ඉදිරිපස අබු සහ පසුපස අබ්ස් අතර වෙනස කුමක්ද?
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස සහ පසුපස බස අතර ඇති ප්රධාන වෙනස වාහන ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාවට බලපාන බලපෑමයි.
ඉදිරිපස රෝද ඒබීඑස් සහ පසුපස රෝදය යන දෙකම නිර්මාණය කර ඇත්තේ හදිසි තිරිංග සිදු කිරීමේදී මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ක්රියාත්මක වන විට වෙනස් වේ:
ඉදිරිපස රෝදවල වැදගත්කම: ඉදිරිපස රෝදය ප්රධාන වශයෙන් ප්රධාන තිරිංග කාර්යය අධිවේගී, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන්, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන්, ඉදිරිපස රෝදයේ තිරිංග බලය මුළු තිරිංග බලකායෙන් 70% ක් පමණ වේ. එමනිසා, ඉදිරිපස රෝද අබ්ස් විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ රෝද අගුල සහ වාහන දිශා දිශාතන පාලනය පවත්වා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා ය. ඉදිරිපස රෝද මඟ හැරියහොත්, එය වාහනයට පාලනය අහිමි වී හදිසි අනතුරක් නොවැළැක්විය හැකිය. එමනිසා, පසුපස රෝදය අසල ඉදිරිපස රෝදය ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් අවශ්ය වේ.
පසුපස රෝද අබ්ස්ගේ කාර්යභාරය: පසුපස රෝද අබ්ස් හි ප්රධාන භූමිකාව වන්නේ අධික වේගයෙන් හදිසි තිරිංග සිදු කිරීමේදී පසුපස රෝදය අගුලු දැමීම වැළැක්වීමෙනි. පසුපස රෝද ලොක් ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය ඉදිරියට ගෙන යාමට හේතු විය හැක, එය පසුපස රෝදයේ ග්රහණය අඩු කරන අතර අගුලු දැමීමේ අවදානම වැඩි කරයි. පසුපස රෝද ABS විසින් මෙම අවදානම අවම කර ගත හැකි අතර එමඟින් හදිසි අවස්ථා වලදී වාහනයේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම.
පිරිවැය සහ වින්යාසය: පිරිවැය සහ වින්යාස කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයකින්, ද්විත්ව මංතීරු (එනම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකකින්) ඉහළ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනයක් සපයයි) වැඩි ආරක්ෂණ කාර්ය සාධනයක් සපයයි) නමුත් වාහනයේ නිෂ්පාදන පිරිවැය ද වැඩි කරයි. පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, සමහර මාදිලි ඉදිරිපස රෝද අබ්සුන් වලින් සමන්විත විය හැකිය, විශේෂයෙන් ලාභදායී රෝගීන් පසුපස හඹා යාමේ. මෙම වින්යාසගත තීරණය මඟින් පිරිවැය සහ ආරක්ෂාව අතර වෙළඳාමක් පිළිබිඹු කරයි.
ආරක්ෂිත ගැටළු: ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකේම ඇති අතර, ඉදිරිපස රෝදය ඇති ඉදිරිපස රෝද ඇති, සමහර අවස්ථාවල පිළිගත හැකිය. එයට හේතුව, ඉදිරිපස රෝද අබ්ස්වල පමණක්, තිරිංග කිරීමේදී ඉදිරිපස රෝදය ප්රධාන කාර්යභාරය ඉටු කරන අතර පසුපස රෝද තිරිංග ප්රධාන වශයෙන් සහායකයින් වන අතර ශරීර ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. එමනිසා, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ඒබීඑස් වඩාත් පුළුල් ආරක්ෂාවක් සපයනවත්, එක් පෙරමුණ රෝදය විසින් යම් යම් කොන්දේසි යටතේ යම් මට්ටමක ආරක්ෂාවක් සැපයිය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකම ඉහළම ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා, විශේෂයෙන් අධිවේගී හදිසි තිරිංග හා කෝපිං අතරතුර. කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, විශේෂයෙන් මුදල් සඳහා මිල සහ වටිනාකම අනුව ඉදිරිපස රෝද ABS පමණක් පිළිගත හැකිය.
ABS පද්ධතියේ වැරදි රෝග විනිශ්චය ක්රමය කුමක්ද?
පහත දැක්වෙන්නේ අක්රීය පද්ධතියේ වැරදි රෝග විනිශ්චය ක්රමයයි:
1, ABS දෘශ්ය පරීක්ෂණ ක්රමය. දෘශ්ය පරීක්ෂාව යනු මකා නිසි ලෙස ක්රියාත්මක නොවන බවට හෝ හැඟෙන විට භාවිතා කරන ආරම්භක දෘශ්ය පරීක්ෂණ ක්රමයයි.
2, ඒබීඑස් ස්වයං රෝග විනිශ්චය ක්රමය. ABS සාමාන්යයෙන් වැරදි ස්වයං රෝග විනිශ්චයක් ඇති අතර, ECU විසින් පද්ධතියේම සහ පද්ධතියේ අදාළ විදුලි සංරචක වැඩ කරන විට පරීක්ෂා කළ හැකිය. පද්ධතියේ වරදක් ඇති බව ECU සොයාගනු ලැබුවහොත්, වැඩ කිරීමෙන් හා සාමාන්ය තිරිංග ක්රියාකාරිත්වය නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා එය ආලෝකය අනතුරු ඇඟවීය. ඒ අතරම, දෝෂය සොයා ගැනීම සඳහා නඩත්තු කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීමේ කේත ස්වරූපයෙන් දෝෂ තොරතුරු මතකයේ ගබඩා කර ඇත.
3, වේගවත් පරීක්ෂණ ක්රමය. වේගවත් පරීක්ෂාව සාමාන්යයෙන් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය, විශේෂ උපකරණ හෝ බහුමාධ්ය භාවිතය, විශේෂ උපකරණ හෝ බහුමාරකරුවන් භාවිතා කිරීම, දෝෂ සොයා ගැනීම සඳහා පද්ධති පරිපථය සහ සංරචක භාවිතා කිරීම. වැරදි කේතයට අනුව, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, වරද තේරුම් ගත හැකි වරදෙහි සාමාන්ය විෂය පථය සහ මූලික තත්වය පමණක් වන අතර සමහරුන්ට ස්වයං-රෝග විනිශ්චය හෝ දෝෂ කේතය කියවිය නොහැක.
4, දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ සැහැල්ලු රෝග විනිශ්චය භාවිතා කරන්න. දෝෂ කේතය සහ ඉක්මන් පරීක්ෂාව කියවීමෙන්, දෝෂ ස්ථානය හා හේතුව නිවැරදිව හඳුනාගත හැකිය. ප්රායෝගික භාවිතයෙන්, දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය බොහෝ විට රෝග විනිශ්චය සඳහා භාවිතා කරයි, එනම්, අබ්සි අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සහ රතු තිරිංග දර්ශක ආලෝකය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, වැරදි කළ මෙවලම, වැරදි විනිශ්චය කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
