තිරිංග මූලධර්මය
තිරිංගයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් ඝර්ෂණයෙන් වේ. තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය (ඩ්‍රම්) සහ ටයරය සහ බිම අතර ඇති ඝර්ෂණය වාහනයේ චාලක ශක්තිය ඝර්ෂණයෙන් පසු තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර මෝටර් රථය නැවැත්වීමට භාවිතා කරයි. හොඳ සහ කාර්යක්‍ෂම තිරිංග පද්ධතියකට ස්ථායී, ප්‍රමාණවත් සහ පාලනය කළ හැකි තිරිංග බලයක් සැපයීමට හැකි විය යුතු අතර, රියදුරු විසින් තිරිංග පැඩලයෙන් ක්‍රියාත්මක කරන බලය සම්පූර්ණයෙන් සහ ඵලදායි ලෙස ස්වාමියා වෙත සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා හොඳ හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ හැකියාවන් තිබිය යුතුය. සිලින්ඩර් සහ එක් එක් උප-පොම්ප, සහ අධික තාපය නිසා ඇතිවන හයිඩ්‍රොලික් අසමත් වීම සහ තිරිංග අවපාතය වළක්වා ගන්න.
සේවා ජීවිතය
තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීම රඳා පවතින්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ ආයු කාලය තුළ ඔබේ ෂිම් කොපමණ කාලයක් තිබේද යන්න මතය. සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 80,000කට වැඩි දුරක් තියෙනවා නම් බ්රේක් පෑඩ් මාරු කරන්න ඕන. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ රෝදවලින් අතුල්ලන ශබ්දයක් ඔබට ඇසෙන්නේ නම්, ඔබේ ධාවනය කුමක් වුවත්, ඔබ ඔබේ බ්රේක් පෑඩ් වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය. ඔබ කිලෝමීටර් කීයක් ධාවනය කර ඇත්දැයි ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, ඔබට පෑඩ් වෙනුවට නොමිලේ ප්රතිස්ථාපනය කරන වෙළඳසැලකට යාමට, ඔවුන්ගෙන් තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගැනීමට හෝ ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට මෝටර් රථ සේවාවකට යා හැකිය.
නඩත්තු ක්රමය
1. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්ව යටතේ, සෑම කිලෝමීටර 5,000 කට වරක් තිරිංග සපත්තු පරීක්ෂා කරන්න, ඉතිරි ඝණකම පරීක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, සපත්තු පැළඳීමේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට, දෙපැත්තේම ඇඳීමේ මට්ටම සමානද, ආපසු පැමිණීමද යන්න නොමිලේ, ආදිය, සහ එය අසාමාන්ය බව සොයාගෙන ඇති අතර, තත්වය වහාම විසඳිය යුතුය.
2. තිරිංග සපත්තු සාමාන්යයෙන් කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: යකඩ ලයිනිං තහඩුවක් සහ ඝර්ෂණ ද්රව්යයක්. සපත්තුව ආදේශ කිරීමට පෙර ඝර්ෂණ ද්රව්ය අඳින තෙක් බලා නොසිටීමට වග බලා ගන්න. නිදසුනක් ලෙස, Jetta හි ඉදිරිපස තිරිංග සපත්තුවේ නව ඝනකම 14 mm වන අතර, ආදේශකයේ උපරිම ඝණකම 7 mm වන අතර, 3 mm ට වැඩි යකඩ ලයිනිං තහඩුවේ ඝණකම සහ ඝර්ෂණ ද්රව්යයේ ඝණකම ඇතුළත් වේ. ආසන්න වශයෙන් 4 මි.මී. සමහර වාහන වල තිරිංග සපත්තු අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයක් ඇත. පැළඳීමේ සීමාවට ළඟා වූ පසු, සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මීටරය අනතුරු අඟවයි. භාවිතයේ සීමාවට ළඟා වූ සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එය තවමත් යම් කාලයක් භාවිතා කළ හැකි වුවද, එය තිරිංග වල බලපෑම අඩු කරන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
3. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී මුල් අමතර කොටස් වලින් ලබා දී ඇති බ්රේක් පෑඩ් ආදේශ කරන්න. මේ ආකාරයෙන් පමණක් තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර තිරිංග බලපෑම හොඳම විය හැකි අතර දිරාපත් වීම අවම වේ.
4. සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, තිරිංග සිලින්ඩරය විශේෂ මෙවලමක් සමඟ ආපසු තල්ලු කළ යුතුය. පිටුපසට තදින් එබීම සඳහා වෙනත් ක්‍රෝබාර් භාවිතා නොකරන්න, එමඟින් තිරිංග කැලිපරයේ මාර්ගෝපදේශ ඉස්කුරුප්පු පහසුවෙන් නැවී තිරිංග පෑඩ් සිරවීමට හේතු වේ.
5. ආදේශ කිරීමෙන් පසු, සපත්තු සහ තිරිංග තැටිය අතර පරතරය ඉවත් කිරීම සඳහා කිහිප වතාවක්ම තිරිංග මත පියවර තැබීමට වග බලා ගන්න, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අනතුරු වලට ගොදුරු වන පළමු පාදයේ තිරිංග නොමැති වීම.
6. තිරිංග සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, හොඳම තිරිංග බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා එය කිලෝමීටර 200 ක් ධාවනය කළ යුතුය. අලුතින් ආදේශ කරන ලද සපත්තුව ප්රවේශමෙන් ධාවනය කළ යුතුය.
තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද:
1. අත් තිරිංග මුදා හරින්න, ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු රෝදයේ හබ් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න (එය ලිහිල් කර ඇති බව සලකන්න, සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා නැත). කාර් එක ජැක් කරන්න. ඉන්පසු ටයරය ඉවත් කරන්න. තිරිංග යෙදීමට පෙර, කුඩු ශ්වසන පත්රිකාවට ඇතුළු වීම සහ සෞඛ්යයට බලපෑම් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා විශේෂ තිරිංග පිරිසිදු කිරීමේ තරලයක් සමඟ තිරිංග පද්ධතිය ඉසීමට හොඳම වේ.
2. තිරිංග කැලිපරය ගලවන්න (සමහර මෝටර් රථ සඳහා, ඒවායින් එකක් ගලවා, අනෙක් එක ලිහිල් කරන්න)
3. තිරිංග නල මාර්ගයට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා තිරිංග කැලිපරය කඹයකින් එල්ලා තබන්න. ඉන්පසු පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න.
4. තිරිංග පිස්ටනය පසුපසට තල්ලු කිරීමට c-clamp භාවිතා කරන්න. (මෙම පියවරට පෙර, තිරිංග පිස්ටනය ඉහළට තල්ලු කරන විට තිරිංග තරලයේ තරල මට්ටම ඉහළ යන බැවින්, මෙම පියවරට පෙර, හුඩ් එක ඔසවා තිරිංග තරල පෙට්ටියේ කවරය ගලවන්න. නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න.
5. තිරිංග කැලිපරය නැවත ස්ථාපනය කර අවශ්ය ව්යවර්ථය වෙත කැලිපර් ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න. ටයරය නැවත දමා හබ් ඉස්කුරුප්පු තරමක් තද කරන්න.
6. ජැක් පහත් කර හබ් ඉස්කුරුප්පු සම්පූර්ණයෙන්ම තද කරන්න.
7. බ්රේක් පෑඩ් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී අපි බ්රේක් පිස්ටනය අභ්‍යන්තර පැත්තට තල්ලු කළ නිසා, ඔබ මුලින්ම තිරිංගයට පා තබන විට එය ඉතා හිස් වනු ඇත. පේළියක පියවර කිහිපයක් පසු, එය හොඳින් වනු ඇත.
පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රමය
1. ඝනකම බලන්න: නව තිරිංග පෑඩයක ඝනකම සාමාන්යයෙන් 1.5cm පමණ වන අතර අඛණ්ඩ ඝර්ෂණයත් සමඟ ඝනකම ක්‍රමයෙන් තුනී වේ. බ්රේක් පෑඩ් වල ඝනකම පියවි ඇසින් නිරීක්ෂණය කළ විට ඉතිරි වන්නේ මුල් ඝනකමෙන් 1/3ක් (0.5cm පමණ) පමණකි. අයිතිකරු ස්වයං-පරීක්ෂා කිරීමේ වාර ගණන වැඩි කර ඕනෑම අවස්ථාවක එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සූදානම් වනු ඇත. රෝද කේන්ද්‍රයේ සැලසුම හේතුවෙන් සමහර මාදිලිවල දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව සඳහා කොන්දේසි නොමැති අතර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ටයර් ඉවත් කළ යුතුය.
එය දෙවැන්න නම්, අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන තෙක් රැඳී සිටින්න, සහ තිරිංග පෑඩයේ සහ තිරිංග තැටියේ ලෝහ පදනම දැනටමත් යකඩ ඇඹරීමේ තත්වයක පවතී. මෙම අවස්ථාවේදී, දාරයේ මායිම අසල දීප්තිමත් යකඩ චිප්ස් ඔබට පෙනෙනු ඇත. එමනිසා, අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු විශ්වාස කරනවාට වඩා, තිරිංග පෑඩ් භාවිතා කළ හැකිද යන්න සොයා බැලීමට අපි නිර්දේශ කරමු.
2. ශබ්දයට සවන් දෙන්න: තිරිංග සැහැල්ලුවෙන් එබූ විට "යකඩ අතුල්ලන යකඩ" ශබ්දයක් හෝ ඝෝෂාවක් තිබේ නම් (එය ස්ථාපනය ආරම්භයේදී තිරිංග පෑඩ් ධාවනය වීම නිසාද ඇති විය හැක) තිරිංග පෑඩ් වහාම ස්ථාපනය කළ යුතුය. ආදේශ කරන්න.
3. පාදයේ හැඟීම: ඔබට පියවර තැබීමට අපහසු යැයි හැඟේ නම්, පෙර තිරිංග ආචරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඔබ බොහෝ විට ගැඹුරට තිරිංග මත පා තැබීමට අවශ්ය වේ, නැතහොත් ඔබ හදිසි තිරිංග ගන්නා විට, පැඩල් ස්ථානය අඩු බව ඔබට පැහැදිලිවම දැනෙනු ඇත. සමහර විට තිරිංග පෑඩ් මූලික වශයෙන් නැති වී ඇත. ඝර්ෂණය නැති වී ඇති අතර, මෙම අවස්ථාවේදී එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
පොදු ගැටළුවක්
Q: තිරිංග පෑඩ් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද? A: සාමාන්යයෙන් කිවහොත්, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය කිලෝමීටර් 30,000 ක් වන අතර පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය කිලෝමීටර් 60,000 කි. විවිධ මාදිලිවල සුළු වෙනස්කම් තිබිය හැක.
අධික ලෙස ඇඳීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
1. ප්‍රපාතාකාර බෑවුම් වල දිගටම ගමන් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, වාහනයේ වේගය කල්තියා අඩු කර, සුදුසු ගියර් භාවිතා කරන්න, සහ එන්ජින් තිරිංග සහ තිරිංග පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරී මාදිලිය භාවිතා කරන්න, එමඟින් තිරිංග පද්ධතියේ බර effectively ලදායී ලෙස අඩු කර වළක්වා ගත හැකිය. තිරිංග පද්ධතියේ අධික උනුසුම් වීම.
2. පහත වැටීමේ ක්රියාවලියේදී එන්ජිම නිවා දැමීම තහනම් කර ඇත. මෝටර් රථ මූලික වශයෙන් තිරිංග වැකුම් බූස්ටර පොම්පයකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ පසු, තිරිංග බූස්ටර පොම්පය ආධාර කිරීමට අපොහොසත් වනවා පමණක් නොව, තිරිංග ප්රධාන සිලින්ඩරයට විශාල ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කරයි, තිරිංග දුර අඩු වේ. ගුණ කරන්න.
3. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථය නාගරික ප්‍රදේශයේ ධාවනය වන විට, එය කෙතරම් වේගවත් වුවද, නියමිත වේලාවට තෙල් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයට ඉතා ආසන්නව සිට තිරිංග පමණක් යෙදුවහොත්, තිරිංග පෑඩ් පැළඳීම ඉතා බරපතල වන අතර එය ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් වැය කරයි. තිරිංග අධික ලෙස ඇඳීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? එමනිසා, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වාහනයක් ඉදිරියෙන් රතු එළියක් හෝ මාර්ග තදබදයක් දකින විට, කල්තියා ඉන්ධන එකතු කිරීම අවශ්ය වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම පමණක් නොව නඩත්තු වියදම්ද ඉතිරි වන අතර රිය පැදවීමේ පහසුව ද වැඩි වේ.
4. රාත්රියේදී රිය පැදවීමේදී, දීප්තිමත් ස්ථානයක සිට අඳුරු ස්ථානයකට ධාවනය කරන විට, ඇස් ආලෝකය වෙනස් කිරීම සඳහා අනුවර්තනය කිරීමේ ක්රියාවලියක් අවශ්ය වේ. ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, වේගය අඩු කළ යුතුය. අධික තිරිංග ඇඳීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? මීට අමතරව, වංගු, බෑවුම්, පාලම්, පටු මාර්ග සහ නොපෙනෙන ස්ථාන හරහා ගමන් කරන විට, ඔබ ඔබේ වේගය අඩු කර අනපේක්ෂිත අනතුරු වළක්වා ගැනීමට සහ රිය පැදවීම ආරක්ෂිතව සහතික කිරීමට ඕනෑම වේලාවක තිරිංග හෝ නැවැත්වීමට සූදානම් විය යුතුය.
පූර්වාරක්‍ෂා
තිරිංග බෙර තිරිංග සපත්තු වලින් සමන්විත වේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් මිනිසුන් තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග සපත්තු හැඳින්වීමට තිරිංග පෑඩ් ලෙස හඳුන්වති, එබැවින් තැටි තිරිංගවල සවි කර ඇති තිරිංග පෑඩ් නියම කිරීමට "ඩිස්ක් බ්රේක් පෑඩ්" භාවිතා කරයි. තිරිංග තැටිය නොවේ.
මිලදී ගන්නේ කෙසේද
හතර බලන්න මුලින්ම, ඝර්ෂණ සංගුණකය බලන්න. ඝර්ෂණ සංගුණකය තිරිංග පෑඩ් වල මූලික තිරිංග ව්යවර්ථය තීරණය කරයි. ඝර්ෂණ සංගුණකය ඉතා ඉහළ නම්, එය තිරිංග ක්රියාවලියේදී රෝද අගුලු දැමීම, දිශාව පාලනය කිරීම අහිමි වීම සහ තැටිය පුළුස්සා දැමීම සිදු කරයි. එය ඉතා අඩු නම්, තිරිංග දුර දිගු වේ; ආරක්ෂාව, තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තුළ ක්ෂණිකව ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ජනනය කරනු ඇත, විශේෂයෙන් අධිවේගී රිය පැදවීම හෝ හදිසි තිරිංග වලදී, ඝර්ෂණ පෑඩ් වල ඝර්ෂණ සංගුණකය ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ අඩු වනු ඇත; තෙවැන්න නම්, තිරිංග දැනීම, ශබ්දය, දූවිලි, අවදානම් යනාදිය ඇතුළුව එය සැපපහසු දැයි බැලීමයි. දුම, ගන්ධය යනාදිය, ඝර්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සෘජු ප්‍රකාශනය වේ; සේවා කාලය දෙස හතරක් බලන්න, සාමාන්යයෙන් තිරිංග පෑඩ් මඟින් කිලෝමීටර් 30,000 ක සේවා ජීවිතයක් සහතික කළ හැකිය.
තේරීම් දෙකක් පළමුව, ඔබ බලපත්‍ර අංකයක්, නිශ්චිත ඝර්ෂණ සංගුණකය, ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රමිතීන් යනාදිය සහිත නිත්‍ය නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් තෝරා ගත යුතු අතර, ඇසුරුම් පෙට්ටියේ අනුකූලතා සහතිකයක්, නිෂ්පාදන කාණ්ඩ අංකය, නිෂ්පාදන දිනය, තිබිය යුතුය. ආදිය; දෙවනුව, වෘත්තීය නඩත්තු කිරීමට තෝරාගන්න, එය ස්ථාපනය කිරීමට වෘත්තිකයෙකුගෙන් විමසන්න.
