ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන්නේ කවදාද?
මෝටර් රථය මීදුම ලාම්පු දෙකකින් සමන්විත වේ, එකක් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව වන අතර අනෙක පසුපස මීදුම ලාම්පුවයි. බොහෝ හිමිකරුවන් මීදුම ලාම්පු නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදනී, එබැවින් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව සහ පසුපස මීදුම ලාම්පුව භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද? මෝටර් රථවල ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලාම්පු භාවිතා කළ හැක්කේ වැසි, හිම, මීදුම හෝ දූවිලි සහිත කාලගුණය තුළ මාර්ගයේ දෘශ්‍යතාව මීටර් 200 ට වඩා අඩු විට පමණි. නමුත් පරිසරයේ දෘශ්‍යතාව මීටර් 200 ට වඩා වැඩි වූ විට, මෝටර් රථ හිමිකරුට තවදුරටත් මෝටර් රථයේ මීදුම ලාම්පු භාවිතා කළ නොහැක, මන්ද මීදුම ලාම්පු වල ලයිට් දැඩි වන අතර, අනෙකුත් හිමිකරුවන්ට අහිතකර බලපෑම් ඇති කළ හැකි අතර රථවාහන අනතුරු ඇති කළ හැකිය.
58 වන වගන්තිය ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ මාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ රෙගුලාසි පිළිබඳ මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ නීතියට අනුව: රාත්‍රියේදී විදුලි පහන් නොමැතිව මෝටර් රථ වාහන, දුර්වල ආලෝකකරණය, හෝ මීදුම, වැසි, හිම, හිම කැට, දූවිලි ඇති විට, එනම් විවෘත කළ යුතු හෙඩ් ලයිට්, නිෂ්කාශන ලාම්පුව සහ ලාම්පුවකින් පසු, නමුත් මෝටර් රථය පසුපස සහ සමීප පරාසයක ධාවනය කරන විට, ඉහළ කදම්භ භාවිතා නොකළ යුතුය. මීදුම සහිත කාලගුණය තුළ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට මීදුම ලයිට් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ෆ්ලෑෂ් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.
