සිලින්ඩර ප්රධානී ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කිරීමේ අනුක්රමය කුමක්ද?
සිලින්ඩර හිස් ඉස්කුරුන්ගේ ඉවත් කිරීමේ අනුක්රමය පළමුව දෙපසින් සහ පසුව මැද, සිලින්ඩර හිස එකින් එක බෝල්ට් එකකින් යුක්ත වන අතර අවසානයේ ඒවා සියල්ලම ඉවත් කරයි.
මෙම ක්රියාවලියට සුමටව ප්රතික්ෂේප කිරීම සහ යාන්ත්රික සංරචක ආරක්ෂා කිරීම සහතික කරන ප්රධාන පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:
විසුරුවා හරින අතරතුර යාන්ත්රික ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා යාන්ත්රික ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා යාන්ත්රික ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා හැරවුම් රාක්කය ක්රියාත්මක වන ලෙස හැරවුම් රාක්කය සුමටව තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම වැඩිපුර ගමන් කරන්න.
වෙනත් කොටස් වලට හානි කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කපාට වාණිජ ග්රෙයාර් ආවරණය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. කපාට වාණිජ මණ්ඩලය එන්ජිමේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, එහි ඉවත් කිරීම අවට කොටස් වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ප්රවේශමෙන් ක්රියාත්මක වීමක් අවශ්ය වේ.
පසුව සිදුකළ මෙහෙයුම සඳහා සිලින්ඩර් හිසෙන් ආවරණයක් ඉවත් කරන්න. පසුව ඉවත් කිරීමේ කටයුතු සඳහා සිලින්ඩර හෙඩ් බෝල්ට් වලට වඩා හොඳින් ප්රවේශ වීම සඳහා තෙල් පරාවර්තක ආවරණය ඉවත් කරනු ලැබේ.
මැදට පෙර පැති දෙකක උපාය මාර්ග අනුගමනය කරන්න, සිලින්ඩර හිස එකින් එක බෝල්ට් එකක් ද, අවසානයේ ඒ සියල්ල ඉවත් කරන්න. මෙම අනුක්රමය බෝල්ට් හි ඒකාකාරී ආතතිය සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.
සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර කොටස සමඟ මෘදු ලෙස තට්ටු කරන්න මෘදු මිටියක් සමඟ සිලින්ඩර කොටස ක්රමයෙන් එය ලිහිල් කිරීමට සහ අවසානයේ සිලින්ඩර හිස සුමටව ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර වන්නේ සිලින්ඩර හිස සිලින්ඩර කොටසෙන් වෙන් කිරීමට සහ විසංවාදී ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට පහසුකම් සැලසීමයි.
ඉහත පියවරයන් තුළින්, එන්ජිමේ අනෙක් කොටස් හානි වලින් ආරක්ෂා වන අතරම, ඔබට ආරක්ෂිතව සිලින්ඩර ප්රධාන කොටස් ඉවත් කිරීම ආරක්ෂිතව හා effect ලදායී ලෙස සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
සිලින්ඩරයේ ප්රධාන ඉස්කුරුප්පු වල තද කිරීමේ මූලධර්මය පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
තද කිරීමේ අනුක්රමය: සාමාන්යයෙන් මැද පළමු, පසුපසට පැති දෙකක් සහ විකර්ණ කුරුසිය අනුව දැඩි ලෙස තද කරන්න.
වේදිකාව තද කිරීම: දැඩි ක්රියාවලියේදී, තුන් වතාවක්ම බෝල්ට් එක ඒකාකාරව තදින් තද කරන්න. එක් එක් තද කිරීමෙන් පසු බෝල්ට් තරමක් ලිහිල් කරන්න, ඉන්පසු බලහත්කාරය පවා සහතික කිරීම සඳහා නැවත එය තද කරන්න.
විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරන්න: සෑම ඉස්කුරුරුකමේ ව්යවර්ථය එක හා සමානව භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සිලින්ඩරයේ හිසෙහි විරූපණය හා අසමාන ව්යවර්ථය හේතුවෙන් සිලින්ඩර කුෂන් වලට හානි වීම සහතික කිරීම සඳහා ය.
ද්රව්යමය තේරීම: සිලින්ඩර හෙඩ් බෝල්ට් ද්රව්ය තේරීම ද ඉතා වැදගත් වන අතර, වෙනස් ද්රව්යවල විවිධ ගුණාංග ඇති අතර, විශේෂිත තත්වයට අනුව සුදුසු ද්රව්ය අනුව සුදුසු ද්රව්ය අනුව තෝරා ගත යුතුය.
පිරිසිදු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: සවි කිරීමට පෙර, රොන්මඩ, කාබන් නිධි, සිසිල්, තෙල් සහ වෙනත් සුන්බුන්, අවශ්ය නම් ටැප් එකක් සමඟ පිරිසිදු කරන්න, එය සම්පීඩිත වාතය සමඟ පිරිසිදු කරන්න.
තෙල්: සිලින්ඩර හෙඩ් බෝල්ට් වල නූල් වර්ගයට තෙල් ටිකක් ආලේප කරන්න.
සමමිතික සවි කිරීම: බෙදීම් සිලින්ඩර හිස සඳහා, සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් තද කිරීමට පෙර ජල බෙදාහැරීමේ පයිප්පයක් සහ සිලින්ඩර හිසට පයිප්පයක් සවි කරන්න.
උණුසුම් හැරීම අතරතුර තද කිරීම: වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර හිස සඳහා, එන්ජිම සාමාන්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා වන විට දෙවන වරට එය තද කරන්න; ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝඩ සිලින්ඩර් හිස සඳහා, එය සීතල තත්වයට වරක් දැඩි කළ හැකිය.
මෙම මූලධර්ම හා පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, සිලින්ඩර හිස් ඉස්කුරුප්පු තද කිරීම ආරක්ෂිත හා effective ලදායී වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහතික කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
