කාර් පෙට්රල් පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය
ඉන්ධන පොම්පය යනු මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ විශේෂිත යෙදුමකි. එය වාහනයේ ඉන්ධන ටැංකිය තුළ පිහිටා ඇති ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් වාහන ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ මූලික අංගයකි. වාහනය පණ ගැන්වූ විට සහ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ඉන්ධන පොම්පය ක්රියාත්මක වේ. ජ්වලන ස්විචය ON ස්ථානයේ පවතින අතරතුර එන්ජිම නතර වුවහොත්, අහම්බෙන් ජ්වලනය වැළැක්වීම සඳහා HFM-SFI පාලන මොඩියුලය ඉන්ධන පොම්පයට බල සැපයුම වසා දමනු ඇත.
ඉන්ධන පොම්පයේ කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන ටැංකියෙන් ඉන්ධන ලබා ගැනීම, එය පීඩනයට ලක් කිරීම සහ පසුව ඉන්ධන සැපයුම් නලයට ලබා දීමයි. එය යම් ඉන්ධන පීඩනයක් ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ඉන්ධන පීඩන නියාමකය සමඟ ඒකාබද්ධව ක්රියා කරයි.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වලට අඛණ්ඩව ඉන්ධන සැපයුමක් සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන පොම්පය ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ නලයට අධි පීඩන ඉන්ධන ලබා දෙයි.
ඉන්ධන පොම්පය විදුලි මෝටරයක්, පීඩන සීමාවක් සහ චෙක් කපාටයකින් සමන්විත වේ. විදුලි මෝටරය ඇත්ත වශයෙන්ම පොම්ප නිවාසය තුළ ඇති ඉන්ධන තුළ ක්රියාත්මක වේ. නිවාසය තුළ දැල්විය හැකි කිසිවක් නොමැති නිසා කිසිදු කනස්සල්ලක් නොමැත. ඉන්ධන මගින් ඉන්ධන මෝටරය ලිහිසි කර සිසිල් කළ හැකි අතර, පිටවන ස්ථානයේ චෙක් කපාටයක් සවි කර ඇත. පීඩන සීමාව පොම්ප නිවාසයේ පීඩන පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර ඉන්ධන ඇතුල්වීමට මඟ පෙන්වන නාලිකාවක් ඇත.
ZYB වර්ගයේ ජ්වලන බූස්ට් ඉන්ධන පොම්පය ඩීසල්, බැර තෙල්, අවශේෂ තෙල්, ඉන්ධන තෙල් ආදිය ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු වේ. එය මාර්ග සහ පාලම් ඉංජිනේරු විද්යාවේ මිශ්ර කිරීමේ ස්ථානයේ දාහකයේ ඉන්ධන පොම්පය සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වන අතර ආනයනික නිෂ්පාදන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කදිම නිෂ්පාදනයකි. ZYB වර්ගයේ බූස්ට් ඉන්ධන පොම්පය ඇමෝනියා, බෙන්සීන් වැනි අධික වාෂ්පශීලී හෝ අඩු ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට් ද්රව ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු නොවේ.
භ්රමක තැටිය භ්රමණය වන විට, භ්රමණය වන තෙල් මුද්රාවක් මෙන්, කේන්ද්රාපසාරී බලයෙන් රෝලර් පිටතට තද කරනු ලැබේ. භ්රමකය භ්රමණය වන විට, පොම්පය ක්රියා කරයි, ඉන්ධන ඇතුල්වීමෙන් ඉන්ධන ඇදගෙන පිටවන ස්ථානයේ සිට ඉන්ධන පද්ධතියට පීඩනය යොදවයි. ඉන්ධන පොම්පය ක්රියා විරහිත කළ විට, ඉන්ධන නැවත ඉන්ධන ටැංකියට ගලා යාම වැළැක්වීම සඳහා පිටවන ස්ථානයේ ඇති චෙක් කපාටය වැසෙයි. චෙක් කපාටය මගින් පවත්වා ගෙන යනු ලබන පීඩනය "අවශේෂ පීඩනය" ලෙස හැඳින්වේ.
උපරිම ඉන්ධන පොම්ප පීඩනය පීඩන සීමාවේ ප්රමිතිය මත රඳා පවතී. ඉන්ධන පොම්ප පීඩනය කලින් තීරණය කළ පීඩන සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, පීඩන සීමාව මඟින් ඉන්ධන නැවත ඉන්ධන පොම්ප ඇතුල්වීම වෙත ගලා යාමට ඉඩ සලසන බයිපාස් එකක් විවෘත කරනු ඇත.
මෝටර් රථවල ඉන්ධන පොම්ප ක්රියා විරහිත වීම ඉන්ධන පද්ධතියේ සාපේක්ෂව පොදු ගැටළුවක් වන අතර එය වාහන ආරම්භයට, ත්වරණයට සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට පවා බලපෑ හැකිය. බලයලත් මහජන තොරතුරු වලට අනුව, තොරතුරු සංවිධානයේ ප්රධාන කරුණු පහත දැක්වේ:
ඉන්ධන පොම්ප අසමත්වීමේ පොදු ප්රකාශනයන්
ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව: ඉන්ධන පොම්පයට ප්රමාණවත් ඉන්ධන පීඩනයක් ඇති කිරීමට නොහැකි වීම හේතුවෙන්, සීතල ආරම්භයෙන් හෝ වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු වාහනය ආරම්භ කිරීමට කිහිප වතාවක් උත්සාහ කිරීමට සිදුවේ.
දුර්වල ත්වරණය හෝ ගැස්වීම: හදිසියේ ත්වරණය වන විට ප්රමාද වූ ප්රතිචාරයක් හෝ "ගැස්වීමක්" ඇත.
රිය පැදවීමේදී අසාමාන්ය ශබ්දය: ඉන්ධන ටැංකි ස්ථානයෙන් (සාමාන්යයෙන් පසුපස ආසනය යට) අඛණ්ඩ ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් නිකුත් වේ, සමහර විට අභ්යන්තර ගෙවී යාම හෝ අවහිර වීම නිසා විය හැකිය.
එන්ජින් දෝෂ ආලෝකය දැල්වෙයි: අසාමාන්ය ඉන්ධන සැපයුම අසාමාන්ය මිශ්රණ සාන්ද්රණයක් ඇති කරයි, එමඟින් ECU අනතුරු ඇඟවීම අවුලුවයි.
එන්ජිම සෙලවීම: අස්ථායී ඉන්ධන සැපයුම ප්රමාණවත් දහනයකට හේතු වේ.
ආරම්භ කිරීමට සම්පූර්ණ නොහැකියාව: ඉන්ධන පොම්පය සම්පූර්ණයෙන්ම අසමත් වන අතර ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය බිඳ වැටේ.
සටහන: එන්ජිම වසා දැමීමෙන් පසු දකුණු පිටුපස ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇති සමහර Volkswagen මාදිලි ඉන්ධන ටැංකි කාන්දු හඳුනාගැනීමේ පොම්පයේ ස්වයං පරීක්ෂාවට අයත් වන අතර එය සාමාන්ය සංසිද්ධියක් වන අතර ඉන්ධන පොම්පයේ අසාර්ථකත්වයක් නොවේ.
අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු
දුර්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය: බාල පෙට්රල් වල ඉන්ධන පොම්ප මෝටරයට හෝ පෙරහනට ඇතුළු වන අපද්රව්ය අඩංගු වන අතර එමඟින් ගෙවී යාම වේගවත් වේ.
දිගුකාලීන අඩු ඉන්ධන මට්ටමේ රිය පැදවීම: ඉන්ධන ටැංකියේ තෙල් මට්ටම ඉතා අඩුය (ඉන්ධන දර්ශක ආලෝකය දැල්වී ඇති විට පමණක් ඉන්ධන පිරවීම වැනි), එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල තාප විසුරුවා හැරීම සහ අධික උනුසුම් වීම සහ ඉන්ධන පොම්පය වසා දැමීම සිදු වේ.
අක්රමවත් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද පෙට්රල් පෙරහන: අවහිර වීමෙන් පසු, ඉන්ධන පොම්පය අධික බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන අතර, අකාලයේ හානි වීමට ඉඩ ඇත.
අභ්යන්තර යාන්ත්රික ගෙවී යාම: රොටර්, ප්රේරකය, කාබන් බුරුසු ආදිය කාලයත් සමඟ ගෙවී යයි.
පරිපථය හෝ පාලන මොඩියුලය අසමත් වීම: බල සැපයුම් අසාමාන්යතාව, රිලේ හානි ආදිය.
නිර්මාණ දෝෂය (නිශ්චිත වෙළඳ නාම): උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලයේ දුර්වල තෙතමනය ප්රතිරෝධක ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් SAIC-GM (2019–2023 Buick Envision, Envision, ආදිය) හි සමහර මාදිලිවල සාන්ද්රිත අසාර්ථකත්වයන් ඇත.
හැසිරවීම සඳහා නිර්දේශ
වහාම නතර කර පරීක්ෂා කරන්න: දැඩි දුර්වල ත්වරණය, එන්ජිම වසා දැමීම හෝ ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීම තිබේ නම්, අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහනය වහාම නවත්වන්න. වෘත්තීය පරීක්ෂාව: 4S වෙළඳසැලකට හෝ පිළිගත් අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට ගොස් තෙල් පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය තීරණය කිරීම සඳහා ඉන්ධන පීඩන පරීක්ෂණය භාවිතා කරන්න.
නැවත කැඳවීමේ තොරතුරු පරීක්ෂා කරන්න: එය බියුක්, ෂෙව්රොලට් හෝ කැඩිලැක් වැනි 上汽通用 සන්නාම වාහනයක් නම්, එය නැවත කැඳවීමේ විෂය පථය තුළ තිබේදැයි ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය:
上汽通用召回查询入口 (ජාතික වෙළඳපල අධීක්ෂණ සහ පරිපාලන කාර්යාංශය - දෝෂ නිෂ්පාදන කළමනාකරණ මධ්යස්ථානය)
අනුව
2024 මැයි 31 වන දින සිට, 2019-2023 මාදිලි කිහිපයකට Buick, Chevrolet, සහ Cadillac සඳහා වැඩිදියුණු කළ ඉන්ධන පොම්ප පාලන මොඩියුලය නොමිලේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවස්ථාව ලබා දී ඇත.
දෛනික වැළැක්වීම:
සාමාන්ය ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන භාවිතා කරන්න;
ඉන්ධන ටැංකිය හිස් වීමට ආසන්න වූ විට ඉන්ධන පිරවීමෙන් වළකින්න;
නඩත්තු අත්පොතට අනුව පෙට්රල් පෙරහන නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
තෙල් පොම්පයේ අක්රියතාවයක් සැක කරන්නේ නම්, ඉන්ධන ටැංකිය විසුරුවා හැරීම හෝ එයට පහර දීම නොකරන්න (ඉහළ අවදානමක් ඇති කාබන් බුරුසු ඇලවීමේ හදිසි තාවකාලික සහනයක් සඳහා පමණි);
හැසිරවීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් වෘත්තීය අලුත්වැඩියා ආයතනයක් අමතන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
