Mg 350 ඉදිරිපස ඇක්සල් පතුවළ එකලස් කිරීම

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන අයදුම්පත: SAIC MG 350

නිෂ්පාදන OEM අංකය: 10026307

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතය

වෙළඳ නාමය: CSSoot / rmoome / ORG / පිටපත

ඊයම් කාලය: කොටස්, අඩු නම්, සාමාන්ය මාසයක් නම්

ගෙවීම: ටීටී තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOOT

අපට විද්යුත් තැපෑලක් යවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම	ඇක්සල් එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන අයදුම්පත	Saic mg 350
නිෂ්පාදන OEM නැත	10012699
ස්ථානයේ org	චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය	Cssot / rmoome / org / පිටපත
පූරක කාලය	කොටස්, අඩු 22 ක්, සාමාන්ය මාසයක් නම්
ගෙවීම	ටීටී තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය	Cssot
යෙදුම් පද්ධතිය	චැසිය පද්ධති පද්ධතිය

නිෂ්පාදන විස්තර

පාරිභෝගික ඇගයීම

10026307 ඉදිරිපස ඇක්සල් එකලස් කිරීම

දෝෂගවේෂණය

ඇක්සල් පතුවළේ පොදු හානි ඇතුළත් වන්නේ නැමීම, ඇඹරීම, අස්ථි බිඳීම, ස්ප්ලයින් පැළඳීම සහ ය. හතරේ පතුවළ චුම්බක දෝෂ අනාවරකය හෝ තෙල් ගිල්වීමේ ක්රමය මගින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. කිසියම් ඉරිතැලීමක් තිබේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය වේ. අර්ධ පතුවළ මැදින් ඇති අසීමිත මතුපිට රේඩියල් රවුම් රවුම් ධාවන පථයේ රවුම් චක්රලේඛ ධාවකය මි.මී. 115 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. SPLILE හි පිටත සිලින්ඩරාකාර මතුපිට රේඩියල් රවුම් රවුම් රවුම් රවුම් රවුම් ධාවන පථයේ මිලි ලීටර් 0 කි. ඇක්සල් පතුවළ දැල්වීමේ අභ්යන්තර කෙළවරේ රවුම් ධාවන පථ ධාවකයේ ධාවන පථයෙන් 0 15 මි.මී.රේඩියල් රවුම් ධාවන පථය සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, සීතල සම්පීඩන නිවැරදි කිරීම සිදු කරනු ලැබේ; අවසානයේ මුහුණේ මුහුණේ රවුම් ධාවන පථය සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, එය අවසාන මුහුණ සීමා කිරීමෙන් නිවැරදි කළ හැකිය.

10090050 ඉදිරිපස ඇක්සල් එකලස් කිරීම

අයදුම්පත

අර්ධ පතුවළ ගියර් පෙට්ටිය සහ රියදුරු රෝදය සහ රියදුරු රෝදය (අතීතයේ දී බොහෝ දුරට ශක්තිමත් නමුත් කුහර පතුවළ) අතර පතුවළයි (බොහෝ දුරට අතීතයේ දී කුහර පතුවළ පාලනය කිරීම පහසුය. එබැවින් බොහෝ කාර් හිස් පතුවළ භාවිතා කරයි). එහි අභ්යන්තර හා පිටත කෙළවර පිළිවෙලින් (යූ / සන්ධිය) ඇති අතර එය විශ්වීය සන්ධිය මත ඇති වන ස්ප්ලයින් හරහා අඩු කරන ලද ගර්භය හා කේන්ද්රස්ථානයේ අභ්යන්තර වළල්ල හා සම්බන්ධ වේ.

ආන්සලේ පතුවළ අවකලනය හා ධාවක රෝදය අතර බලය මාරු කිරීම සඳහා යොදා ගනී. සාමාන්ය නොගැලපෙන ධාවක අක්ෂයේ භාගය අඩක් අලෙවි කළ හැකිය.

10123973 ඉදිරිපස ඇක්සල් එකලස් කිරීම

නිෂ්පාදන දැනුම

රියදුරු පතුවළ (සීවීජේ, සීවී ඒකාබද්ධ, නිරන්තරයෙන් ප්රවේගතා සන්ධිය) යනු ධාවක රෝදය සමඟ අවකලනය සම්බන්ධ කරන පතුවළයි. අර්ධ පතුවළ යනු ගියර්බොක්ස් අඩුකිරීම සහ රියදුරු රෝදය අතර ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කරන පතුවළයි. එහි අභ්යන්තර හා පිටත කෙළවර පිළිවෙලින් විශ්වීය සන්ධියක් (යූ / සන්ධි) ලබා දී ඇත.

10129372 ඉදිරිපස ඇක්සල් එකලස් කිරීම

අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය කරුණු

ට්රක් රථය ආදර්ශයක් ලෙස ගන්න, ඇක්සල් තෙල් මුද්රාට හානි සිදුවී ඇත්නම්, තෙල් මුද්රාවෙන් තෙල් කාන්දු වීමක් ඇති වුවහොත්, තෙල් මුද්රාවෙන් තෙල් කාන්දුවීම් ඇති වන අතර කාන්දු වූ තෙල් තිරිංග පෑඩ් තනතුරේ තබා ගනී. තිරිංග පෑඩ් මත තෙල්වල වඩාත්ම direct ජු හානිය තිරිංග අසාර්ථක වේ. රිය පැදවීමේදී ගැටළු තිබේ නම්, තිරිංගය මත පියවර ගැනීම වඩා භයානක ය. ඊට අමතරව, පසුපස පැකේජය තෙල් ප්රමාණයෙන් තෙල් වලින් තොර වන අතර, ආම්පන් ඔයිල් ලිහිසි කිරීම නොමැති නම්, පසුපස පැකේජයේ විවිධ හා කුඩා ග්රහක රෝද ඇත. පසුපස පැකේජයේ ගියර් වලට හානි කිරීම ඉතා පහසුය.