මෝටර් රථ තෙල් සිසිලකය: බල පද්ධතියේ සහ දෝෂ ප්රතිචාරයේ "ශරීර උෂ්ණත්ව කළමනාකරු"
මෝටර් රථයක බල පද්ධතිය තුළ, තෙල් සිසිලකය යනු නොවැදගත් ලෙස පෙනුනත් තීරණාත්මක අංගයකි. එය එන්ජිමේ "ශරීර උෂ්ණත්ව කළමනාකරු" ලෙස ක්රියා කරයි, එන්ජින් තෙල් උෂ්ණත්වයේ සමතුලිතතාවය නිරන්තරයෙන් පවත්වා ගෙන යන අතර එන්ජිමේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. තෙල් සිසිලකයේ කාර්යභාරය සහ පොදු දෝෂ තේරුම් ගැනීම මෝටර් රථ හිමියන්ට වාහන ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඉතා වැදගත් වේ.
මෝටර් රථ තෙල් සිසිලකයේ මූලික කාර්යය
එන්ජිම ක්රියාත්මක වන අතරතුර, ක්රෑන්ක්කේස්, ක්ලච් සහ කපාට සංරචක වැනි කොටස් විශාල තාපයක් ජනනය කරයි. ජල සිසිලන එන්ජින්වලට පවා සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බිත්ති සිසිල් කළ හැකිය; අනෙකුත් කොටස්වල තාප විසර්ජන වගකීම් තෙල් සිසිලන යන්ත්රය මත පැටවේ. තෙල් සිසිලන යන්ත්රය මෙම තීරණාත්මක සංරචක හරියටම සිසිල් කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් සංසරණය කරයි, ඉහළ උෂ්ණත්වයන් හේතුවෙන් ලෝහ කොටස් තාප දුර්වල වීම හෝ ලිහිසි කිරීමේ අසාර්ථකත්වය අත්විඳීම වළක්වයි. නිදසුනක් ලෙස, දැඩි රිය පැදවීමේදී, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර ශරීර ඝර්ෂණයෙන් ජනනය වන තාපය තෙල් සිසිලන යන්ත්රය මගින් ඉක්මනින් ඉවත් කරනු ලැබේ, ලෝහ විරූපණය වළක්වන අතර එන්ජිමේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව ප්රශස්තකරණය කිරීම තෙල් සිසිලකය සාමාන්යයෙන් ඇලුමිනියම් සහ තඹ වැනි හොඳ තාප සන්නායකතාවක් සහිත ද්රව්ය භාවිතා කරයි, එන්ජින් ඔයිල් සහ සිසිලන මාධ්යය (ජලය හෝ වාතය) අතර කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුවක් ලබා ගැනීම සඳහා නිරවද්ය සීතල සහ උණුසුම් පැති නාලිකා සැලසුම් හරහා. ජල-සිසිල් තෙල් සිසිලක සිසිලනය සඳහා උණුසුම් එන්ජින් තෙල් රේඩියේටරයට හඳුන්වා දෙන අතර නාගරික රථවාහන තත්වයන් සඳහා සුදුසු විය හැකිය; වායු-සිසිල් තෙල් සිසිලක සෘජුවම සිසිල් කිරීම සඳහා රියදුරු වායු ප්රවාහය භාවිතා කරයි, එය අධිවේගී කෲසිං අවස්ථා සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙම සැලසුම් හරහා, තෙල් සිසිලකයට 80 - 120℃ රන් පරාසය තුළ තෙල් උෂ්ණත්වය ස්ථාවර කළ හැකි අතර, තෙල් සිසිලකයක් නොමැති පද්ධති හා සසඳන විට මූලික සංරචක උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් 15℃ කින් අඩු කරයි.
ලිහිසිකරණ පද්ධති සහතිකය ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වැනි ඉහළ නිරවද්යතා පද්ධතිවල, එන්ජින් ඔයිල් වල ලිහිසිකරණ ක්රියාකාරිත්වය සංරචකවල ආයු කාලයට සෘජුවම බලපායි. තෙල් සිසිලකයට එන්ජින් ඔයිල් ඔක්සිකරණය හා පිරිහීම ප්රමාද කිරීමට, නඩත්තු චක්රය දීර්ඝ කිරීමට, ටර්බෝචාජරයේ හයිඩ්රොලික් සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීමට සහ සම්ප්රේෂණයේ කපාට ශරීරය වැනි නිරවද්ය සංරචක ආරක්ෂා කිරීමට හැකිය. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ තෙල් සිසිලක සහිත එන්ජින් මඟින් එන්ජින් ඔයිල් අධික ලෙස රත් වීමේ අවදානම ආසන්න වශයෙන් 15% කින් අඩු කළ හැකි බවයි. ඊට අමතරව, සුදුසු තෙල් උෂ්ණත්වය සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ ඝර්ෂණ පාඩු අඩු කිරීමට, බල සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ප්රශස්ත කිරීමට සහ සැබෑ ලෝක පරීක්ෂණවලින් පෙනී යන්නේ කාර්යක්ෂම තෙල් සිසිලන පද්ධති සහිත වාහන සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන ආර්ථිකයේ 3% - 5% ක දියුණුවක් අත්කර ගන්නා බවයි.
මෝටර් රථ තෙල් සිසිලන යන්ත්රවල පොදු දෝෂ සහ ප්රතිචාර
කාන්දු දෝෂ කාන්දු වීම යනු තෙල් සිසිලකයෙහි වඩාත් සුලභ දෝෂයකි, සාමාන්යයෙන් තෙල් සිසිලක ස්ථානයේ තෙල් කාන්දු වීම හෝ සිසිලන ජල ජලාශයේ පාවෙන තෙල් ලෙස ප්රකාශ වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ හානියට පත් තෙල් සිසිලක මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට්, දුර්වල වෑල්ඩින් හෝ ශීත ඍතුවේ දී සිසිලන ජලය නිසි ලෙස බැස යාමට අපොහොසත් වීමෙනි. කාන්දුවක් අනාවරණය වූ පසු, එන්ජිමේ ලිහිසි කිරීමේ සහ සිසිලන බලපෑමට බලපෑ හැකි එන්ජින් තෙල් සහ සිසිලන ද්රව මිශ්ර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ සිසිලන නළය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාම අවශ්ය වේ.
තාප අසාමාන්යතා තාප අසාමාන්යතා එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය අධික ලෙස ඉහළ යාමට හේතු විය හැකි අතර එය එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. තාප විසර්ජන වරල් අවහිර වීම හෝ විරූපණය වීම, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වායු ප්රවාහය අඩු වීම; පයිප්ප අවහිර වීම හෝ කැඩීම, එන්ජින් ඔයිල් සාමාන්ය ප්රවාහයට බාධා කිරීම; සහ විදුලි පංකාව භ්රමණය නොවීම, සිසිලන ජලයේ සාමාන්ය සංසරණය වළක්වයි වැනි තාප අසාමාන්යතා සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ. හිමිකරුවන්ට තාප විසර්ජන වරල්වල ඇති සුන්බුන් නිතිපතා පිරිසිදු කර විදුලි පංකාවේ සහ පයිප්පවල ක්රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කළ හැකිය. ගැටළු අනාවරණය වුවහොත්, ඒවා කාලෝචිත ආකාරයකින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
කුහර වායුව සහ පරිමාණ සමුච්චය තෙල් සිසිලන කුහරයේ තෙල් සිසිලන බලපෑමට බරපතල ලෙස බලපාන අතර එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකිය. මෙය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය හෝ පද්ධතියේම ගැටළු නිසා වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කුහරය තුළ වායු සමුච්චය වීම ඉවත් කළ නොහැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, වායුව මුදා හැරීම සඳහා ප්ලග් එක ගලවා දැමීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. කාලයත් සමඟ නල බිත්තිවලට ඇලී සිටින විවිධ අපද්රව්ය සහ ඛනිජ ලවණ නිසා පරිමාණය ගොඩනැගීම සිදු වේ, ප්රතිරෝධය සහ තාප ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර එමඟින් සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. නල බාධාවකින් තොරව තබා ගැනීම සඳහා තෙල් සිසිලන යන්ත්රය පිරිසිදු කිරීම සඳහා හිමිකරුවන්ට නිතිපතා වෘත්තීය පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයන් භාවිතා කළ හැකිය. අධික සිසිලන දෝෂය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ පිටාර කපාටයේ පිටාර පරිමාවේ සහ තාප උත්පාදනයේ වෙනස්වීම් නිසා වන අතර එමඟින් තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු විය හැකි අතර එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. මෙම තත්වය ඇති වූ විට, පිටාර කපාටයේ ක්රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, පිටාර පරිමාව සකස් කිරීම සහ තෙල් උෂ්ණත්වය සාමාන්ය පරාසය තුළ පවතින බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථ තෙල් සිසිලකය ප්රමාණයෙන් කුඩා වුවද, එහි කාර්යභාරය සැලකිය යුතු ය. එන්ජිමේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා එය වැදගත් සහතිකයකි. දෛනික වාහන භාවිතයේදී, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර තෙල් සිසිලකය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතුය. දෝෂයක් අනාවරණය වූ පසු, වාහනය සැමවිටම හොඳ ක්රියාකාරිත්වයක් පවත්වා ගෙන යන බවත් ගමන් සඳහා ආරක්ෂිත ආරක්ෂාවක් සපයන බවත් සහතික කිරීම සඳහා එය වහාම විසඳා ගත යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
