කාර් තෙල් පොම්ප පටිය: බල සම්ප්රේෂණය සහ දෝෂ කළමනාකරණය සඳහා යතුර
මෝටර් රථ එන්ජිමක සංකීර්ණ පද්ධතිය තුළ, තෙල් පොම්ප පටිය නොවැදගත් ලෙස පෙනුනද, එය ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන ප්රධාන අංගයකි. එය බල සම්බන්ධකයක් වැනි වන අතර, බල සම්ප්රේෂණයේ වගකීම නිහඬව භාර ගනී. එය අසාර්ථක වූ පසු, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට සහ ආයු කාලයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත.
මෝටර් රථ තෙල් පොම්ප පටියේ මූලික ක්රියාකාරිත්වය
තෙල් පොම්ප පටියේ මූලික කාර්යය වන්නේ තෙල් පොම්පය සඳහා බල ආධාරකයක් සැපයීමයි. එන්ජිමේ ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ මූලික අංගය ලෙස තෙල් පොම්පය, එන්ජිමේ විවිධ ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨ වන දොඹකරය, කැම්ෂාෆ්ට්, සම්බන්ධක දණ්ඩ යනාදිය වෙත පීඩනය යෙදීම සහ තෙල් ලබා දීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, කොටස් ඇඳීම අඩු කිරීම, ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සහ ඝර්ෂණය මගින් ජනනය වන තාපය ඉවත් කිරීම, සිසිලනය සහ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා තෙල් පටලයක් සාදයි. තෙල් පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා බලය තෙල් පොම්ප පටිය හරහා එන්ජින් දොඹකරයෙන් ලැබේ. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, දොඹකරයේ භ්රමණ බලය කප්පි හරහා තෙල් පොම්ප පටියට සම්ප්රේෂණය වන අතර, පසුව පටිය තෙල් පොම්පයේ ගියර් හෝ රොටර් භ්රමණය වීමට ධාවනය කරයි, එමඟින් තෙල් පොම්ප කිරීමේ කාර්යය සාක්ෂාත් කර ගනී.
සමහර වාහන සැලසුම් වලදී, තෙල් පොම්ප පටිය අනෙකුත් සංරචකවල බල සම්ප්රේෂණය සඳහා ද වගකිව යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, සමහර වාහනවල තෙල් පොම්ප පටිය ජල පොම්ප පටිය, උත්පාදක පටිය ආදිය සමඟ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියක් බෙදා ගත හැකි අතර, තෙල් පොම්පය ධාවනය කරන අතරම එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ සංසරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට සහ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීමට ජල පොම්පය ධාවනය කරයි; නැතහොත් වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට බල සහාය ලබා දීම සඳහා උත්පාදක යන්ත්රය ධාවනය කරයි. මෙම ඒකාබද්ධ සැලසුම එන්ජින් මැදිරි අවකාශය ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව බල සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, නමුත් තෙල් පොම්ප පටියේ අසාර්ථකත්වය දාම ප්රතික්රියාවක් ඇති කළ හැකි අතර එය බහු පද්ධතිවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
මෝටර් රථ තෙල් පොම්ප පටි වල පොදු දෝෂ සහ හේතු
පටිය ගෙවී යාම සහ වයසට යාම කාලයත් සමඟ තෙල් පොම්ප පටිය ක්රමයෙන් ගෙවී යනු ඇත. ක්රියාත්මක වන අතරතුර, පටිය නිරන්තරයෙන් කප්පියට එරෙහිව අතුල්ලන අතර, එන්ජින් මැදිරියේ ඇති අධික උෂ්ණත්වය සහ තෙල් පැල්ලම් වල බලපෑම හේතුවෙන්, පටියේ රබර් ද්රව්ය ක්රමයෙන් වයසට ගොස්, ඉරිතැලීම් ඇති වී, දැඩි වී, තන්තු නැති වී යයි. පටිය යම් ප්රමාණයකට ගෙවී ගිය විට, එහි සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, ලිස්සා යාම පවා සිදු වන අතර, එමඟින් තෙල් පොම්පයට ප්රමාණවත් බලයක් නොලැබෙන අතර, තෙල් පීඩනය අඩු වන අතර, ප්රමාණවත් එන්ජින් ලිහිසිකරණයක් ඇති නොවේ.
පටි කැඩීම පටි කැඩීම තෙල් පොම්ප පටියේ ඇති බරපතලම දෝෂයකි. පටි කැඩීමට හේතු අතරට පහත සඳහන් දේ ඇතුළත් වේ: පළමුව, පටිය දැඩි ලෙස පැරණි වී ඇති අතර ද්රව්ය ශක්තිය අඩු වන අතර සාමාන්ය සම්ප්රේෂණ බරට ඔරොත්තු දිය නොහැක; දෙවනුව, පටියේ ආතති ගැලපීම නුසුදුසු ය, එක්කෝ ඕනෑවට වඩා තද වී ඇති අතර, පටිය අධික ආතතිය සහ වේගවත් ඇඳීම සහ කැඩීම දරා ගැනීමට හේතු වේ, නැතහොත් ඕනෑවට වඩා ලිහිල් වන අතර, පටිය ලිස්සා ගොස් ක්රියාත්මක වන විට නැවත නැවතත් පැනීමට හේතු වේ, තෙහෙට්ටුව කැඩීමට ඉඩ ඇත; තෙවනුව, එන්ජින් මැදිරියේ විදේශීය වස්තු බලපෑම, පුලියේ විරූපණය හෝ හානි වැනි බාහිර සාධක ද හදිසි පටි කැඩීමට හේතු විය හැක. තෙල් පොම්ප පටිය කැඩී ගිය පසු, තෙල් පොම්පය ක්රියා විරහිත වන අතර, එන්ජිමට ක්ෂණිකව ලිහිසිකරණය අහිමි වන අතර, කෙටි කාලයක් තුළ, එය දොඹකරය සහ සම්බන්ධක දණ්ඩ වැනි සංරචක දැඩි ලෙස ගෙවී යාමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස "සිලින්ඩරය ඇද ගැනීම" සහ "දරණ අල්ලා ගැනීම" වැනි ව්යසනකාරී අසාර්ථකත්වයන් පවා ඇති විය හැක.
පටි ලිස්සා යාම සාමාන්යයෙන් පටි ලිස්සා යාම ප්රමාණවත් නොවන පටි ආතතිය හෝ කප්පියේ මතුපිට දැඩි ලෙස ගෙවී යාම නිසා සිදු වේ. පටි ආතතිය ප්රමාණවත් නොවන විට, පටිය සහ කප්පි අතර ඝර්ෂණය අඩු වන අතර එමඟින් බලය ඵලදායී ලෙස සම්ප්රේෂණය කළ නොහැක. හදිසි ත්වරණය හෝ නැගීම වැනි එන්ජින් බර වෙනස්වීම් වලදී, පටිය ලිස්සා යනු ඇත. පටි ලිස්සා යාම තෙල් පොම්පය අඩු වේගයකින් භ්රමණය වීමට සහ ප්රමාණවත් නොවන තෙල් පීඩනයකට හේතු වනවා පමණක් නොව, විශාල තාපයක් ජනනය කරයි, පටියේ වයසට යාම සහ ගෙවී යාම තවදුරටත් වේගවත් කරයි, සහ ප්රමාණවත් නොවන උත්පාදක ආරෝපණය, ජල පොම්පයේ මන්දගාමී සිසිලන තරල සංසරණ වේගය වැනි අනෙකුත් බෙදාගත් සම්ප්රේෂණ සංරචකවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට ද බලපායි.
තෙල් පොම්ප පටි දෝෂ හඳුනා ගැනීම සහ හැසිරවීම
දෝෂ හඳුනා ගැනීම: දිනපතා රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථ හිමියන්ට තෙල් පොම්ප පටිය අසාර්ථක වී ඇත්දැයි තීරණය කිරීමට යම් සංඥා භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම ආරම්භ වන විට හෝ ත්වරණය වන විට, එන්ජින් මැදිරියෙන් තියුණු "ක්ලික්" ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, පටිය ලිස්සා ගොස් අසාමාන්ය ශබ්දයක් නිකුත් කිරීමට ඉඩ ඇත; උපකරණ පුවරුවේ තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වී එන්ජිම බලය නැතිවීම, අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය ආදිය පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, තෙල් පොම්ප පටිය දෝෂ සහිත විය හැකි අතර එමඟින් තෙල් පොම්පයේ අසාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඇති විය හැකිය. ඊට අමතරව, පටියේ පෙනුම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නිතිපතා එන්ජින් මැදිරි ආවරණය විවෘත කිරීම, ඉරිතැලීම්, ඇඳීම්, ඉරිතැලීම් ආදිය පරීක්ෂා කිරීම සහ එහි ආතතිය සුදුසු දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබේ අතින් පටිය එබීම ද දෝෂ වහාම හඳුනා ගැනීම සඳහා ඵලදායී ක්රම වේ.
තෙල් පොම්ප පටියේ දෝෂයක් හඳුනාගත් පසු, එය වහාම විසඳා ගත යුතුය. සුළු ගෙවී යාමක් සහ ප්රමාණවත් ආතතියක් නොමැති පටි සඳහා, පටි ආතතිය සකස් කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය, නමුත් මේ සඳහා වෘත්තීය මෙවලම් භාවිතා කිරීම සහ පටි ආතතිය වාහන නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා නිවැරදි ගැලපුම් පියවර අනුගමනය කිරීම අවශ්ය වේ. පටිය දැඩි ගෙවී යාමකට, වයසට යාමකට ලක්ව තිබේ නම්, නව පටියක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, මුල් වාහන පිරිවිතරයන්ට ගැලපෙන උසස් තත්ත්වයේ පටියක් තෝරන්න, ඒ සමඟම, පටි පුලියේ ඇඳීමේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, නව පටියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පටි පුලියද ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එන්ජිම ආරම්භ කර තෙල් පීඩනය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එය අසාමාන්ය දැයි බැලීමට එන්ජිමේ ක්රියාකාරී ශබ්දයට සවන් දෙන්න, සහ දෝෂය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇති බව තහවුරු කරන්න.
තෙල් පොම්ප පටිය දිනපතා නඩත්තු කිරීම සහ වැළැක්වීම
තෙල් පොම්ප පටියේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ දෝෂ ඇතිවීම අවම කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියන් දෛනික නඩත්තුව සහ රැකවරණය සඳහා වැදගත්කමක් ලබා දිය යුතුය. පළමුව, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව, තෙල් පොම්ප පටිය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. සාමාන්යයෙන්, පටියේ ප්රතිස්ථාපන චක්රය කිලෝමීටර 40,000 ත් 80,000 ත් අතර වන අතර එය වාහනයේ නඩත්තු අත්පොතෙහි සඳහන් කළ හැකිය. දෙවනුව, පටියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි තෙල් පැල්ලම්, දූවිලි සහ අනෙකුත් සුන්බුන් පටියට ඇලී සිටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එන්ජින් මැදිරිය පිරිසිදුව තබා ගන්න. ඒ සමඟම, දිනපතා රිය පැදවීමේදී, හදිසි ත්වරණය, හදිසි තිරිංග ආදිය වළක්වා ගැනීම, එන්ජින් බරෙහි හදිසි වෙනස්කම් අඩු කිරීම සහ පටියේ ඇඳීම අඩු කිරීම. ඊට අමතරව, පටියේ ආතතිය සහ පෙනුම නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, ගැටළු කඩිනමින් හසුරුවන්න, මෙය දෝෂ වැළැක්වීම සඳහා ප්රධාන පියවරකි.
නිගමනයක් ලෙස, තෙල් පොම්ප පටිය කුඩා අංගයක් වුවද, එය එන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි ක්රියාකාරිත්වය, පොදු දෝෂ සහ හැසිරවීමේ ක්රම තේරුම් ගැනීම සහ දෛනික නඩත්තුව සහ රැකවරණය පිළිබඳ හොඳ කාර්යයක් කිරීම මඟින් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඵලදායී ලෙස සහතික කළ හැකි අතර, වාහනයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකි අතර, ඉහළ අලුත්වැඩියා වියදම් සහ පටි දෝෂ නිසා ඇතිවන ආරක්ෂක උපද්රව වළක්වා ගත හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
