සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීමේ අනුපිළිවෙල කුමක්ද?
සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීමේ අනුපිළිවෙල පළමුව දෙපසම සහ පසුව මැදින්, සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් එකින් එක ලිහිල් කර, අවසානයේ ඒ සියල්ල ඉවත් කරයි.
මෙම ක්‍රියාවලියට යාන්ත්‍රික සංරචක සුමටව විසුරුවා හැරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම සහතික කරන ප්‍රධාන පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ:
විසුරුවා හැරීමේදී යාන්ත්‍රික ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට සහ විසුරුවා හැරීමේදී චලනය හෝ ඇලවීම වළක්වා ගැනීමට හැරවුම් රාක්කය වැඩ මේසය මත සුමටව තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම හැරවුම් රාක්කය මත තදින් තබන්න.
අනෙකුත් කොටස් වලට හානි නොකිරීම සඳහා කපාට කුටීර ආවරණය ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. කපාට කුටීර ආවරණය එන්ජිමේ වැදගත් කොටසක් වන අතර, එය ඉවත් කිරීම සඳහා අවට සංරචක වලට හානි වැළැක්වීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් ක්‍රියා කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පසුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සිලින්ඩර හිසෙන් තෙල් පරාවර්තක ආවරණය ඉවත් කරන්න. පසුව ඉවත් කිරීමේ කටයුතු සඳහා සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් වලට වඩා හොඳින් ප්‍රවේශ වීම සඳහා තෙල් පරාවර්තක ආවරණය ඉවත් කරනු ලැබේ.
මැදට පෙර පැති දෙකක උපාය මාර්ගය අනුගමනය කරන්න, සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් එකින් එක ලිහිල් කරන්න, අවසානයේ ඒ සියල්ල ඉවත් කරන්න. මෙම අනුපිළිවෙල බෝල්ට් එක මත ඒකාකාර ආතතිය සහතික කිරීමට උපකාරී වන අතර තනි දිශාවකට අධික ලෙස දිගු කිරීම හෝ සම්පීඩනය හේතුවෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගනී.
සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එක අතර සන්ධිය මෘදු මිටියකින් මෘදු ලෙස තට්ටු කර ක්‍රමයෙන් ලිහිල් කර අවසානයේ සිලින්ඩර හිස සුමටව ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර වන්නේ සිලින්ඩර හිස සිලින්ඩර බ්ලොක් එකෙන් වෙන් කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට පහසුකම් සැලසීමයි.
ඉහත පියවර හරහා, එන්ජිමේ අනෙකුත් කොටස් හානිවලින් ආරක්ෂා කර ගනිමින්, සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කිරීම ආරක්ෂිතව සහ ඵලදායී ලෙස සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු තද කිරීමේ මූලධර්මයට පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
තද කිරීමේ අනුපිළිවෙල: සාමාන්‍යයෙන් සිලින්ඩර හිසෙහි ඒකාකාර බලය සහතික කිරීම සහ විරූපණය වැළැක්වීම සඳහා මැද පළමුව, පිටුපස පැති දෙකක් සහ විකර්ණ හරස් යන මූලධර්මයට අනුකූලව තද කරන්න.
අදියර තද කිරීම: තද කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, බෝල්ට් එක නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට තුන් වරක් ඒකාකාරව තද කරන්න. එක් එක් තද කිරීමෙන් පසු බෝල්ට් එක තරමක් ලිහිල් කර, ඒකාකාර බලය සහතික කිරීම සඳහා නැවත තද කරන්න.
විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරන්න: අසමාන ව්‍යවර්ථය හේතුවෙන් සිලින්ඩර හිස විකෘති වීම සහ සිලින්ඩර කුෂන් වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, එක් එක් ඉස්කුරුප්පුවේ ව්‍යවර්ථය සමාන බව සහතික කිරීම සඳහා ව්‍යවර්ථ යතුර සහ කෝණ යතුර භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම: සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ, විවිධ ද්‍රව්‍යවලට විවිධ ගුණ ඇත, නිශ්චිත තත්ත්වය අනුව සුදුසු ද්‍රව්‍ය තෝරා ගත යුතුය.
පිරිසිදු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: සවි කිරීමට පෙර, බෝල්ට් සිදුරේ ඇති රොන් මඩ, කාබන් තැන්පතු, සිසිලනකාරකය, තෙල් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් සහ දියර හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, අවශ්‍ය නම් ටැප් එකකින් නූල් පිරිසිදු කරන්න, සම්පීඩිත වාතයෙන් එය පිඹින්න.
තෙල්: නූල් පැත්තේ වියළි ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා සිලින්ඩර් හෙඩ් බෝල්ට් එකේ නූල් සහිත කොටසට සහ ෆ්ලැන්ජ් එකේ ආධාරක මතුපිටට තෙල් ස්වල්පයක් යොදන්න.
සමමිතික සවි කිරීම: බෙදුණු සිලින්ඩර හිස සඳහා, සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් තද කිරීමට පෙර ජල බෙදා හැරීමේ නළය සහ ඉන්ටේක් නළය සිලින්ඩර හිසට සවි කර, නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට අනුව සමමිතිකව තද කරන්න.
උණුසුම් හැරවීමේදී තද කිරීම: වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර හිස සඳහා, එන්ජිම සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වූ විට එය දෙවන වරටත් තද කරන්න; ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සිලින්ඩර හිස සඳහා, එය සීතල තත්වයේදී එක් වරක් තද කළ හැකිය.
මෙම මූලධර්ම සහ පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු තද කිරීම ආරක්ෂිත සහ ඵලදායී බව සහතික කළ හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
