දොර සීමා උපාංගයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය විසඳන්නේ කෙසේද?
දොර සීමාව අසාමාන්‍ය ශබ්දයක්, සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සාමාන්‍ය දෙයක් බව නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ, මලකඩ සහ අනෙකුත් සංසිද්ධි දොර සීමාව ග්‍රීස් මත යෙදිය හැකිද, මලකඩ හෝ ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දය හේතුවෙන් සීමාව වළක්වා ගත හැකිද යන්න. මෝටර් රථයක දොරට යම් ප්‍රමාණයකට අතුරු බලපෑම අඩු කළ හැකිය, එනම් එහි ගමන් කරන්නන් සඳහා වාහනයට ප්‍රවේශය ලබා දීමයි. දොරේ ගුණාත්මකභාවය, ප්‍රති-ගැටුම් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට යම් මූලික දර්ශක තිබිය යුතුය. මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මූලික දර්ශකයක් සමත් නොවූ විට, කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. හොඳ මෝටර් රථ දොරවල් සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රති-ගැටුම් බාල්ක දෙකකින් ස්ථාපනය කරනු ලැබේ, ප්‍රති-ගැටුම් බාල්ක සාපේක්ෂව බරයි. දොරවල් ගණන අනුව, මෝටර් රථ ආකෘති දොරවල් දෙකක්, දොරවල් තුනක්, දොරවල් හතරක්, දොරවල් පහක් ලෙස බෙදිය හැකිය.
