණය ගණනය කළ යුතුය.
මෝටර් රථ කේන්ද්රීය ෙබයාරිංගේ ඇට්ලස්
ඔටෝමොබයිල් කේන්ද්රය ඇට්ලස් දරණ (තහඩු 5)
10. අගුළු ඇට සවි කිරීමේදී, ව්යවර්ථය විවිධ දරණ වර්ග නිසා හා ආසන දරණ නිසා ව්යවර්ථය බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ
