මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම රත් කර සිසිල් කිරීමට සහාය වීමයි. එය රේඩියේටර් හරයේ වායු ප්‍රවාහ වේගය වැඩි දියුණු කිරීමෙන් තාපය විසුරුවා හැරීමේ බලපෑම වැඩි දියුණු කරයි, එමඟින් ජලයේ සිසිලන වේගය වේගවත් කර උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමේ ඉලක්කය සපුරා ගනී. විශේෂයෙන්, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව එන්ජින් බ්ලොක් එක සහ සම්ප්‍රේෂණය සිසිල් කරන අතර, ඒ සමඟම වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සරයට තාපය විසුරුවා හැරීම සපයයි, එන්ජිම සහ අනෙකුත් සංරචක සුදුසු උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි, එමඟින් ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය උෂ්ණත්ව පාලකයේ පාලනය මත පදනම් වේ. එන්ජින් සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය නියමිත ඉහළ සීමාවට ඉහළ යන විට, තාප ස්ථාය ක්‍රියාත්මක වන අතර විදුලි පංකාව ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී; සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය නියමිත පහළ සීමාවට අඩු වන විට, තාප ස්ථාය බලය ක්‍රියා විරහිත කරන අතර විදුලි පංකාව ක්‍රියා විරහිත වේ. ඊට අමතරව, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා සාමාන්‍යයෙන් වේග මට්ටම් දෙකක් ඇත, ඒවා 90°C සහ 95°C වලින් ආරම්භ වේ, පළමුවැන්න අඩු වේගය සඳහා සහ දෙවැන්න අධික වේගය සඳහා ය. මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කර ඇති විට, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය කන්ඩෙන්සරයේ උෂ්ණත්වය සහ ශීතකාරකයේ පීඩනය මගින් ද පාලනය වේ.
වර්ගය සහ නිර්මාණය
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා වර්ග බොහොමයක් තිබේ, පොදු සිලිකොන් තෙල් ක්ලච් සිසිලන විදුලි පංකාව සහ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් සිසිලන විදුලි පංකාව. මෙම වර්ගයේ විදුලි පංකා වල වාසිය නම් එන්ජිම සිසිල් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට පමණක් ඒවා ආරම්භ වීමයි, එමඟින් එන්ජිමට සිදුවන බලශක්ති හානිය අවම වේ. විදුලි පංකාව සාමාන්‍යයෙන් ටැංකියේ පිටුපස, එන්ජින් මැදිරි පැත්ත අසල ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එහි කාර්යය වන්නේ එය ක්‍රියාත්මක කළ විට ටැංකියේ ඉදිරිපසින් සුළඟ ඇද ගැනීමයි.
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක් යනු විද්‍යුත් වශයෙන් පාලනය වන රේඩියේටර් විදුලි පංකාවක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථවල සිසිලන පද්ධතියේ භාවිතා වේ. විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ එන්ජිමට සුදුසු උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එය විද්‍යුත් සංඥා හරහා විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය හඳුනා ගැනීම මත ය, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී ඇති බව අනාවරණය වූ විට, සංවේදකය පරිගණකයට සංඥාවක් යවන අතර, පරිගණකය ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව ආරම්භ කිරීමට විධානයක් නිකුත් කරන අතර එමඟින් රේඩියේටරයට තාපය විසුරුවා හැරීමට උපකාරී වේ.
ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක ප්‍රධාන කොටස් අතර මෝටරයක්, ප්‍රේරකයක් සහ පාලන ඒකකයක් ඇතුළත් වේ. මෝටරය සහ ප්‍රේරකයේ සංයෝජනය වායු ප්‍රවාහය ජනනය කරන අතර පාලන ඒකකය සංඥාව අර්ථකථනය කර ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ චලනය පාලනය කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා සාමාන්‍යයෙන් විදුලි සම්බන්ධක භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවායේ බල ප්‍රභවය සෘජු ධාරාවක් හෝ ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් විය හැකිය.
සාම්ප්‍රදායික විදුලි පංකා හා සසඳන විට, මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, මන්ද එය රේඩියේටරයේ තත්වයට ගැලපෙන පරිදි පරිගණකය හරහා විදුලි පංකා වේගය නිවැරදිව පාලනය කිරීමට සමත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා සඳහා ඉතා නිවැරදි පරිගණක සහ පරිපථ සහාය අවශ්‍ය වන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිය අසමත් වූ පසු, මුළු විදුලි පංකා පද්ධතියම ක්‍රියා නොකරනු ඇත. ඊට අමතරව, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා වල මිල සාමාන්‍යයෙන් සාම්ප්‍රදායික විදුලි පංකා වලට වඩා වැඩිය.
ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. පොදු ගැටළු අතරට ප්‍රමාණවත් මෝටර ලිහිසිකරණය, අධික උනුසුම් වීම, ආරම්භක ධාරිතා ගැටළු සහ මෝටර බුෂිං ඇඳීම ඇතුළත් වන අතර එය විදුලි පංකාවේ වේගයට බලපෑ හැකිය හෝ විදුලි පංකාව ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, එන්ජිමේ හොඳම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙම ගැටළු කාලෝචිත ලෙස විමර්ශනය කිරීම සහ විසඳීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
