තෙල් පෙරහන.
තෙල් පෙරහන, තෙල් ජාලකය ලෙසද හැඳින්වේ. එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තෙල්වල ඇති දූවිලි, ලෝහ අංශු, කාබන් අවක්ෂේප සහ සබන් අංශු වැනි අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට එය භාවිතා කරයි.
තෙල් පෙරහන සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ සහ ෂන්ට් වර්ගයක් ඇත. සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන තෙල් පොම්පය සහ ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගය අතර ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති බැවින්, ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයට ඇතුළු වන සියලුම ලිහිසි තෙල් පෙරීමට එයට හැකිය. ෂන්ට් පිරිසිදු කරන්නා ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයට සමාන්තරව පිහිටා ඇති අතර, පෙරහන් තෙල් පොම්පය මඟින් යවන ලිහිසි තෙල්වලින් කොටසක් පමණක් පෙරහන් කරනු ලැබේ.
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඔක්සිකරණය වන ලෝහ කැබලි, දූවිලි, කාබන් තැන්පතු, කොලොයිඩල් අවසාදිත සහ ජලය ලිහිසි තෙල් සමඟ නිරන්තරයෙන් මිශ්‍ර වේ. තෙල් පෙරනයේ කාර්යභාරය වන්නේ මෙම යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය සහ ග්ලියා පෙරීම, ලිහිසි තෙල් පිරිසිදුව තබා ගැනීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. තෙල් පෙරහනට ශක්තිමත් පෙරහන් ධාරිතාව, කුඩා ප්‍රවාහ ප්‍රතිරෝධය, දිගු සේවා කාලය සහ අනෙකුත් ගුණාංග තිබිය යුතුය. සාමාන්‍ය ලිහිසිකරණ පද්ධතිය විවිධ පෙරහන් ධාරිතාවක් සහිත පෙරහන් කිහිපයකින් සමන්විත වේ - එකතු කරන්නා පෙරහන, රළු පෙරහන සහ සියුම් පෙරහන, පිළිවෙලින් ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේ සමාන්තරව හෝ ශ්‍රේණියේ. (ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගය සමඟ ශ්‍රේණිගතව ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ පෙරහන ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එන්ජිම ක්‍රියා කරන විට ලිහිසි තෙල් පෙරහන මගින් පෙරහන් කරනු ලැබේ; එයට සමාන්තරව ෂන්ට් පෙරහන ලෙස හැඳින්වේ). රළු පෙරහන ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගයේ පූර්ණ ප්‍රවාහය සඳහා ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇත; සිහින් පෙරහන ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගය තුළ සමාන්තරව ෂන්ට් කරනු ලැබේ. නවීන මෝටර් රථ එන්ජින්වල සාමාන්‍යයෙන් ඇත්තේ එකතු කරන්නා පෙරහනක් සහ සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ තෙල් පෙරහනක් පමණි. රළු පෙරහන 0.05mm ට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන අතර, 0.001mm ට වැඩි අංශු ප්‍රමාණයකින් යුත් සියුම් අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට සියුම් පෙරහන භාවිතා කරයි.
තාක්ෂණික ලක්ෂණ
● පෙරහන් කඩදාසි: තෙල් පෙරහන වායු පෙරහනට වඩා පෙරහන් කඩදාසි සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා දරයි, ප්‍රධාන වශයෙන් තෙල්වල උෂ්ණත්වය අංශක 0 සිට 300 දක්වා වෙනස් වන අතර, දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් යටතේ තෙල් සාන්ද්‍රණය ද ඒ අනුව වෙනස් වන අතර එය තෙල්වල පෙරහන් ප්‍රවාහයට බලපානු ඇත. උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහනෙහි පෙරහන් කඩදාසියට ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහයක් සහතික කරමින් දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් යටතේ අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට හැකි විය යුතුය.
● රබර් මුද්‍රා මුද්ද: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් මුද්‍රා මුද්ද විශේෂ රබර් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් 100% තෙල් කාන්දු වීමක් සිදු නොවන බව සහතික කෙරේ.
● ආපසු එන කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් පමණක් ලබා ගත හැකිය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ විට, එය තෙල් පෙරහන වියළීම වළක්වා ගත හැකිය; එන්ජිම නැවත ක්‍රියාත්මක වූ විට, එය වහාම පීඩනයක් ඇති කර එන්ජිම ලිහිසි කිරීමට තෙල් සපයයි. (ආපසු එන කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ)
● සහන කපාටය: උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් පමණක් ලබා ගත හැකිය. බාහිර උෂ්ණත්වය යම් අගයකට පහත වැටෙන විට හෝ තෙල් පෙරහන සාමාන්‍ය සේවා ආයු කාලය ඉක්මවා යන විට, සහන කපාටය විශේෂ පීඩනයක් යටතේ විවෘත වන අතර එමඟින් පෙරහන් නොකළ තෙල් කෙලින්ම එන්ජිමට ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. එසේ වුවද, තෙල්වල ඇති අපද්‍රව්‍ය එකට එන්ජිමට ඇතුළු වනු ඇත, නමුත් හානිය එන්ජිමේ තෙල් නොමැතිකම නිසා සිදුවන හානියට වඩා බෙහෙවින් අඩුය. එබැවින්, හදිසි අවස්ථාවකදී එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සහන කපාටය යතුරයි. (බයිපාස් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ).
තෙල් පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනයේ භාවිතා කරන තෙල් වර්ගය මත රඳා පවතී, ඛනිජ තෙල්, අර්ධ කෘතිම තෙල් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් ඇතුළුව, සහ එක් එක් තෙල් වර්ගයට වෙනස් ප්‍රතිස්ථාපන නිර්දේශ ඇත. සවිස්තරාත්මක ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍ර සහ නිර්දේශ පහත දැක්වේ:
ඛනිජ තෙල්: සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 3000-4000 කට වරක් හෝ වසරකට භාගයකට වරක් තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
අර්ධ සින්තටික් තෙල්: ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5000-6000 කට වරක් හෝ වසරකට භාගයකට වරක් තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වේ.
සම්පූර්ණ කෘතිම තෙල්: ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාපේක්ෂව දිගු වේ, සාමාන්‍යයෙන් සෑම මාස 8 කට වරක් හෝ තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කිලෝමීටර 8000-10000 කට වරක්.
ධාවනය කළ හැකි දුර ප්‍රමාණයට අමතරව, ඔබට කාලය අනුව තෙල් පෙරහන වෙනස් කළ හැකිය, පහත පරිදි:
ඛනිජ තෙල්: සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් වෙනස් කරන්න.
අර්ධ කෘතිම තෙල්: සෑම කිලෝමීටර 7500 කට වරක් වෙනස් කරන්න.
සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල්: සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් වෙනස් කරන්න.
තෙල් මාරු කරන සෑම අවස්ථාවකම, එන්ජිමට සෑම විටම පිරිසිදු ලිහිසි තෙල් සැපයුමක් ලැබෙන බව සහතික කිරීම සඳහා තෙල් පෙරහන එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. තෙල් පෙරහන නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය පෙරහන අවහිර වීමට හේතු විය හැකි අතර, තෙල් ප්‍රවාහයට බලපාන අතර, පසුව එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ආයු කාලයට බලපායි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
