ඉදිරිපස උදරය සහ පසුපස උදරය අතර වෙනස කුමක්ද?
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස සහ පසුපස ABS අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ වාහන ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි ඒවා දක්වන බලපෑමයි.
ඉදිරිපස රෝද ABS සහ පසුපස රෝද ABS යන දෙකම හදිසි තිරිංග අතරතුර මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් වෙනස් වේ:
ඉදිරිපස රෝද ABS හි වැදගත්කම: ඉදිරිපස රෝදය අධික වේගයෙන් ප්‍රධාන තිරිංග කාර්යය ඉටු කරයි, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන්, ඉදිරිපස රෝදයේ තිරිංග බලය මුළු තිරිංග බලයෙන් 70% ක් පමණ වේ. එබැවින්, රෝද අගුල වැළැක්වීම සහ වාහන දිශා පාලනය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස රෝද ABS විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ඉදිරිපස රෝද ලිස්සා ගියහොත්, එය වාහනය පාලනයෙන් ගිලිහී යාමට හේතු විය හැකි අතර අනතුරක් අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවිය හැකිය. එබැවින්, පසුපස රෝද ABS වලට වඩා ඉදිරිපස රෝද ABS ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පසුපස රෝද ABS හි කාර්යභාරය: පසුපස රෝද ABS හි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ අධික වේගයෙන් හදිසි තිරිංග කිරීමේදී පසුපස රෝදය අගුළු දැමීම වැළැක්වීම මගින් ශරීරයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමයි. පසුපස රෝද අගුල ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ඉදිරියට මාරු වීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් පසුපස රෝදයේ ග්‍රහණය අඩු වන අතර අගුළු දැමීමේ අවදානම වැඩි වේ. පසුපස රෝද ABS මගින් මෙම අවදානම අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් හදිසි අවස්ථා වලදී වාහනයේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
පිරිවැය සහ වින්‍යාසය: පිරිවැය සහ වින්‍යාස දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ද්විත්ව මංතීරු ABS (එනම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකම ABS වලින් සමන්විත වේ) ඉහළ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනයක් සපයන අතර, වාහනයේ නිෂ්පාදන පිරිවැයද වැඩි කරයි. පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, සමහර මාදිලි ඉදිරිපස රෝද ABS වලින් පමණක් සන්නද්ධ කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, විශේෂයෙන් පිරිවැය-ඵලදායී අවස්ථා ලුහුබැඳීමේදී. මෙම වින්‍යාස තීරණය පිරිවැය සහ ආරක්ෂාව අතර හුවමාරුවක් පිළිබිඹු කරයි.
ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු: ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකෙහිම ABS තිබීම වැඩි ආරක්ෂාවක් ලබා දිය හැකි වුවද, ඉදිරිපස රෝද ABS පමණක් තිබීම සමහර අවස්ථාවලදී පිළිගත හැකිය. මෙයට හේතුව, ඉදිරිපස රෝද ABS පමණක් ඇති අවස්ථාවක වුවද, තිරිංග කිරීමේදී ඉදිරිපස රෝදය ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, පසුපස රෝද තිරිංග ප්‍රධාන වශයෙන් සහායක වන අතර එය ශරීර ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. එබැවින්, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ABS වඩාත් පුළුල් ආරක්ෂාවක් සපයන නමුත්, තනි ඉදිරිපස රෝද ABS මඟින් යම් යම් තත්වයන් යටතේ යම් මට්ටමක ආරක්ෂාවක් ලබා දිය හැකිය.
සාරාංශගත කළහොත්, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකම ඉහළම ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා ABS වලින් සමන්විත වේ, විශේෂයෙන් අධිවේගී හදිසි තිරිංග සහ වංගු කිරීමේදී. කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, විශේෂයෙන් පිරිවැය සහ මුදලට වටිනාකම අනුව, ඉදිරිපස රෝද ABS පමණක් පිළිගත හැකිය.
abs පද්ධතියේ දෝෂ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය කුමක්ද?
ABS පද්ධතියේ දෝෂ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය පහත දැක්වේ:
1, ABS දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ ක්‍රමය. ABS අසමත් වූ විට හෝ පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන බව හැඟෙන විට භාවිතා කරන මූලික දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ ක්‍රමය දෘශ්‍ය පරීක්ෂාවයි.
2, ABS දෝෂ ස්වයං-රෝග විනිශ්චය ක්‍රමය. ABS සාමාන්‍යයෙන් දෝෂ ස්වයං-රෝග විනිශ්චය ශ්‍රිතයක් ඇති අතර, ECU ක්‍රියාත්මක වන විට එය සහ පද්ධතියේ අදාළ විද්‍යුත් සංරචක පරීක්ෂා කළ හැකිය. ECU පද්ධතියේ දෝෂයක් ඇති බව සොයා ගන්නේ නම්, එය ABS ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වීමට සහ සාමාන්‍ය තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය නැවත ආරම්භ කිරීමට ABS අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දල්වයි. ඒ සමඟම, දෝෂය සොයා ගැනීම සඳහා නඩත්තු කිරීම සඳහා කේත ස්වරූපයෙන් දෝෂ තොරතුරු මතකයේ ගබඩා කර ඇත.
3, වේගවත් පරීක්ෂණ ක්‍රමය. වේගවත් පරීක්ෂාව සාමාන්‍යයෙන් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය, විශේෂ උපකරණ හෝ බහුමාපක භාවිතය යනාදිය මත පදනම් වේ, පද්ධති පරිපථය සහ දෝෂ සොයා ගැනීම සඳහා අඛණ්ඩ පරීක්ෂණ සඳහා සංරචක. දෝෂ කේතයට අනුව, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, දෝෂයේ සාමාන්‍ය විෂය පථය සහ මූලික තත්ත්වය පමණක් තේරුම් ගත හැකි අතර, සමහරක් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කාර්යයක් නොමැති අතර දෝෂ කේතය කියවිය නොහැක.
4, දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝක රෝග විනිශ්චය භාවිතා කරන්න. දෝෂ කේතය කියවීමෙන් සහ ඉක්මන් පරීක්ෂාවෙන්, දෝෂ ස්ථානය සහ හේතුව නිවැරදිව හඳුනාගත හැකිය. ප්‍රායෝගිකව, රෝග විනිශ්චය සඳහා දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය බොහෝ විට භාවිතා වේ, එනම්, ඒකාබද්ධ උපකරණයේ ABS අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයේ සහ රතු තිරිංග දර්ශක ආලෝකයේ දැල්වෙන රීතිය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, දෝෂ විනිශ්චය සිදු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
