ලස්සනට අමතරව, එය වෙනත් කාර්යයන් ඇත - ඔබට සැබෑ "රෝද කේන්ද්රස්ථානයක්" කියන්න
අපි බොහෝ විට පවසන්නේ වටකුරු යකඩ වළල්ල (හෝ ඇලුමිනියම් මුද්ද) ඇත්ත වශයෙන්ම කේන්ද්රස්ථානය නොව, එහි විද්යාත්මක නාමය "රෝදය" විය යුතු බවයි. මන්ද එය සාමාන්යයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇති බැවින් බොහෝ වාරයක් "වානේ මුද්ද" ලෙසද හැඳින්වේ. සැබෑ "කේන්ද්රය" යනු අසල්වැසියාගේ සහායකයකුගේ (හෝ සුක්කානම් නකල්) ආංශිකයේ සහයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන අතර, සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තර හා බාහිර කේතු ෙබයාරිං දෙක හරහා, අක්ෂය මතද භාවිතා කළ හැකිය (ද්විත්ව දීමේ) එය ටයර් ඉස්කුරුප්පු හරහා රෝදය හා සම්බන්ධ වී ඇති අතර, ටයරය එකට රෝද එකලස් කිරීම සඳහා, එය මෝටර් රථයට සහාය වීමට සහ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට භාවිතා කරයි. අප දකින රෝද වේගයෙන් භ්රමණය වන විට රෝදවල භ්රමණය වේ. කේන්ද්රස්ථානයේ සංරචක තුනේ, කේන්ද්රය, කේන්ද්රය යනු ක්රියාකාරී කොටසකි, නමුත් දාරය සහ ටයරය උදාසීන කොටස් වේ. කේන්ද්රයේ තිරිංග තැටිය (හෝ තිරිංග ද්රෝණිය) ද බඳුනේ සවි කර ඇති අතර මෝටර් රථයේ තිරිංග බලය ඇත්ත වශයෙන්ම කේන්ද්රස්ථානය විසින් දරනු ලැබේ.
