ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන්නේ කවදාද?
මෝටර් රථය මීදුම ලාම්පු දෙකකින් සමන්විත වන අතර, එකක් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව වන අතර අනෙකා පසුපස මීදුම පහන වේ. බොහෝ හිමිකරුවන් මීදුම ලාම්පු නිවැරදි භාවිතය නොදන්නා බැවින් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව සහ පසුපස මීදුම පහන භාවිතා කරන්නේ කවදාද? ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම සහිත මෝටර් රථවල ලයිට්ස් ලයිට්, හිම, හිම, මීදුම හෝ දූවිලි සහිත කාලගුණය තුළ පමණක් මීටර් 200 ට වඩා අඩුය. නමුත් පරිසරයේ දෘශ්යතාව මීටර් 200 ට වඩා වැඩි වූ විට, කාර් හිමිකරුට තවදුරටත් මෝටර් රථයේ මීදුම ලයිට් භාවිතා කළ නොහැක, මන්ද මීදුම විදුලි පහන් දැල්වීමේ විදුලි පහන් අනෙක් හිමියන්ට අහිතකර බලපෑම් ඇති කර ඇති අතර රථවාහන අනතුරු ඇති කළ හැකිය.
58 වන වගන්තිය ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ මාර්ග තදබදය පිළිබඳ මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ නීතියට අනුව, නාශක ලාම්පුවකින් පසු, වැසි, හිම, වැසි, වැසි, වැසි, වැසි, වැස්ස, වැසි, වැසිකිළිය. මීදුම සහිත කාලගුණයක් තුළ මෝටර් රථයක් ධාවනය වන විට මීදුම විදුලි පහන් සහ උපද්රව අනතුරු ඇඟවීමේ ෆ්ලෑෂ් සක්රිය කළ යුතුය.
