ප්රධාන වෙනස: කාර් ඉසින බෝතලය වීදුරු පිරිසිදු කිරීමේ තරලය පිරී ඇති අතර ජල ටැංකි ප්රතිලාභ බෝතලය ප්රති-ශීතකරණයෙන් පිරී තිබේ. දෙදෙනා විසින් භාවිතා කරන ද්රව වශයෙන් එකිනෙකට වෙනස් කළ නොහැකිය.
1. ජල ටැංකිය ජල ටැංකිය ජල සිසිලන එන්ජිමේ වැදගත් අංගයකි. ජල සිසිලන ලද එන්ජින් එන්ජින් සිසිල් චක්රයක් ලෙස, පිටපතෙහි වැදගත් අංගයක් වන එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා සිලින්ඩරයේ තාපය අවශෝෂණය කරයි. විශාල තාප ධාරිතාව නිසා, තාපය අවශෝෂණය කිරීමෙන් පසු සිලින්ඩරයේ උෂ්ණත්වය එතරම් ඉහළ මට්ටමක පවතී, එබැවින් තාප සංත්තරුවා, විශාල ප්රදේශ රේඩුවර්, එන්ජිම විසුරුවා හැරීමේ ස්වරූපය, එන්ජිම විසුරුවා හැරීමේ ස්වරූපය, එන්ජින් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ජලය භාවිතා කිරීම.
2. ජල ඉසීම වීදුරු වතුරෙන් පිරවිය හැකි අතර එය මෝටර් රථයේ සුළං පිළිමයක් පිරිසිදු කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. වීදුරු ජලය මෝටර් රථ පරිභෝජන ද්රව්ය වලට අයත් වේ. උසස් තත්ත්වයේ කාර් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ජලය ප්රධාන වශයෙන් ජලය, මත්පැන්, එතිලීන් ග්ලයිකෝල්, විඛාදන නිෂේධකයන් සහ විවිධ පෘෂ් .යින්ගෙන් සමන්විත වේ. කාර් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ජලය සාමාන්යයෙන් වීදුරු ජලය ලෙස හැඳින්වේ.
පූර්වාරක්‍ෂා:
ජලයේ තත්වය ගෑස්, දියර, solid න, නමුත් වීදුරු ද වේ. දියර ජලය වේගයෙන් 165k වෙත සිසිල් වන විට එය සෑදී ඇත. සුපිරි අනන්යතාවය අඛණ්ඩව සුපිරි සිසිල්ව සිටින විට, එහි උෂ්ණත්වය -110 ° C වෙත ළඟා වන්නේ නම්, එය වීදුරු ජලය වන අතිශය දුස්ස්වාලාවකි. වීදුරු වතුරට ස්ථාවර හැඩයක් නැත, ස් stal ටික ව්යුහයක් නොමැත. එහි නම එහි නම ලැබුණේ එය වීදුරු මෙන් පෙනෙන බැවිනි.
එන්ජින් රේඩියේටර් හෝස් වයස්ගත වන අතර දිගු කාලීන භාවිතයෙන් පසු පහසුවෙන් බිඳී යනු ඇති අතර ජලය පහසුවෙන් රේඩියේටරයට පහසුවෙන් ඇතුළු විය හැකිය. රිය පැදවීමේදී සො ose නළය කැඩී ඇති අතර, ස්ප්ලෂය සහිත ඉහළ උෂ්ණත්ව ජලය එන්ජින් ආවරණය යටතේ සිට විශාල වාෂ්ප කාණ්ඩයක් සාදනු ඇත. මෙම සංසිද්ධිය සිදුවන විට මෙම සංසිද්ධිය සිදුවන විට, ඔබ වහාම නතර කිරීමට ආරක්ෂිත ස්ථානයක් තෝරාගෙන එය විසඳීම සඳහා හදිසි පියවර ගන්න.
