මෝටර් රථයක වායු පෙරහන නිවාසයේ ඇතුල්වීමේ නළය කුමක්ද?
මෝටර් රථ වායු පෙරහන් නිවාසයේ (නිල වශයෙන් වායු පෙරහන් සම්බන්ධතා නළය ලෙස හැඳින්වේ) ඉන්ටේක් නළය එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. එය වායු පෙරහනෙන් පෙරන ලද පිරිසිදු වාතය, ස්ථාවරව සහ කාර්යක්ෂමව, ත්රොටල් කපාටයට සහ අවසානයේ දහනය සඳහා එන්ජින් දහන කුටියට ලබා දීම සඳහා වගකිව යුතුය.
මූලික කාර්යය
පිරිසිදු වාතය සම්ප්රේෂණය කිරීම: "හුස්ම ගැනීමේ නාලිකාවක්" ලෙස, එය වායු පෙරහන් නිවාසය ත්රොටල් කපාටය සමඟ සම්බන්ධ කරයි, එන්ජිමට ප්රමාණවත් සහ පිරිසිදු වාතය ලැබෙන බව සහතික කරයි.
දහන කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගැනීම: ඉන්ධන ලබා ගැනීමේ පරිමාව සහ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ඉන්ධන මිශ්රණ අනුපාතයට සහ දහන කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපාන අතර එමඟින් බල ප්රතිදානය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පිටාර විමෝචනය කෙරෙහි බලපායි.
මුද්රා තැබීම සහ දූවිලි වැළැක්වීම: නළය පැරණි නම්, ඉරිතලා ඇත්නම් හෝ දුර්වල ලෙස මුද්රා තබා ඇත්නම්, පෙරීම නොකළ දූවිලි එන්ජිමට ඇතුළු විය හැකි අතර එමඟින් සිලින්ඩර ඇඳීම, බලය නැතිවීම සහ වෙනත් ගැටළු ඇති විය හැක.
පොදු වැරදි වැටහීම් පැහැදිලි කිරීම
මෙම නළය පිටාර නලයක් නොව ඉන්ටේක් නාලිකාවකි. සමහර ද්රව්ය එය වැරදියට "එක්ස්හෝස්ට් පයිප්පයක්" ලෙස හඳුන්වන අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ක්රෑන්ක්කේස් වාතාශ්රය නළය සමඟ ව්යාකූල කරයි (දෙවැන්න ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්ටේක් පද්ධතියට ක්රෑන්ක්කේස් පිටාරය හඳුන්වා දෙයි).
බහු-සිලින්ඩර එන්ජින්වල, වායු පෙරහන් නිවාසය සාමාන්යයෙන් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් (ප්ලාස්ටික් නම්යශීලී නලයක්) සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එක් එක් සිලින්ඩරයට වාතය බෙදා හරින ශාඛා ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් (බොහෝ විට ඇලුමිනියම් දෘඩ නල වලින් සාදා ඇත) ලෙස හැඳින්වේ.
සැබෑ වාහන පිහිටීම සහ හඳුනාගැනීම
එය එන්ජින් මැදිරියේ අභ්යන්තර පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, එක් කෙළවරක් වායු පෙරහන් නිවාසයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර අනෙක් කෙළවර ත්රොටල් බොඩි හෝ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට සම්බන්ධ කර ඇත.
පෙනුම බොහෝ දුරට කළු හෝ අළු පැහැති ප්ලාස්ටික් නම්යශීලී නලයක් වන අතර විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත කලම්ප හෝ ගාංචු මගින් සවි කර ඇත.
නඩත්තු උපදෙස්
විශේෂයෙන් දූවිලි මට්ටම් ඉහළ ප්රදේශවල ධාවනය වන වාහන සඳහා එය තද, ඉරිතලා හෝ කාන්දු වීමක් තිබේදැයි නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.
වයසට ගිය පසු එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අක්රිය ස්ථායිතාව, සීතල ආරම්භක ක්රියාකාරිත්වය සහ ත්වරණ ප්රතිචාරය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
මෝටර් රථ වායු පෙරහන නිවාස ඉන්ටේක් නළය (සාමාන්යයෙන් වායු පෙරහන සහ එන්ජිම සම්බන්ධ කරන ඉන්ටේක් නළය ගැන සඳහන් කරයි) ඉන්ටේක් පද්ධතියේ බහු ප්රධාන කාර්යයන් ඉටු කරයි. බලයලත් මෝටර් රථ තාක්ෂණික ද්රව්යවලට අනුව, එහි ප්රධාන කාර්යයන් පහත පරිදි වේ:
පිරිසිදු වාතය සම්ප්රේෂණය කිරීම: වායු පෙරහන හරහා ගිය පසු, පෙරන ලද වාතය ඉන්ටේක් නළය හරහා ත්රොටල් කපාටයට හෝ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වෙත ලබා දෙන අතර අවසානයේ දහනය සඳහා සෑම සිලින්ඩරයකටම ඇතුල් වේ.
වායු ප්රවාහ ව්යාප්තිය ප්රශස්ත කිරීම: ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් කොටසට පෙරහන් කළ වාතය සෑම සිලින්ඩරයකටම ඒකාකාරව බෙදා හැරිය හැකි අතර, එමඟින් ස්ථාවර දහනය සහතික කෙරේ.
‘ආහාර ගැනීමේ කාර්ය සාධනය නියාමනය කිරීම’: ආදාන පයිප්පයේ දිග සහ හැඩය, ආදාන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ බල ප්රතිදානය වැඩි කිරීමට නිශ්චිත එන්ජින් වේගයන්හි වායු ප්රවාහයේ අවස්ථිති බලපෑම භාවිතා කළ හැකිය.
තාප කළමනාකරණයට සහාය වීම: සමහර ඉන්ටේක් පයිප්ප ඇලුමිනියම් හෝ වෙනත් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් තාපය විසුරුවා හැරීමට, ඉන්ටේක් උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමට සහ අධික උෂ්ණත්වය නිසා සිදුවන විදුලි අලාභය වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
‘ක්රෑන්ක්කේස් වාතාශ්රය ක්රියාකාරිත්වය ඒකාබද්ධ කිරීම’: සමහර ඉන්ටේක් පයිප්ප, ක්රෑන්ක්කේස් වාතාශ්රය (PCV) පද්ධතිය සඳහා ආපසු නාලිකාව ලෙසද ක්රියා කරයි, විමෝචනය අඩු කිරීමට සහ අභ්යන්තර පීඩන සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීමට දහන කුටියට ක්රෑන්ක්කේස් පිටාරය නැවත හඳුන්වා දෙයි.
‘ආහාර ගැනීමේ ශබ්දය අඩු කිරීම’: අභ්යන්තර කැරකෙන හෝ අනුනාද කුහර නිර්මාණය හරහා, එය ඵලදායී ලෙස ආහාර ගැනීමේ ශබ්දය අඩු කළ හැකි අතර, ගමන් කිරීමේ සහ හැසිරවීමේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.
පයිප්පයේ ඉරිතැලීම්, කාබන් තැන්පතු හෝ ලිහිල් වීමක් තිබේ නම්, එය ප්රමාණවත් තරම් වාතය ලබා නොගැනීම, අධික ලෙස සිහින් මිශ්රණයක් ඇති කිරීමට හේතු විය හැකි අතර, පසුව විදුලිය අහිමි වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම සහ අක්රිය කම්පනය වැනි ගැටළු ඇති කළ හැකිය. එහි මුද්රා තැබීම සහ බාධාවකින් තොරව ඇති තත්වයන් පිළිබඳව නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෝටර් රථයේ වායු පෙරහන නිවාසයේ ඉන්ටේක් පයිප්පයේ දෝෂය යනු වායු පෙරහන (වායු පෙරහන) සහ එන්ජින් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් අතර සම්බන්ධතා පයිප්පයේ අසාමාන්යතාවයක් වන අතර එය එන්ජිමේ සාමාන්ය ඉන්ටේක් එකට බලපායි. ප්රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකි නවතම තොරතුරු වලට අනුව, මෙම ආකාරයේ දෝෂ සඳහා පොදු ප්රකාශනයන්, හේතු සහ විසඳුම් පහත පරිදි වේ:
පොදු දෝෂ රෝග ලක්ෂණ
එන්ජිම සෙලවීම හෝ බලය නැතිවීම: ප්රමාණවත් තරම් වාතය ලබා නොගැනීම මිශ්රණ අනුපාතයේ අසමතුලිතතාවයකට, අස්ථායී අක්රියතාවයට සහ ප්රමාණවත් ත්වරණයකට හේතු වේ.
අසාමාන්ය ශබ්දය: වාතය කාන්දු වන විට හිස්සිං ශබ්දයක් ඇති වේ, විශේෂයෙන් හදිසි ත්වරණයකදී වඩාත් පැහැදිලිව පෙනේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම: ප්රමාණවත් නොවන වායු පරිභෝජනයට වන්දි ගෙවීම සඳහා ECU මඟින් ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව වැඩි කරන අතර එමඟින් දුර්වල ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ.
දෝෂ ආලෝකය දැල්වෙයි: එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කරන අතර, P0171 (පද්ධතිය ඕනෑවට වඩා කෙට්ටු) සහ P0174 (පද්ධතිය ඕනෑවට වඩා පොහොසත්) වැනි පොදු දෝෂ කේත නිකුත් කරයි.
පෙරහන් නොකළ වාතය ඇතුළු වීම: මුද්රාව අසමත් වන අතර, දූවිලි හා අපද්රව්ය සෘජුවම සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තියේ ගෙවී යාම වේගවත් කරයි.
ප්රධාන දෝෂ හේතු
වඩා වෙහෙසට පත් වූ හෝ ඉරිතලා ගිය ඉන්ටේක් නළය: දිගු කාලීනව ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට සහ කම්පනවලට නිරාවරණය වීම නිසා රබර් හෝස් බිඳෙනසුලු වී ඉරිතලා හෝ වැටේ.
ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් හෝ අසාර්ථක මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක්: ලිහිල් සන්ධි හෝ වයස්ගත මුද්රා තැබීමේ වළලු වාතය කාන්දු වීමට හේතු වේ.
අපිරිසිදු වායු පෙරහන: එය වාතය ගලා යාමට බාධා කරන අතර වක්රව දුර්වල වායු අවශෝෂණයට හේතු වේ.
ජලය ඇතුළු වීම හෝ අවහිර වීම: ජලය නළයට ඇතුළු වී මලකඩ ගසයි, නැතහොත් විදේශීය වස්තූන් වායු ප්රවාහ නාලිකාව අවහිර කරයි.
වැරදි ස්ථාපනය: වායු පෙරහන හෝ ඉන්ටේක් නළය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල මුද්රා තැබීමක් සිදු වේ.
යෝජිත ප්රතිකාර පියවර
වහාම නතර කර පරීක්ෂා කරන්න: ඉහත රෝග ලක්ෂණ ඇති වුවහොත්, ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ඉරිතැලීම්, ලිහිල් බවක් හෝ වෙන්වීමක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට වහාම වාහනය නවත්වන්න.
හානියට පත් සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න:
ඉරිතලා ඇති හෝ පැරණි ඉන්ටේක් පයිප්ප ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;
ලිහිල් තෙල් පයිප්ප හෝ මුද්රා තැබීමේ මුදු නැවත සම්බන්ධ කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
වායු පෙරහන පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: වායු ඇතුල්වීමේ පළමු පියවර බාධාවකින් තොරව සිදු කරන බවට වග බලා ගන්න.
වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය: දෝෂ කේත කියවීමට සහ ඔක්සිජන් සංවේදක සහ ත්රොටල් කපාට වැනි වෙනත් සංරචක එයට සම්බන්ධ දැයි තහවුරු කිරීමට OBD උපාංගයක් භාවිතා කරන්න.
වැළැක්වීමේ නඩත්තුව: විශේෂයෙන් වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඉන්ටේක් පද්ධතියේ මුද්රා තැබීම නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්ටේක් පයිප්පයේ තත්ත්වයද පරීක්ෂා කරන්න.
විශේෂ මතක් කිරීමක්: ඉන්ටේක් නළය වායු පෙරහනට පසුව පිහිටා තිබේ නම් (එනම්, එන්ජිම පැත්තට ආසන්නව), හානි වූ පසු, පෙරහන් නොකළ වාතය කෙලින්ම එන්ජිමට ඇතුළු වන අතර, සිලින්ඩර අල්ලා ගැනීම සහ පිස්ටන් මුදු ඇඳීම වැනි දරුණු හානි පහසුවෙන් සිදු කරන අතර, එය වහාම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
