තිරිංගයේ වැඩ කරන මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් iction ර්ෂණය, තිරිංග තැටි සහ ටයර් සහ භූමි ප්රමාණය සහ භූමි කෝෂනයේ චාලක ශක්තිය Inction ර්ෂණයෙන් පසු තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වේ, මෝටර් රථය නතර වනු ඇත. හොඳ හා කාර්යක්ෂම තිරිංග පද්ධතියක් ස්ථාවර, ප්රමාණවත් හා පාලනය කළ හැකි තිරිංග බලයක් ලබා දිය යුතු අතර, තිරිංග පැඩලෙන් රියදුරු විසින් කරන ලද බලය ප්රධාන පොම්පයෙන් සහ උප පොම්ප වලට වඩා සම්පුර්ණයෙන්ම සම්ප්රේෂණය විය හැකි අතර, හයිඩ්රොලික් අසාර්ථකත්වය සහ ඉහළ තාපයක් හේතුවෙන්. තැටි තිරිංග සහ බෙර තිරිංග ඇත, නමුත් පිරිවැය වාසිය හා ඊට අමතරව, ඩ්රම් තිරිංග තැටි තිරිංග වලට වඩා අඩු කාර්යක්ෂම වේ.
iction ර්ෂණය
"Iction ර්ෂණය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සාපේක්ෂ චලිතයේ ඇති වස්තූන් දෙකක සම්බන්ධතා මතුපිට අතර චලිතයේ ප්රතිරෝධයයි. Iction ර්ෂණ බලකායේ (ඊ) හි ප්රමාණය Iction ර්ෂණ සංගුණක (μ) වල නිෂ්පාදිතයට සමානුපාතික වේ. තිරිංග පද්ධතිය සඳහා: (μ) තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර iction ර්ෂණ සංගම් කිරීම යනු තිරිංග පෑඩ් හි තිරිංග කැලිපර් පිස්ටන් විසින් පෙති බලයයි. වඩා iction ර්ෂණය වැඩි වශයෙන් නිපදවන iction ර්ෂණ සමුපකාර වැඩි වන නමුත්, iction ර්ෂණ සංග්රහය, විවිධ තිරිංග පෑඩ් නිසා, අදාළ වන ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය සමඟ, මෙය සෑම කෙනෙකුම දැන සිටිය යුතුය තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගැනීමේදී.
තිරිංග බලය මාරු කිරීම
තිරිංග පෑඩ් හි තිරිංග කැලිපර් පිස්ටන් විසින් කරන ලද බලය තිරිංග බලය ලෙස හැඳින්වේ. තිරිංග පැඩලය මත රියදුරුගේ බලයෙන් පසු පයිඩ්ල් යාන්ත්රණයේ ලීවරයෙන් විස්තාරණය කිරීමෙන් පසුව, තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය තල්ලු කිරීම සඳහා රික්ත පීඩන වෙනස භාවිතා කරමින් බලය රික්ත බලශක්ති උත්පාතය මගින් විශාල වේ. තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය විසින් නිකුත් කරන ලද ද්රව පීඩනය දුර්ලභශීලී බල සම්ප්රේෂණ බලපෑමෙන් භාවිතා කරන අතර එය තිරිංග නල හරහා එක් එක් උප පොම්පයට සම්ප්රේෂණය වන අතර, තිරිංග නල මගින් එක් එක් උප පොම්පයට සම්ප්රේෂණය වන අතර, තිරිංග පෑඩ් වල බලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උප පොම්පයෙහි පිස්ටන් තල්ලු කිරීම. පැස්කල්ගේ නීතිය මඟින් සංවෘත භාජනයක සෑම තැනකම දියර පීඩනය සමාන බව සඳහන් කරයි.
ආතතියෙන් පෙළෙන ප්රදේශයෙන් ව්යවහාරික බලය බෙදීමෙන් පීඩනය ලබා ගනී. පීඩනය සමාන වූ විට, ඉල්ලුම් කරන ලද හා ආතති ප්රදේශවල අනුපාතය (P1 = F1 / A1 = F2 / A2 = P2 = p2 = p2). තිරිංග පද්ධති සඳහා, උප පොම්ප පීඩනය සඳහා මුළු පොම්පයේ අනුපාතය වන්නේ උප පොම්පයේ පිස්ටන් ප්රදේශයට මුළු පොම්පයේ පිස්ටන් ප්රදේශයේ අනුපාතයයි.
