• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව වාහන අමතර කොටස් මෝටර් රථ අමතර වාහන තාප ස්ථාය-C00203086 කොටස් සැපයුම්කරු තොග maxus නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම තාප ස්ථාය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MAXUS G10
නිෂ්පාදන OEM අංකය

C00203086

ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

Thermostat-C00203086
Thermostat-C00203086

නිෂ්පාදන දැනුම

 

මෝටර් රථ තාප ස්ථාය යනු කුමක්ද?

ඔටෝමොබයිල් තාප ස්ථාය යනු මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සහ සිසිලන පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම සහ නියමු කුටියේ උෂ්ණත්වය හොඳම තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම සහ පාලනය කිරීමයි.
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලකය
වායු සමීකරණ තාප ස්ථාය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය පාලනය කරන අතර වාෂ්පීකරණයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය සංවේදනය කිරීමෙන් සම්පීඩකයේ ආරම්භය සහ නැවතුම සකස් කරයි. මෝටර් රථයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය පෙර සැකසූ අගයකට ළඟා වූ විට, හිම වළක්වා ගැනීම සඳහා වාෂ්පකාරකය හරහා වාතය සුමටව ගලා යන බව සහතික කිරීම සඳහා තාප ස්ථාය සම්පීඩකය ආරම්භ කරයි; උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය සමතුලිතව තබා ගැනීම සඳහා උෂ්ණත්ව පාලකය සම්පීඩකය නියමිත වේලාවට වසා දමයි. වායු සමීකරණ තාප ස්ථාය සාමාන්‍යයෙන් වාෂ්පීකරණ පෙට්ටිය තුළ හෝ ඒ අසල සීතල වායු පාලක පැනලය මත තබා ඇත.
සිසිලන පද්ධතියේ උෂ්ණත්ව පාලකය
සිසිලන පද්ධතියේ ඇති තාප ස්ථාය (බොහෝ විට උෂ්ණත්ව පාලකයක් ලෙස හැඳින්වේ) එන්ජිම ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්වයක ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරමින් සිසිලනකාරකයේ ප්‍රවාහ මාර්ගය පාලනය කරයි. එන්ජිම සීතල ආරම්භ වූ විට, thermostat විසින් රේඩියේටරය වෙත සිසිලනකාරක ප්‍රවාහ නාලිකාව වසා දමයි, එවිට සිසිලනකාරකය කෙලින්ම ජල පොම්පයේ ඇතුල්වීම හරහා එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් හෝ සිලින්ඩර් හෙඩ් වෝටර් ජැකට් වෙත ගලා යන අතර උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යයි. සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය නියමිත අගයට ළඟා වූ විට, තාප ස්ථාය විවෘත වන අතර, විශාල චක්‍රයක් සඳහා රේඩියේටර් සහ තාප ස්ථායී කපාටය හරහා සිසිලනකාරකය නැවත එන්ජිමට ගලා යයි. තාප ස්ථාය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් පිටාර නලයේ මංසන්ධියේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර පොදු වර්ග අතර පැරෆින් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වේ.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය සහ වර්ගය
උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් නිසා ඇතිවන භෞතික වෙනස්කම් මත පදනම්ව උෂ්ණත්ව පාලක ක්රියා කරයි. වායු සමීකරණ තාප ස්ථාය සාමාන්‍යයෙන් සීනු, බයිමෙටල් සහ තර්මිස්ටර් වර්ග ඇත, සෑම වර්ගයකටම ආවේණික වූ මූලධර්ම සහ යෙදුම් අවස්ථා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, Bellows ආකාරයේ thermostats මගින් උල්පත් සහ සම්බන්ධතා හරහා කොම්ප්‍රෙෂරයේ ආරම්භය සහ නැවතුම පාලනය කිරීමට සහ සීනු ධාවනය කිරීමට උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් භාවිතා කරයි. සිසිලන පද්ධතියේ ඇති තාප ස්ථාය සිසිලනකාරකයේ ගලායාම පාලනය කිරීම සඳහා පැරෆින් වල ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීමේ ලක්ෂණ භාවිතා කරයි.
වැදගත්කම
මෝටර් රථයක උෂ්ණත්ව පාලකය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඒ පිළිබඳ අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්නඅඩවිය වේ!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන