එන්ජින් පුවරුව යනු ප්‍රධාන පාලක පුවරුවක වර්ගයකි.
ජාල උපකරණවල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තුළ, ප්‍රධාන පාලක පුවරුව ජාල උපකරණවල මූලික අංගවලින් එකක් වන අතර සමස්ත උපාංගයේ පාලනය සහ කළමනාකරණය සඳහා වගකිව යුතුය. ප්‍රධාන පාලක පුවරුවක් ලෙස එන්ජින් පුවරුව සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ මට්ටමේ එකතු කිරීමේ හෝ හර ස්විචයේ පිහිටා ඇත. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රධාන පාලක පුවරුවට සමාන වන අතර එය ස්විචයේ පාලනය සහ දත්ත සැකසීම සඳහා වගකිව යුතුය. එන්ජින් පුවරුවක චැසිය, එන්ජින් පුවරුව (ප්‍රධාන පාලන පුවරුව), කේබල් කාඩ්පත හෝ සේවා පුවරුව, විදුලි පංකා මොඩියුලය, බල මොඩියුලය සහ සමහර අවස්ථාවල ස්වාධීන ස්විච SFU ඇතුළු ප්‍රධාන සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වේ. මෙම සංරචක ස්විචයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා එකට ක්‍රියා කරන අතර, හොඳ පරිමාණයක් ලබා දෙන අතර, රාමු ස්විචය ජාලයේ මූලික ස්ථානයට සුදුසු වේ.
මීට අමතරව, ප්‍රධාන පාලක පුවරුව ස්මාර්ට් කාර් වැනි ජාල නොවන උපාංගවල ද භාවිතා වේ, එහිදී "මාස්ටර්" තත්ත්වය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රධාන ප්‍රධාන පාලක පුවරුවට යොමු වන අතර, "ස්ලේව්" යනු ස්ටෑන්ඩ්බයි ප්‍රධාන පාලක පුවරුව දක්වයි. මෙය විවිධ උපාංග සහ පද්ධතිවල ප්‍රධාන පාලක මණ්ඩලයේ කේන්ද්‍රීය කාර්යභාරය තවදුරටත් පෙන්නුම් කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, එන්ජින් පුවරුව, ප්‍රධාන පාලක මණ්ඩලයේ ආකාරයක් ලෙස, ජාල උපකරණවල තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, උපකරණ පාලනය සහ කළමනාකරණය සඳහා වගකිව යුතු අතර, උපකරණවල විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
එන්ජින් ආරක්ෂකයා - එන්ජින් ආරක්ෂකයා
එන්ජින් ආරක්ෂණ පුවරුව යනු විවිධ මාදිලිවලට අනුව නිර්මාණය කර ඇති එන්ජින් ආරක්ෂණ උපකරණයකි. එය මුලින්ම එන්ජිම පසෙන් වැසී යාම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, දෙවනුව රිය පැදවීමේදී එන්ජිමට අසමාන මාර්ග මතුපිට බලපෑමෙන් එන්ජිමට සිදුවන හානිය වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ බිඳවැටීම හේතුවෙන් එන්ජිමට හානි වීමෙන් ඇතිවන බාහිර සාධක හේතුවෙන් ගමන් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වළක්වා ගැනීම සඳහා නිර්මාණ මාලාවක් හරහා.
බලපෑම
මාර්ග ජලය සහ දූවිලි එන්ජින් මැදිරියට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් මැදිරිය පිරිසිදුව තබා ගන්න.
රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෝටර් රථය ටයරය පෙරළීමෙන් පසු පෙරළෙන වැලි සහ බොරළු එන්ජිමේ ගැටීමෙන් වළක්වන්න, මන්ද වැලි සහ බොරළු සහ තද වස්තූන් එන්ජිමේ ගැටෙන බැවිනි.
එය කෙටි කාලයක් එන්ජිමට බලපාන්නේ නැත, නමුත් එය දිගු කාලයක් එන්ජිමට බලපානු ඇත.
එමඟින් අසමාන මාර්ග මතුපිට සහ තද වස්තූන් එන්ජිම සීරීම වළක්වා ගත හැකිය.
අවාසි: ගැටීමේ ක්‍රියාවලියේදී දෘඩ එන්ජින් පලිහ එන්ජිමේ ආරක්ෂිත ගිලා බැසීමට බාධාවක් විය හැකි අතර එන්ජිම ගිලා බැසීමේ ආරක්ෂිත බලපෑම දුර්වල කළ හැකිය.
වෙළඳපොලේ පුවරුවේ මිල ඒකාකාරී නොවේ, යුවාන් සිය ගණනක සිට දහස් ගණනක් දක්වා පරාසයක පවතී, නමුත් මූලික වශයෙන් පුවරු ඉදිකිරීම සිදු කළ හැකි ස්ථානයේ භාවිතා කරන සියලුම ද්‍රව්‍ය මූලික වශයෙන් සමාන වේ, නමුත් නිෂ්පාදකයා සමාන නොවේ. සාමාන්‍ය මෝටර් රථ සේවා සාප්පුවකට ගොස් වෙළඳ නාම නිෂ්පාදන සොයා බැලීම වඩාත් සුදුසුය. මිල ඉතා අඩු බැවින් ව්‍යාජ ඒවා මිලදී ගත හැකි අතර අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී නොගන්න. ඊට අමතරව, ඔබ පලිහ ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, කරුණාකර ඉදිකිරීම් ස්ථානයේ ඇති උපකරණ දෙස බැලීමට වග බලා ගන්න, පලිහ ඉදිකිරීම තරමක් වෙහෙසකාරී ය. පළමුවෙන්ම, චැසි තෙල් ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, ඇස්ෆල්ට්, තෙල් ආදිය හොඳින් ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ ඩිටර්ජන්ට් භාවිතය, වියළීම, මෙම ප්‍රතිකාරවල කිසියම් නොසැලකිල්ලක් පුවරුවේ ශක්තිමත්භාවයට බලපානු ඇත. ඉන්පසු, සම්ප්‍රේෂණ පතුවළ සහ පිටාර නළය වැනි තාපය විසුරුවා හැරීමට අවශ්‍ය කොටස් ටේප් හෝ අපද්‍රව්‍ය පුවත්පතකින් මුද්‍රා තබා ඇත. අහම්බෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට, ඒවායේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර, ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු මෙම පටි හෝ පුවත්පත් ඉවත් කිරීමට, අනතුර වළක්වා ගැනීමට. වචනයෙන් කියනවා නම්, එන්ජින් මෝටර් රථයේ හදවතට රැකවරණය අවශ්‍යයි, නමුත් ආරක්ෂාවද අවශ්‍යයි, හොඳ ආරක්ෂණ පුවරුවක් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබේ ආදරණීය මෝටර් රථ ගමන වඩාත් සුවපහසු කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
