Generator idler - කට්ට
ආතතිකාරකයක් යනු මෝටර් රථ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයක භාවිතා වන පටි ආතති උපාංගයකි.
ව්යුහය
සිදු වන ස්ථානය අනුව ආතතිකාරකය අමතර ආතතිකාරකය (ජනක පටි ආතතිය, වායු සමීකරණ පටි ආතතිය, සුපර්චාර්ජර් පටි ආතතිකාරකය, ආදිය) සහ කාල පටි ආතතිය ලෙස බෙදා ඇත.
ආතතිකාරකය ප්රධාන වශයෙන් ආතති ක්‍රමයට අනුව යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකය සහ හයිඩ්‍රොලික් ස්වයංක්‍රීය ආතතිකාරකය ලෙස බෙදා ඇත.
හැදින්වීම
ආතතිකාරකය ප්රධාන වශයෙන් ස්ථාවර කවචයකින්, ආතති හස්තයකින්, රෝද ශරීරයකින්, ව්යවර්ථ වසන්තයකින්, රෝලිං බෙයාරිං සහ ස්ප්‍රිං බුෂිං යනාදියෙන් සමන්විත වන අතර, පටියේ විවිධ ආතතියට අනුව ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකිය. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය ස්ථාවර, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසනීය බවට පත් කිරීම.
ටෙන්ෂනර් යනු මෝටර් රථවල සහ අනෙකුත් අමතර කොටස්වල අවදානමට ලක්විය හැකි කොටසකි.දිගු කලකට පසු පටිය පැළඳීමට පහසුය.පටි වලක් ඇඹරීමට හා පටු වූ පසු එය දිගටි ලෙස පෙනෙනු ඇත.හයිඩ්‍රොලික් ඒකකය හෝ තෙතමනය සහිත වසන්තය හරහා පටිය ඇඳීමට අනුව ආතතිකය සකස් කළ හැකිය.උපාධිය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කර ඇති අතර, ආතතිය සමඟ, පටිය වඩාත් සුමටව ධාවනය වන අතර, ශබ්දය කුඩා වන අතර එය ලිස්සා යාම වැළැක්විය හැකිය.
ආතතිකාරකය සාමාන්‍ය නඩත්තු අයිතමයක් වන අතර සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 60,000 සිට 80,000 දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජිමේ ඉදිරිපස අසාමාන්‍ය ලෙස හූ හඩක් ඇත්නම් හෝ ආතතිකාරකයේ ආතති සලකුණ මධ්‍යයේ සිට ඉතා දුරින් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ආතතිය ප්‍රමාණවත් නොවන බවයි..කිලෝමීටර් 60,000 සිට 80,000 දක්වා (හෝ ඉදිරිපස උපාංග පද්ධතියේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති විට), පටිය, ආතති පුලි, අයිඩ්ලර් පුලි, උත්පාදක තනි පුලි යනාදිය ඒකාකාරව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
බලපෑම
ආතතිකාරකයේ කාර්යය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය සහ ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පටියේ තද බව සකස් කිරීම, ක්‍රියාත්මක වන විට පටියේ කම්පනය අඩු කිරීම සහ පටිය යම් ප්‍රමාණයකට ලිස්සා යාම වැළැක්වීමයි.සාමාන්‍යයෙන්, එය කනස්සල්ලෙන් වැළකී සිටීම සඳහා පටිය, අයිඩලර් සහ අනෙකුත් සමුපකාර උපාංග සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ..
ව්යුහාත්මක මූලධර්මය
නිසි පටි ආතතිය පවත්වා ගැනීම සඳහා, පටි ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා, සහ වයසට යෑම නිසා ඇතිවන පටි පැළඳීම සහ දිගු වීම සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා, ටෙන්ෂනර් ස්පන්දනයට සැබෑ භාවිතයේදී යම් ව්‍යවර්ථයක් අවශ්‍ය වේ.පටි ආතතිකාරකයක් ක්‍රියාත්මක වන විට, චලනය වන පටිය ආතතිකාරකයේ කම්පන ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් පටිය සහ ආතතිය අකාලයේ පැළඳිය හැකිය.මෙම හේතුව නිසා, ආතතිකාරකයට ප්රතිරෝධක යාන්ත්රණයක් එකතු කරනු ලැබේ.කෙසේ වෙතත්, ආතතිකාරකයේ ව්‍යවර්ථය සහ ප්‍රතිරෝධය කෙරෙහි බලපාන බොහෝ පරාමිතීන් ඇති නිසාත්, එක් එක් පරාමිතියෙහි බලපෑම සමාන නොවන නිසාත්, ආතතිකාරකයේ සංරචක සහ ව්‍යවර්ථය සහ ප්‍රතිරෝධය අතර සම්බන්ධය ඉතා සංකීර්ණ වේ.ව්යවර්ථ වෙනස්වීම ප්‍රතිරෝධයේ වෙනසට සෘජුවම බලපාන අතර ප්‍රතිරෝධයට බලපාන ප්රධාන සාධකය වේ.ව්යවර්ථයට බලපාන ප්රධාන සාධකය වන්නේ ව්යවර්ථ වසන්තයේ පරාමිතියයි.ආතති වසන්තයේ මැද විෂ්කම්භය නිසි ලෙස අඩු කිරීම මගින් ආතතිකාරකයේ ප්රතිරෝධක අගය වැඩි කළ හැක.
