දිලිසෙන ප්ලග් ද ප්රීති ප්ලග් ලෙසද හැඳින්වේ. සීතල කාලගුණය තුළ ඩීසල් එන්ජින් සිසිල් වන විට, ආරම්භක කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්ලග් එක තාපය සපයයි. ඒ අතරම, විදුලි ප්ලග් එක වේගවත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ සහ අඛණ්ඩ ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්වයක ලක්ෂණ තිබිය යුතුය.
විවිධ විද්යුත් ප්ලග් ලෝහ විදුලි ප්ලග් විශේෂාංගවල ලක්ෂණ ulter උමංතන කාලය: තත්පර 3 ක උෂ්ණත්වය සෙල්සියස්. අපවිත්රව පවතින පොදු විදුලි ප්ලග් ව්යුහයේ · මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: ප්ලග්ස් (900 ° C) උෂ්ණත්වය පවත්වාගෙන යයි. දූෂණයට අඩු කිරීම සඳහා තත්පර 180 ක සෙල්සියස් අංශක 1000 කට වඩා වැඩි කාලයක් තිස්සේ උෂ්ණත්වය සං signal ා කිරීම තත්පර 2 කින් සෙල්සියස් අංශක 1000 ~ එන්ජිමෙන් පසු, අපවිත්ර ද්රව්ය අඩු කිරීම සඳහා තත්පර 600 ක් ප්ලග්ස් (1000 ° C). · මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය: දළ වශයෙන්. අංශක 1150 සෙල්ෂියස් · PWM සං signal ා පාලනය ඩීසල් එන්ජිම පෙරළා ගැනීම ආරම්භ කිරීම ප්ලග් ප්ලග් ප්රසංගය ආරම්භ කරන්න උෂ්ණත්ව පාලන වර්ගය (සාම්ප්රදායික ප්රෝසීන උපාංගය සහ නව සුපිරි පෙර සැකසූ උපකරණය සඳහා ප්රාථමික ප්ලග් ද ඇතුළුව); සාම්ප්රදායික සුපිරි පෙරවියන්ද අඩු වෝල්ටීයතා වර්ගය. ප්රාථමික ප්ලග් එන්ජිමේ සෑම දහන කුටීර බිත්තියකට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. මෙම ප්රසංග ප්ලග් නිවාස නළයක සවි කරන ලද ප්ලග් ප්රතිරෝධක දඟරයක් ඇත. ප්රතිරෝධක දඟරයක් හරහා විදුලි ධාරාවක් ගමන් කරමින් නළය රත් කරන්න. නළය විශාල පෘෂ් area ාශයක් වන අතර වැඩි තාපයක් ජනනය කළ හැකිය. කම්පනය හේතුවෙන් නලයේ අභ්යන්තර බිත්තිය සම්බන්ධ කර ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා ප්රතිරෝධය වැළැක්වීම සඳහා නළය පරිවාරක ද්රව්ය වලින් පුරවා ඇත. භාවිතා කරන ලද (12V හෝ 24V) සහ ප්රත්යක්ෂ උපාංගය සහ ප්රත්යක්ෂ උපාංගය අනුව විවිධ ප්රාථමික ප්ලග් වල ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව වෙනස් වේ. එමනිසා, නිවැරදි ආකාරයේ ප්රාථමික ප්ලග් භාවිතා කිරීම වැදගත් වන අතර වැරදි ප්රමුඛ ප්ලග් භාවිතය නොමේරූ දහනය හෝ ප්රමාණවත් තාපයක් වනු ඇත. ප්රාථමික ප්ලග් තාපන දඟරකින් සමන්විත වන අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම දඟර තුනකින් සමන්විත වේ. මෙම ධාරාව ප්රාථමික ප්ලග් හරහා ගමන් කරන විට, ප්රාථමික ප්ලග් එකේ කෙළවරේ පිහිටා ඇති උණුසුම් කම්බි වළල්ලේ උෂ්ණත්වය පළමුව නැගී එන අතර, ප්රාථමික ප්ලග් තාරකාව ඉහළ යයි. සමාන දඟරයේ ප්රතිරෝධය සහ අත්අඩංගුවට ගැනීම කිල් අත්අඩංගුවට ගැනීමකින් ම්ලේක් දඟරයේ උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යයි, ප්රාථමික ප්ලග් එක මේ අනුව තමන්ගේම උෂ්ණත්වය පාලනය කරයි. සමහර ප්රාථමික ප්ලග්ස් ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යන ලක්ෂණ නිසා සමානකරණයක් ඇති නොවේ. නව වර්ගයේ පාලනය වන ප්රමුඛ පෙළේ ප්ලග්ට වර්තමාන සංවේදකයක් අවශ්ය නොවන අතර එය ප්රාථමික ක්රමය සරල කරයි. [2] ප්රීෂණය ප්ලග් මොනිටරය ප්රසංගය Preatter Plug ong ත්වන විට, උපකරණයේ ප්ලග් එකේ පූර්ව රඟ දැක්වීමේ මොනිටරය ප්රදර්ශනය කෙරේ. ප්රාථමික ප්ලග් එකේ උනුසුම් ක්රියාවලිය අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා ප්රත්යක්ෂ ප්ලග් මොනිටරය උපකරණ පැනලයේ ස්ථාපනය කෙරේ. Preatter ප්ලග් එක එකම බල සැපයුමට සම්බන්ධ ප්රතිරෝධකයක් ඇත. Preatter Plude රතු පැහැයට හැරේ නම්, මෙම ප්රතිරෝධකයද රතු පැහැයට හැරේ (සාමාන්යයෙන්, Preatter Plog මොනිටරය තත්පර 15 ත් 20 ත් අතර කාලයක් පුරා තත්පර 15 ත් 20 ත් අතර කාලයක් ලබා ගත යුතුය). පෙර රත් ප්ලග් මොනිටර කිහිපයක් සමාන්තරව සම්බන්ධ වේ. එමනිසා, ප්රදාන ප්ලග් කෙටි පරිපථයක් කෙටි පරිපථ නම්, ප්රදාන ප්ලග් මොනෝග්ම සාමාන්යයට වඩා කලින් රතු පැහැයට හැරෙනු ඇත. අනෙක් අතට, පෙරවියහන ප්ලග් එක විසන්ධි වුවහොත්, රතු පැහැයට හැරෙන ලෙස පෙරවියළ ප්ලග් මොනිටරය සඳහා වැඩි කාලයක් ගත වේ. නිශ්චිත කාලයට වඩා වැඩි කාලයක් සඳහා පෙරවියළ ප්ලග් එක රත් කිරීමෙන් පූර්ව කාලයේ ප්ලග් මොනිටරයට හානි කරයි. ප්රීච් ප්ලග් රිලේ මගින් ආරම්භක ස්විචය හරහා අධික ධාරාව මුළුමනින්ම ප්ලග් ප්ලග් මොනිටරය නිසා ඇති වන වෝල්ටීයතා පහත වැටීම වළක්වයි. ප්රහේලිකරන ප්ලග් රිලේ ඇත්ත වශයෙන්ම රිලේ දෙකකින් සමන්විත වේ: ආරම්භක ස්විචය ජී (ප්රාථමික) ස්ථානයේ ඇති විට, එක් රිලේ ධාරාව ප්රාථමික ප්ලග් මොනෝග් හරහා ප්රත්යක්ෂ ප්ලග් එක හරහා ගමන් කරයි; ස්විචය ආරම්භක ස්ථානයේ ඇති විට, තවත් රිලේ ප්රභව ප්ලග් මොනිටරය හරහා ගමන් නොකර තවත් රිලේ කෙලින්ම ප්රීති ප්ලග් එකට කෙලින්ම ප්රදානය කරයි. මෙය ප්රාථමික ප්ලග් එකට බලපාන ආරම්භයේදී ප්රාථමික ප්ලග් මොනිටරයට ප්රතිරෝධය දැක්වීම හේතුවෙන් වෝල්ටීයතා පහත වැටීම නිසා වෝල්ටීයතා පහත වැටීම හේතුවෙන්.
