කාර් තාප ස්ථාය යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ තාපගත කිරීමේ පද්ධතියේ සහ සිසිලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එහි ප්රධාන භූමිකාව වන්නේ එන්ජිම සහ කොක්පිට් උෂ්ණත්වය හොඳම තත්වයේ තබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම හා පාලනය කිරීමයි.
වායු සමීකරණ තාප ස්ථාය
වායුසමීකරණ තාප ස්ථාය ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය පාලනය කරයි, වාෂ්පකාරකයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය දැනීමෙන් සම්පීඩකය ආරම්භ කිරීම හා නැවතුම සකස් කරයි. මෝටර් රථය තුළ ඇති උෂ්ණත්වය පෙර සැකසූ වටිනාකමට ළඟා වූ විට, හිම නැවැත්වීම සඳහා වාතය සුමටව ගලා බසින බව සහතික කිරීම සඳහා තාප ස්ථාය මඟින් සම්පීඩකය ආරම්භ කරනු ඇත. උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, මෝටර් රථයේ සමබර උෂ්ණත්වය සමබරව තබා ගැනීම සඳහා තාප ස්ථාය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් සම්පීඩකය වසා දමනු ඇත. වායුසමීකරණය තාප ස්ථාය සාමාන්යයෙන් වාෂ්පීකරණ කොටුව තුළ හෝ අසල සීතල වායු පාලක පැනලය මත තබා ඇත.
සිසිලන පද්ධති තාප ස්ථාය
සිසිලන පද්ධතියේ තාප ස්ථාය (බොහෝ විට තාප ස්ථාය ලෙස හැඳින්වේ) සිසිලනකාරකයේ ප්රවාහ පාර පාලනය කරයි, එන්ජිම ප්රශස්ත උෂ්ණත්වයේ දී ක්රියාත්මක වේ. එන්ජිම සීතල වූ විට, තාප ස්ථාය විකිරණකරුට සිසිලනකාරකයට කොටු කරන්න. සිසිලන උෂ්ණත්වය නිශ්චිත අගයට ළඟා වූ විට, තාප ස්ථායී කර ඇති අතර, සිසිලනකාරකය රේඩියේටර් සහ විශාල චක්රයක් සඳහා රේඩියේටර් සහ තාප ස්ථායී කපාටය හරහා ය. තාප ස්ථාය සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේස්ට් පිටාර නළය මංසන්ධියේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර පොදු වර්ගවල පැරෆින් සහ විද්යුත් වශයෙන් පාලනය වේ.
වැඩ කරන මූලධර්මය හා වර්ගය
තාප ස්ථායී උෂ්ණත්වයේ වෙනස්වීම් නිසා ඇතිවන ශාරීරික වෙනස්කම් මත පදනම් වේ. වායුසමීකරණය සාමාන්යයෙන් සීලෝස්, බිම්ටෙල් සහ තාප වර්ග වර්ග තිබේ, සෑම වර්ගයකටම ආවේණික මූලධර්ම හා යෙදුම් අවස්ථා තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, බෙලෝ වර්ග තාරාවන් ටයිප් කරන්න උෂ්ණත්වය වෙනස් වේ. සිසිලන පද්ධතියේ තාප ස්ථාය පරමාණුවේ ප්රවාහය පාලනය කිරීම සඳහා පැරෆින් හි ව්යාප්තිය හා හැකිලීමේ ලක්ෂණ භාවිතා කරයි.
වැදගත්කම
තාප ස්ථාය මෝටර් රථයක තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, අනෙක් ලිපි ගැන දිගටම කියවන්නඅඩවිය!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
