ඉහළ නැවතුම් ලාම්පුව
දැනට පවතින ඉහළ මට්ටමේ තිරිංග ලාම්පුව මූලික වශයෙන් LED වලින් සාදා ඇත, එයට හේතුව තාපදීප්ත බල්බ ඉහළ මට්ටමේ තිරිංග ලාම්පුව හා සසඳන විට LED ඉහළ මට්ටමේ තිරිංග ලාම්පුව පහත සඳහන් වාසි ඇති බැවිනි:
(1) ආලෝකයේ වේගය අතිශයින් වේගවත් (40~60ms), එවිට පසුකාලීන රියදුරුගේ ප්රතිචාර කාලය වේගවත් වේ, ප්රතිචාර කාලය මුල් ලාම්පුවට වඩා 0.2~0.35 කෙටි වේ, එබැවින් පසු විපරම් කාර් නැවැත්වීමේ දුර ද වේ. කෙටි කරන ලද, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකි (වේගය 88km/h වන විට වාහන නැවැත්වීමේ දුර මීටර් 4.9 ~ 7.4 කින් කෙටි කළ හැක);
(2) ඉහළ පිළිගැනීමක්. අපි සියලු දෙනා දන්නා පරිදි, රතු ඉතා දීප්තිමත් වර්ණ, දිවා කාලයේ හෝ රාත්රියේ වේවා, සුදු පැහැයට වඩා දුරින් මිනිසුන්ගේ දෘශ්ය උත්තේජනය, විශේෂයෙන් දිවා කාලයේ, සහ රතු හෝ මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ අවධානය වැඩි දියුණු කිරීම;
(3) දිගු ආයු කාලය, එහි ආයු කාලය තාපදීප්ත බල්බ වල 6 සිට 10 ගුණයකට සමාන වේ;
(4) කම්පනය හා බලපෑමට ප්රතිරෝධය. LED ඉහළ තිරිංග ලාම්පුවෙහි සූත්රිකාවක් නොමැති නිසා, එය විදුලි ශක්තියෙන් තාප ශක්තියට සෘජුවම පරිවර්තනය වේ, එබැවින් එය කම්පනය හා කම්පනයට ප්රතිරෝධී වේ;
(5) බලශක්ති ඉතිරි කරන්න. මෝටර් රථ ලාම්පු සෑදීම සඳහා LED භාවිතා කිරීම තාපදීප්ත ලාම්පු වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු විදුලියක් පරිභෝජනය කරයි. විශ්ලේෂණයට අනුව, රාත්‍රියේදී ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩ සහිත ටේල් ලයිට් නිෂ්පාදනය තාපදීප්ත බල්බ හා සසඳන විට විදුලියෙන් 70% ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකි අතර අධි තිරිංග ලයිට් නිෂ්පාදනය සඳහා විදුලියෙන් 87% ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකිය.
(1) පහත දැක්වෙන වාහනය වෙත ළඟා වන රියදුරුට, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ තිරිංග ආලෝකය නොපෙනුනත්, ඔහුට අධි තිරිංග ආලෝකයේ සංඥාව දැකිය හැකිය;
(2) ඉදිරි වාහනය මගී මෝටර් රථයක් වන විට, තව දුරටත් ඉදිරියට යන වාහනයේ තිරිංග ආලෝකය නොපෙනුනත්, අධි තිරිංග ආලෝකයේ සංඥාව පෙනෙන නිසා වාහනය පිළිබඳ මෙහෙයුම් තොරතුරු ඉක්මනින් ඉගෙන ගත හැකිය;
(3) පසුව ධාවනය වන මෝටර් රථයේ රියදුරු සඳහා, අධි තිරිංග ආලෝකයේ සංඥාව මගින් ඔවුන් පසුකර යාමේ අනතුරු සිදුවීම වැළැක්වීම සඳහා සාමාන්ය ඇඟවීමක් ලබා දිය හැකිය.
බ්‍රේක් ලයිට් එකට උඩින් හයි බ්‍රේක් ලයිට් එක සවිකරලා තියෙන නිසාත්, හයි බ්‍රේක් ලයිට් එකේ ලයිට් බෙල්ට් එක හදනකොට සාපේක්‍ෂව පළල නිසාත්, ගොඩක් දුරට පිටිපස්සේ ජනේලයෙන් බාගයක් විතර ගණන් කරන නිසා, ඒක රියදුරුට හොයාගන්න ලේසියි. පසු විපරම් මෝටර් රථය, පසු විපරම් මෝටර් රථයේ අනතුරු ඇඟවීමේ බලපෑම යහපත් වන අතර, පසු විපරම් මෝටර් රථයේ රියදුරුගේ රියදුරුගේ ප්රතිචාර දැක්වීමේ හැකියාව බොහෝ සෙයින් වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, පසු විපරම් මෝටර් රථයේ රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
තිරිංග පද්ධති ගැටළු: අධික තිරිංග ලයිට් වල අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සහ තිරිංග ඇතිවේ, එය තිරිංග පද්ධතියේ ගැටලුවකි, එනම් තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම හෝ ප්‍රමාණවත් තිරිංග තෙල් ආදිය, කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
මෙම තත්ත්වය ප්‍රධාන වශයෙන්ම ඇතිවන්නේ බ්‍රේක් ලයිට් එක අස්ථායීව සවි කිරීම නිසා එය ඉවත් කර නැවත සවිකිරීම නිසා බව ඔබට පෙනේ.
තිරිංග කිරීමේදී ඇතිවන අසාමාන්‍ය ශබ්දය තිරිංග පෑඩයේ දෘඩ ස්ථානයට වඩා වැඩි දෙයක් නොවන අතර තිරිංග තැටියේ මලකඩ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් පැහැදිලි ශබ්දයක් ඇති වේ.
විවිධ ශබ්දවලට අනුව විවිධ විසඳුම් තිබේ: එය කෑගසන්නේ නම්, මුලින්ම පරීක්ෂා කළ යුතු දෙය නම් තිරිංග පෑඩය අවසන් වී ඇති බවයි (එලාම් පත්රයේ ශබ්දය). අලුත් ෆිල්ම් එකක් නම් බ්‍රේක් ඩිස්ක් එකයි ඩිස්ක් එකයි අතරේ මොනවා හරි අහුවෙලාද කියලා බලන්න. එය අඳුරු ශබ්දයක් නම්, එය බොහෝ විට තිරිංග කැලිපරයේ ගැටලුවකි, එනම් චංචල පින් එක පැළඳීම, ස්ප්‍රින්ග් ෂීට් ගැලවී යාම යනාදිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
