සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීමේ අනුපිළිවෙල කුමක්ද?
සිලින්ඩර් හිස් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීමේ අනුපිළිවෙල මුලින්ම දෙපැත්තේ සහ පසුව මැද, සිලින්ඩර් හිස් බෝල්ට් එකින් එක ලිහිල් කර අවසානයේ ඒවා සියල්ලම ඉවත් කරයි. ය
මෙම ක්රියාවලියට යාන්ත්රික සංරචක සුමටව විසුරුවා හැරීම සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන ප්රධාන පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:
විසුරුවා හැරීමේදී යාන්ත්රික ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීමට සහ විසුරුවා හැරීමේදී චලනය හෝ ඇලවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා හැරවුම් රාක්කය වැඩ මේසය මත සුමටව තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම හැරවුම් රාක්කය මත තදින් තබන්න.
අනෙකුත් කොටස් වලට හානි නොකිරීම සඳහා කපාට කුටි ආවරණය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. කපාට කුටීර ආවරණය එන්ජිමෙහි වැදගත් කොටසක් වන අතර, එය ඉවත් කිරීම අවට සංරචක වලට හානි වැළැක්වීම සඳහා ප්රවේශමෙන් ක්රියා කිරීම අවශ්ය වේ.
පසුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සඳහා සිලින්ඩර හිසෙන් තෙල් පරාවර්තක ආවරණය ඉවත් කරන්න. පසුව ඉවත් කිරීමේ කටයුතු සඳහා සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් වලට වඩා හොඳින් ප්රවේශ වීම සඳහා තෙල් පරාවර්තක ආවරණය ඉවත් කරනු ලැබේ.
මැදට පෙර පැති දෙකක උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කරන්න, සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් එකින් එක ලිහිල් කර අවසානයේ ඒවා සියල්ලම ඉවත් කරන්න. මෙම අනුපිළිවෙල මඟින් බෝල්ට් එක මත ඒකාකාර ආතතිය සහතික කිරීමට සහ තනි දිශාවකට අධික ලෙස දිගු කිරීම හෝ සම්පීඩනය වීම නිසා හානි වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක අතර සන්ධිය මෘදු මිටියකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කර එය ක්රමයෙන් ලිහිල් කර අවසානයේ සිලින්ඩර හිස සුමටව ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් සිලින්ඩර හිස වෙන් කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට පහසුකම් සපයයි.
ඉහත පියවර හරහා, ඔබට එන්ජිමේ අනෙකුත් කොටස් හානිවලින් ආරක්ෂා කරන අතරම, සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කිරීම ආරක්ෂිතව සහ ඵලදායීව සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
සිලින්ඩර හිස් ඉස්කුරුප්පු වල තද කිරීමේ මූලධර්මයට පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
තද කිරීමේ අනුපිළිවෙල : සාමාන්යයෙන් සිලින්ඩර හිසෙහි ඒකාකාර බලය සහතික කිරීම සහ විරූපණය වැළැක්වීම සඳහා මැද පළමු, පිටුපස දෙපැත්ත සහ විකර්ණ හරස් යන මූලධර්මයට අනුකූලව තද කරන්න.
අදියර තද කිරීම : තද කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, බෝල්ට් එක නිශ්චිත ව්යවර්ථයට තුන් වරක් ඒකාකාරව තද කරන්න. එක් එක් තද කිරීමෙන් පසු බෝල්ට් එක තරමක් ලිහිල් කරන්න, ඉන්පසු ඒකාකාර බලය සහතික කිරීම සඳහා එය නැවත තද කරන්න.
විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරන්න : සිලින්ඩර හිසෙහි විරූපණය සහ අසමාන ව්යවර්ථය හේතුවෙන් සිලින්ඩර කුෂන් වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා, එක් එක් ඉස්කුරුප්පු ඇණෙහි ව්යවර්ථය සමාන බව සහතික කිරීම සඳහා ව්යවර්ථ යතුර සහ කෝණ යතුර භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ද්රව්ය තෝරාගැනීම : සිලින්ඩර් හෙඩ් බෝල්ට් ද්රව්ය තෝරාගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ, විවිධ ද්රව්යවල විවිධ ගුණ ඇත, නිශ්චිත තත්ත්වය අනුව සුදුසු ද්රව්ය තෝරා ගත යුතුය.
පිරිසිදු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම : සවි කිරීමට පෙර, බෝල්ට් කුහරයේ ඇති රොන්මඩ, කාබන් තැන්පතු, සිසිලනකාරකය, තෙල් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් සහ දියර හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, අවශ්ය නම් ටැප් එකකින් නූල් පිරිසිදු කරන්න, සම්පීඩිත වාතයෙන් එය පිඹින්න.
තෙල් : නූල් පැත්තේ වියළි ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් සහ ෆ්ලැන්ජ් ආධාරක පෘෂ්ඨයේ නූල් කොටසට තෙල් ස්වල්පයක් යොදන්න.
සමමිතික සවි කිරීම : සිලින්ඩර හිස බෙදීම සඳහා, සිලින්ඩර හිසෙහි බෝල්ට් තද කිරීමට පෙර සිලින්ඩර හිසට ජල බෙදා හැරීමේ නළය සහ ඉන්ටේක් නළය සවි කරන්න, සහ නිශ්චිත ව්යවර්ථය අනුව සමමිතිකව තද කරන්න.
උණුසුම් හැරීමේදී තද කිරීම : වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර හිස සඳහා, එන්ජිම සාමාන්ය ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වූ විට එය දෙවන වරට තද කරන්න; ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩර හිස සඳහා, එය සීතල රාජ්යයේ වරක් තද කළ හැක.
මෙම මූලධර්ම සහ පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කිරීම ආරක්ෂිත සහ ඵලදායී බව සහතික කළ හැකිය, එමගින් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.