• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

කර්මාන්තශාලාව SAIC MG 6 වාහන අමතර කොටස් පසුපස තිරිංග පෑඩ් 10208319

කෙටි විස්තරය:


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය පසුපස තිරිංග පෑඩ්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 6
නිෂ්පාදන OEM NO 10208319, ශ්‍රව්‍ය උපකරණ
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි

නිෂ්පාදන දැනුම

තිරිංගයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් ඝර්ෂණය, තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි (බෙර) සහ ටයර් භාවිතය සහ බිම් ඝර්ෂණය, වාහනයේ චාලක ශක්තිය ඝර්ෂණයෙන් පසු තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වේ, මෝටර් රථය නතර වේ. හොඳ සහ කාර්යක්ෂම තිරිංග පද්ධතියක් ස්ථාවර, ප්‍රමාණවත් සහ පාලනය කළ හැකි තිරිංග බලයක් සැපයිය යුතු අතර, රියදුරු විසින් තිරිංග පැඩලයෙන් යොදන බලය ප්‍රධාන පොම්පයට සහ උප පොම්ප වෙත සම්පූර්ණයෙන්ම සහ ඵලදායී ලෙස සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි බව සහතික කිරීමට සහ අධික තාපය නිසා ඇතිවන හයිඩ්‍රොලික් අසමත් වීම සහ තිරිංග දිරාපත්වීම වළක්වා ගැනීමට හොඳ හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණය සහ තාප විසර්ජන ධාරිතාවක් තිබිය යුතුය. තැටි තිරිංග සහ ඩ්‍රම් තිරිංග ඇත, නමුත් පිරිවැය වාසියට අමතරව, ඩ්‍රම් තිරිංග තැටි තිරිංග වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු කාර්යක්ෂම වේ.
ඝර්ෂණය
"ඝර්ෂණය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සාපේක්ෂ චලිතයේ ඇති වස්තූන් දෙකක ස්පර්ශක පෘෂ්ඨ අතර චලනයේ ප්‍රතිරෝධයයි. ඝර්ෂණ බලයේ (F) ප්‍රමාණය ඝර්ෂණ බල පෘෂ්ඨයේ ඝර්ෂණ සංගුණකයේ (μ) සහ සිරස් ධනාත්මක පීඩනයේ (N) ගුණිතයට සමානුපාතික වන අතර එය භෞතික සූත්‍රය මගින් ප්‍රකාශ වේ: F=μN. තිරිංග පද්ධතිය සඳහා: (μ) යනු තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය අතර ඝර්ෂණ සංගුණකය වන අතර, N යනු තිරිංග පෑඩය මත තිරිංග කැලිපර පිස්ටනය මඟින් ක්‍රියාත්මක කරන පැඩල් බලයයි. ඝර්ෂණ සංගුණකය වැඩි වන තරමට ඝර්ෂණය වැඩි වේ, නමුත් ඝර්ෂණය මගින් නිපදවන අධික තාපය නිසා තිරිංග පෑඩය සහ තැටිය අතර ඝර්ෂණ සංගුණකය වෙනස් වේ, එනම්, ඝර්ෂණ සංගුණකය (μ) උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වේ, එක් එක් වර්ගයේ තිරිංග පෑඩ් විවිධ ද්‍රව්‍ය සහ විවිධ ඝර්ෂණ සංගුණක වක්‍රය නිසා, එබැවින් විවිධ තිරිංග පෑඩ් විවිධ ප්‍රශස්ත වැඩ කරන උෂ්ණත්වයක් ඇති අතර අදාළ වැඩ කරන උෂ්ණත්ව පරාසය, තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගැනීමේදී සෑම කෙනෙකුම දැන සිටිය යුතුය.
තිරිංග බලය මාරු කිරීම
තිරිංග පෑඩය මත තිරිංග කැලිපර පිස්ටනය මඟින් යොදන බලය පැඩල් බලය ලෙස හැඳින්වේ. රියදුරු තිරිංග පැඩලය මත පා තබන බලය පැඩල් යාන්ත්‍රණයේ ලීවරය මගින් විස්තාරණය කළ පසු, රික්ත පීඩන වෙනස මූලධර්මය භාවිතා කරමින් රික්ත බල බූස්ට් මගින් බලය විස්තාරණය කරනු ලැබේ. තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය මඟින් නිකුත් කරන ද්‍රව පීඩනය ද්‍රව අසම්පීඩ්ය බල සම්ප්‍රේෂණ ආචරණය භාවිතා කරයි, එය තිරිංග නල හරහා එක් එක් උප පොම්පයට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, පීඩනය විස්තාරණය කිරීමට සහ තිරිංග පෑඩය මත බලය යෙදීම සඳහා උප පොම්පයේ පිස්ටනය තල්ලු කිරීමට "PASCAL මූලධර්මය" භාවිතා කරයි. පැස්කල්ගේ නියමයෙන් අදහස් කරන්නේ සංවෘත භාජනයක සෑම තැනකම ද්‍රව පීඩනය එක හා සමාන බවයි.
පීඩනය ලබා ගන්නේ යොදන බලය පීඩන ප්‍රදේශයෙන් බෙදීමෙනි. පීඩනය සමාන වන විට, යොදන ලද සහ පීඩන ප්‍රදේශයේ අනුපාතය වෙනස් කිරීමෙන් අපට බල විස්තාරණයේ බලපෑම ලබා ගත හැකිය (P1=F1/A1=F2/A2=P2). තිරිංග පද්ධති සඳහා, මුළු පොම්පයේ සහ උප-පොම්ප පීඩනයේ අනුපාතය යනු මුළු පොම්පයේ පිස්ටන් ප්‍රදේශයේ සහ උප-පොම්පයේ පිස්ටන් ප්‍රදේශයේ අනුපාතයයි.

අපගේ ප්‍රදර්ශනය

展 උදාහරණ 3
展 උදාහරණ 2
展 උදාහරණ 1

හොඳ පාද පාද

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

නිෂ්පාදන නාමාවලිය

荣威名爵大通全家福

ආශ්රිත නිෂ්පාදන

mg6-18全车图片shuiy

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන