භ්‍රමණය වන ප්‍රේරකය මත තලවල ගතික ක්‍රියාකාරිත්වය මගින් තරලයේ අඛණ්ඩ ප්‍රවාහයට ශක්තිය මාරු කිරීම හෝ තරලයෙන් ලැබෙන ශක්තිය මගින් තලවල භ්‍රමණය ප්‍රවර්ධනය කිරීම ටර්බෝ යන්ත්‍රෝපකරණ ලෙස හැඳින්වේ. ටර්බෝ යන්ත්‍රෝපකරණ වලදී, භ්‍රමණය වන තල තරලයක් මත ධනාත්මක හෝ සෘණාත්මක වැඩ කරයි, එහි පීඩනය වැඩි කරයි හෝ අඩු කරයි. ටර්බෝ යන්ත්‍රෝපකරණ ප්‍රධාන කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: එකක් වන්නේ පීඩන හිස හෝ ජල හිස වැඩි කිරීම සඳහා තරලය බලය අවශෝෂණය කරන වැඩ කරන යන්ත්‍රයයි, එනම් වේන් පොම්ප සහ වාතාශ්‍රක වැනි; අනෙක ප්‍රයිම් චලන යන්ත්‍රයයි, එහිදී තරලය ප්‍රසාරණය වේ, පීඩනය අඩු කරයි, නැතහොත් ජල හිස වාෂ්ප ටර්බයින සහ ජල ටර්බයින වැනි බලය නිපදවයි. ප්‍රයිම් චලන යන්ත්‍රය ටර්බයිනය ලෙස හඳුන්වන අතර වැඩ කරන යන්ත්‍රය තල තරල යන්ත්‍රය ලෙස හැඳින්වේ.
විදුලි පංකාවේ විවිධ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මවලට අනුව, එය තල වර්ගය සහ පරිමාව වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකි අතර, ඒ අතර තල වර්ගය අක්ෂීය ප්‍රවාහය, කේන්ද්‍රාපසාරී වර්ගය සහ මිශ්‍ර ප්‍රවාහය ලෙස බෙදිය හැකිය. විදුලි පංකාවේ පීඩනය අනුව, එය පිඹින යන්ත්‍රය, සම්පීඩකය සහ වාතාශ්‍රය ලෙස බෙදිය හැකිය. අපගේ වර්තමාන යාන්ත්‍රික කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය JB/T2977-92 නියම කරන්නේ: විදුලි පංකාව යනු සම්මත වායු ප්‍රවේශ තත්ත්වය වන විදුලි පංකාව වන අතර එහි පිටවීමේ පීඩනය (මාපක පීඩනය) 0.015MPa ට වඩා අඩුය; 0.015MPa සහ 0.2MPa අතර පිටවීමේ පීඩනය (මාපක පීඩනය) පිඹින යන්ත්‍රය ලෙස හැඳින්වේ; 0.2MPa ට වඩා වැඩි පිටවීමේ පීඩනය (මාපක පීඩනය) සම්පීඩකයක් ලෙස හැඳින්වේ.
පිඹින යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන කොටස් වන්නේ: වෝල්ටීයතාවය, එකතු කරන්නා සහ ප්‍රේරකයයි.
එකතුකරන්නාට වායුව ප්‍රේරකය වෙත යොමු කළ හැකි අතර, ප්‍රේරකයේ ඇතුල්වීමේ ප්‍රවාහ තත්ත්වය එකතුකරන්නාගේ ජ්‍යාමිතිය මගින් සහතික කෙරේ. එකතුකරන්නාගේ හැඩතල වර්ග බොහොමයක් ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන්: බැරලය, කේතුව, කේතුව, චාපය, චාප චාපය, චාප කේතුව යනාදිය.
ප්‍රේරකයට සාමාන්‍යයෙන් රෝද ආවරණයක්, රෝදයක්, තලයක්, පතුවළ තැටියක් සංරචක හතරක් ඇත, එහි ව්‍යුහය ප්‍රධාන වශයෙන් වෑල්ඩින් කර රිවට් කර ඇත. විවිධ ස්ථාපන කෝණවල ප්‍රේරක පිටවීම අනුව, රේඩියල්, ඉදිරියට සහ පසුපස තුනකට බෙදිය හැකිය. ප්‍රේරකය යනු කේන්ද්‍රාපසාරී විදුලි පංකාවේ වැදගත්ම කොටස වන අතර එය ප්‍රයිම් චලන යන්ත්‍රය මගින් ධාවනය වන අතර එය ඉයුලර් සමීකරණය මගින් විස්තර කර ඇති ශක්ති සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියට වගකිව යුතු කේන්ද්‍රාපසාරී ටියුරිනචිනරියේ හදවත වේ. කේන්ද්‍රාපසාරී ප්‍රේරකය තුළ ඇති ප්‍රේරකය භ්‍රමණය සහ මතුපිට වක්‍රතාවයෙන් බලපාන අතර ප්‍රේරකයේ ප්‍රවාහය ඉතා සංකීර්ණ වේ. ප්‍රේරකයේ ප්‍රවාහ තත්ත්වය මුළු අදියරේම සහ මුළු යන්ත්‍රයේම වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපායි.
ප්‍රේරකයෙන් පිටවන වායුව එකතු කිරීම සඳහා වෝල්ටීයතාවය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. ඒ සමඟම, වායුවේ වේගය මධ්‍යස්ථව අඩු කිරීමෙන් වායුවේ චාලක ශක්තිය වායුවේ ස්ථිතික පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කළ හැකි අතර, වායුව වෝල්ටීයතා පිටවීමෙන් පිටවීමට මඟ පෙන්විය හැකිය. තරල ටර්බෝ යන්ත්‍රෝපකරණ ලෙස, එහි අභ්‍යන්තර ප්‍රවාහ ක්ෂේත්‍රය අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පිඹින යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය ඉතා ඵලදායී ක්‍රමයකි. කේන්ද්‍රාපසාරී පිඹින යන්ත්‍රය තුළ ඇති සැබෑ ප්‍රවාහ තත්ත්වය තේරුම් ගැනීමට සහ කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රේරක සහ වෝල්ටීයතාවයේ සැලසුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විද්වතුන් මූලික න්‍යායාත්මක විශ්ලේෂණයන්, පර්යේෂණාත්මක පර්යේෂණ සහ කේන්ද්‍රාපසාරී ප්‍රේරක සහ වෝල්ටීයතාවයේ සංඛ්‍යාත්මක අනුකරණයන් රාශියක් සිදු කර ඇත.
