ය මෝටර් රථවල ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂා කිරීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?
පළමුව, ඉන්ජෙක්ටරය එකලස් කිරීමෙන් පසු එහි මුද්‍රා තැබීම, එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සහ ඉසින තත්ත්ව පරීක්ෂණ ඇතුළුව එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත බව සහතික කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ මාලාවකට භාජනය වේ. දෙවනුව, ඉන්ජෙක්ටරය හඳුනා ගැනීම සඳහා, අපි සාමාන්‍යයෙන් විශේෂ උපකරණ භාවිතා කරමු, එනම් ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂණ බංකුව. පරීක්ෂණ ක්රියාවලියේදී, ඉන්ජෙක්ටරයේ එන්නත් කිරීමේ පීඩනය තාක්ෂණික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව අසමත් වුවහොත්, පරමාණුක බලපෑම දුර්වලයි, තෙල් කාන්දු වීම හෝ කාන්දු වීම සිදු වේ, එය පිරිසිදු කිරීම හා ගැලපීම මගින් එය නැවත ලබා ගත නොහැක, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. තවද, එහි එන්නත් කෝණය සහ පරමාණුකරණ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඉන්ජෙක්ටරයේ තත්ත්වය ද අපට විනිශ්චය කළ හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, තෙල් එන්නත් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න කෝණය අනුකූල විය යුතුය (හෝ වාහන කර්මාන්තශාලා තාක්ෂණික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව), පරමාණුකරණ බලපෑම ඒකාකාරී විය යුතුය, ජෙට් සංසිද්ධියක් නොමැත. ඊට අමතරව, එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය මැනීමෙන් ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ද අපට තක්සේරු කළ හැකිය. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉන්ජෙක්ටරයේ වැඩ කරන ශබ්දය සාමාන්‍යයෙන් ක්රියා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා දිගු හසුරුවන ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ වෙදනලාවකින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. අවසාන වශයෙන්, අපි ඉන්ජෙක්ටරයේ විද්යුත් චුම්භක දඟරය පරීක්ෂා කර බහුමාපකය හරහා එහි ප්‍රතිරෝධය මැනිය යුතුය. ප්රතිරෝධක අගය අසීමිත නම්, එය විද්යුත් චුම්භක දඟරය කැඩී ඇති අතර ඉන්ජෙක්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය නිසියාකාරව ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා මෙම පියවරයන් ප්‍රධාන වේ.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුවේ කාර්යභාරය
පළමුව, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය
පෙට්‍රල් එන්ජිමේ, ඉන්ජෙක්ටරය එන්ජින් ඉන්ධන පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් කොටසකි. ඉන්ජෙක්ටරය ක්රියා කරන විට, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා තුණ්ඩය හරහා යම් ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් සිලින්ඩරයට ඇතුල් කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ජෙක්ටරය නිසියාකාරව ක්රියා කිරීම සඳහා, එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය සහ පීඩනය නිවැරදිව ගැලපෙන බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.
දෙවනුව, ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුවේ කාර්යභාරය
ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ යනු මෝටර් රථ ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩනය පාලනය කළ හැකි කුඩා කොටසකි. ඉන්ජෙක්ටරය තුළ පීඩනය සකස් කිරීමෙන් ඉන්ජෙක්ටරයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි. ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩනය සකස් කිරීමේ මූලධර්මය වන්නේ ඉන්ජෙක්ටර් ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පුවේ පිහිටීම සකස් කිරීමෙන් ඉන්ජෙක්ටර් වසන්තයේ බලය වෙනස් කිරීම සහ ඉන්ජෙක්ටරයේ අභ්යන්තර පීඩනය වෙනස් කිරීමයි.
තුන, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කරන්නේ කෙසේද
ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කිරීමට පෙර, එන්ජිමේ විවිධ සංරචකවල පීඩන අගය දැනගැනීම අවශ්ය වේ. මෙම පදනම මත, හුඩ් විවෘත කර ඉන්ජෙක්ටර් ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පුව සොයා ගන්න. එන්ජිමේ අවශ්‍යතා අනුව ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩනය සකස් කිරීම සඳහා ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ වාමාවර්තව හෝ දක්ෂිණාවර්තව හැරවීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න. ගැලපීමේදී, එන්ජිම අසාර්ථක වීමට තුඩු දෙන අධික පීඩන ගැලපුම් වළක්වා ගැනීම සඳහා සෑම අවස්ථාවකදීම සියුම් සුසර කිරීම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ.
හතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන ඉස්කුරුප්පු වල වැදගත්කම
මෝටර් රථ එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පීඩනය ඉතා විශාල නම්, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ප්රමාණය වැඩි වනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අතිරික්ත ඉන්ධන දහනය, වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වනු ඇත, නමුත් එන්ජිම අක්රිය වීම, අධික ත්වරණය සහ අනෙකුත් ගැටළු වලට මග පාදයි. ඉන්ජෙක්ටරයේ පීඩනය ඉතා කුඩා නම්, එය වාහනයේ බලය අහිමි වීම, එන්ජිම පිපිරීම සහ අනෙකුත් බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දෙනු ඇත. එබැවින්, මෝටර් රථ නඩත්තු ඉංජිනේරුවන්, අයිතිකරුවන් සඳහා, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පුවේ නිවැරදි ගැලපීම ඉතා අවශ්ය වේ.
【 නිගමනය】
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ මෝටර්රථ එන්ජිමේ කුඩා කොටසක් වුවද, එය සමස්ත මෝටර් රථ එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉතා වැදගත් වේ. ඉන්ජෙක්ටර් පීඩන නියාමක ඉස්කුරුප්පු ඇණ නිවැරදිව ගැලපීම මඟින් එන්ජිමේ බලය, ස්ථායීතාවය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය සහතික කළ හැකි අතර එය අයිතිකරුට සහ අලුත්වැඩියා කරන්නාට ඉතා වැදගත් මෙහෙයුමකි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
