පසුපස රෝද බෙයාරින් එක කැඩිලා නම් ඒකෙ ලක්ෂණය මොකක්ද?
පසුපස රෝද රඳවනය වාහනයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය ශරීරයේ බර දරා ගැනීමට සහ භ්‍රමණ හැකියාව ලබා දීමට උපකාරී වන අතර, එය හානි වුවහොත් එය වාහනයට ගැටළු මාලාවක් ගෙන එනු ඇත. පසුපස රෝද රඳවන හානිවල ප්‍රධාන රෝග ලක්ෂණ තුන පහත දැක්වේ:
1. අසාමාන්‍ය ශබ්දය: ටයර් බෙයාරින් එකට හානි වූ විට, වාහනය රිය පැදවීමේදී "බස්" වැනි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරයි. මෙය වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ වලින් එකකි.
2. ශරීර සෙලවීම: බෙයාරින් හානිය බරපතල වූ විට, වාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට ශරීර සෙලවීමක් දිස්වේ. මෙය බෙයාරින් නිෂ්කාශනය වැඩි වීම නිසා ඇතිවේ.
3. අස්ථායී රිය පැදවීම: පසුපස රෝද බෙයාරය අධික ලෙස හානි වූ විට, වාහනය අධික වේගයෙන් අස්ථායී රිය පැදවීම සහ අක්‍රමවත් බලයක් දිස්වනු ඇත. මෙය වාහනයේ ස්ථායිතාවයට බලපාන අතර රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂිත අවදානම් ගෙන එනු ඇත.
පසුපස රෝද බෙයාරිං වල ක්‍රියාකාරී පරිසරය ඉතා නරක බවත්, වාහනය ධාවනය කිරීමේදී පීඩනය, කම්පනය සහ වැසි සහ වැලි ආක්‍රමණයට ඔරොත්තු දිය යුතු බවත් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින්, උසස් තත්ත්වයේ බෙයාරිං භාවිතා කළත්, ඒවාට හානිවලින් සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික විය නොහැක. වාහනයේ ඉහත රෝග ලක්ෂණ ඇති බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පසුපස රෝද බෙයාරිං කාලෝචිත ලෙස පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද රඳවනයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයට හේතු මොනවාද?
මෝටර් රථ පසුපස රෝද බෙයාරිං වල අසාමාන්‍ය ශබ්දය විවිධ හේතු නිසා ඇති විය හැක. ඒ අතර, බෙයාරිං තුළ ඉතා අඩු තෙල් වෙන්වීම, බෙයාරිං වලක් සහ වානේ බෝලයේ ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය විවිධ භ්‍රමණ ශබ්දවලට තුඩු දෙනු ඇත; බෙයාරිං අභ්‍යන්තර වළල්ල ඕනෑවට වඩා තදින් වෙන් කළ විට, බෙයාරිං ක්ලච් ප්‍රාචීර වසන්තය සමඟ සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් බෙයාරිං අභ්‍යන්තර වළල්ල සහ ප්‍රාචීර වසන්තය අතර ඝර්ෂණය ඇති වේ. වෙන් කිරීමේ බෙයාරිං හි පහළ එකලස් කිරීමේ උස හෝ දිගු කාලීන වැඩ කිරීමෙන් පසු අභ්‍යන්තර වළල්ල ගිලී යාම බාහිර වළල්ල සහ ප්‍රාචීර වසන්තය අතර සම්බන්ධතාවයට හේතු වන අතර එමඟින් අසාමාන්‍ය ඝර්ෂණය ඇති වේ. ක්ලච් හි ප්‍රාචීර වසන්තය එකම තලයක වෙන් නොකෙරේ, සහ භ්‍රමණය වන විට බෙයාරිං ඇඟිල්ලෙන් වරින් වර වෙන් කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, දිගු වේලාවක් වැඩ කිරීමෙන් පසු ප්‍රාචීර වසන්තයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අඩු වේ, වෙන්වීම ප්‍රතිලෝමයට යොමු කරයි, බෙයාරිං පිටත වළල්ල සහ වෙන්වීම ඝර්ෂණයට යොමු කරයි, සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ද නිපදවයි.
පසුපස රෝද රඳවනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, අපි පහත කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය: පළමුව, ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය සහතික කිරීම සඳහා බෙයාරිං තෙල් වෙන් කිරීම නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න; දෙවනුව, ප්‍රාචීර වසන්තය සමඟ ඝර්ෂණය වළක්වා ගැනීමට බෙයාරිං අභ්‍යන්තර වළලු වෙන් කිරීම ඉතා තද දැයි පරීක්ෂා කරන්න; ඊට අමතරව, ප්‍රාචීර වසන්තය සමඟ සම්බන්ධ වීම වළක්වා අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති කිරීම සඳහා වෙන් කිරීමේ බෙයාරිං එකලස් කිරීමේ උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න; අවසාන වශයෙන්, දිගු වේලාවක් වැඩ කිරීමෙන් පසු සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දයෙන් පසු ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අඩුවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් ප්‍රාචීර වසන්තයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව පරීක්ෂා කරන්න.
කාර් බෙයාරින් එක කැඩිලා නම් දිගටම රිය පැදවිය නොහැක, එසේ නොවුවහොත් එය බරපතල ප්‍රතිවිපාක ගෙන එනු ඇත.
නියමිත වේලාවට හසුරුවා නොගතහොත්, එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වනු ඇත. බෙයාරින් අසමත් වීම වාහන ශබ්දය, රෝද අසාමාන්‍යතා ඇති කිරීමට හේතු වන අතර එය රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වයට බලපායි. ඊට අමතරව, එය කම්පනය ඇති කරන අතර බලය අඩු කරයි, අධික වේගයෙන් අනතුරු ඇතිවීමේ අවදානම වැඩි කරයි. එපමණක් නොව, කැඩුණු බෙයාරින් පසුපස හබ් එකේ අසාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයට ද හේතු වන අතර එමඟින් හබ් එකේ මතුපිට උණුසුම් වන අතර එමඟින් ටයර් පිපිරීමක් සිදුවීමට පහසුය. එබැවින්, බෙයාරින් සමඟ ගැටළුවක් ඇති වූ විට, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
නිශ්චිතව කිවහොත්:
වාහන ශබ්දය සහ අසාමාන්‍ය සංසිද්ධි: බෙයාරින් එකට හානි වූ පසු, වාහනයේ ශබ්දය වැනි විශාල ශබ්දයක් ඇති වන අතර, එය රිය පැදවීමේ පහසුවට බලපානවා පමණක් නොව, වාහනයේ අපගමනය, රෝද අසාමාන්‍යතා වැනි වෙනත් ගැටළු ඇති බව ද පෙන්නුම් කළ හැකිය.
සුක්කානම් සහ බල ධාවක ගැටළු: බෙයාරින් වලට සිදුවන හානිය නිසා සුක්කානම් රෝදය කම්පනය වීමට සහ එය හැරෙන විට මිරිකීමට පවා හේතු විය හැක, එය සුක්කානම් පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර අධික වේගයෙන් බලය අහිමි වීම සහ ශරීරය සෙලවීමට හේතු විය හැක, අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි.
අත්හිටුවීම සහ හබ් හානි: බෙයාරින් හානි ද අත්හිටුවීමේ හානිවලට හේතු විය හැකි අතර, එය වාහන ස්ථායිතාවයට සහ හැසිරවීමට බලපෑ හැකිය. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, බෙයාරින් හානි රෝද යාන්ත්‍රණයට හානි වීමට හේතු විය හැක, උදාහරණයක් ලෙස හබ් නැතිවීම, එය අනතුරක සම්භාවිතාව තවදුරටත් වැඩි කරයි.
ආරක්ෂිත උපද්‍රව: බෙයාරින් එකට හානි වූ පසු, මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද හබ් එකේ උෂ්ණත්වය අසාමාන්‍ය ලෙස වැඩි විය හැක, විශේෂයෙන් දිගු රිය පැදවීමේ කාලය තුළ හෝ අධික උෂ්ණත්ව සමයේදී, ටයරයක් පුපුරා යාමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බරපතල රථවාහන අනතුරු සිදුවිය හැකිය.
එමනිසා, බෙයාරින් එකට හානි සිදුවී ඇති බව සොයාගත් පසු, ඉහත සඳහන් කළ හැකි ආරක්ෂක අවදානම් වළක්වා ගැනීම සඳහා එය වහාම නතර කර හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
