ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව ක්‍රියා කරනවාද? බොහෝ මෝටර් රථ ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු අවලංගු කරන්නේ ඇයි?
මීදුම සහිත දිනවල රිය පැදවීමේදී, දෘශ්‍යතාව අඩුය. ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව ඉදිරි මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී මෙවලමකි. එයට විශේෂයෙන් ශක්තිමත් විනිවිද යාමක් ඇත. ඊට අමතරව, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනවලට පිටුපසින් ඇති වාහන ද දැකිය හැකි අතර, පාරේ දෙපස සිටින පදිකයින්ට ද එය දැකිය හැකිය.
මීදුම ලයිට් ඉතා ප්‍රයෝජනවත් බැවින් ඒවා සියලුම මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කළ යුතුය. දැන් වැඩි වැඩියෙන් මාදිලි ස්ථාපනය නොකරන්නේ ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, වැදගත්ම දෙය නම් වෙන් කිරීම අඩු කර පිරිවැය ඉතිරි කිරීමයි. වාහන පසුපස මීදුම ලාම්පු වලින් සමන්විත විය යුතු බව රාජ්‍යය නියම කරයි, නමුත් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු සඳහා අනිවාර්ය අවශ්‍යතාවයක් නොමැත. එබැවින්, අනිවාර්ය අවශ්‍යතාවයක් නොමැති අතර මෝටර් රථ හිමියන් සාමාන්‍යයෙන් අඩුවෙන් භාවිතා කරන බැවින්, අඩු වින්‍යාස ආකෘති අවලංගු කරනු ලබන අතර, වාහන මිල ද අඩු කරනු ලැබේ, එය වෙළඳපල තරඟකාරිත්වයට වඩාත් හිතකර වේ. සරල ස්කූටරයක් මිලදී ගැනීමේදී මීදුම ලයිට් තිබේද නැද්ද යන්න පිළිබඳව විශේෂ අවධානයක් යොමු නොවේ. ඔබට මීදුම ලාම්පුවක් අවශ්‍ය නම්, ඉහළ වින්‍යාසයක් මිලදී ගන්න.
සමහර ඉහළ පෙළේ මෝටර් රථ සඳහා, දිවා කාලයේ ධාවන පහන් එකතු කිරීම හෝ හුදෙක් මීදුම ලාම්පු හෙඩ්ලෑම්ප් එකලස් කිරීමට ඒකාබද්ධ කර ඇති බව මත මීදුම ලාම්පු විවෘතව අවලංගු කරනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ලයිට් දෙකේ සහ මීදුම ලාම්පු වල බලපෑම් අතර තවමත් පරතරයක් පවතී. මීදුම සහිත දිනවල, රියදුරු ලයිට් විනිවිද යාම මීදුම ලයිට් තරම් හොඳ නැත, එබැවින් ඒවා දුරින් දැකිය නොහැක. කාලගුණය යහපත් වූ විට පමණක් ඒවාට ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ඉටු කළ හැකිය. හෙඩ්ලෑම්ප් හි ඒකාබද්ධ මීදුම ලාම්පුව සාපේක්ෂව වඩා හොඳය, නමුත් හෙඩ්ලෑම්ප් හි ස්ථාපන ස්ථානය ඉතා ඉහළ බැවින්, අධික මීදුම තුළ වාහනයේ තමන්ගේම ආලෝකකරණය සහ තනි මීදුම ලාම්පුව අතර තවමත් විශාල පරතරයක් පවතී. තනි මීදුම ලාම්පුවේ ස්ථාපන උස අඩුය, විනිවිද යාම හොඳයි, සහ රියදුරු විසින් ආලෝකමත් කරන ලද මාර්ග මතුපිට බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත.
මීදුම සහිත දිනවල මීදුම ලයිට් ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ, නමුත් කාලගුණය යහපත් වූ විට අපි මීදුම ලයිට් දල්වා නොගැනීම හොඳය, මන්ද එහි ආලෝක ප්‍රභවය වෙනස් වන අතර ප්‍රතිවිරුද්ධ වාහනය සහ ඉදිරියෙන් සිටින රියදුරු යන දෙදෙනාම ඉතා දීප්තිමත් ලෙස පෙනෙනු ඇත.
මෙය දකින විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නැත්තේ මන්දැයි ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇත. එය ඉහළ මට්ටමේ මාදිලියක් නම්, ස්වාධීන ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නොමැතිව රිය පැදවීමේදී විභව ආරක්ෂක උපද්‍රව ඇති විය හැකි බව ඔබ සලකා බැලිය යුතු නැත; ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නොමැති නමුත් දිවා කාලයේ ධාවන ලයිට් සහිත වාහනවලට සාමාන්‍ය වැසි සහ මීදුම සහිත කාලගුණය තුළ අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයන් සමඟ කටයුතු කළ හැකිය; කෙසේ වෙතත්, ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුවක් හෝ දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පුවක් නොමැති හිමිකරුවන් සඳහා, දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පුවක් හෝ ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුවක් ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. සියල්ලට පසු, රිය පැදවිය යුතු පළමු දෙය ආරක්ෂාවයි.
