එන්ජින් ගෑස්කට් දැවීම සහ සම්පීඩන පද්ධතියේ වාතය කාන්දු වීම නිතර නිතර අසාර්ථක වේ.
සිලින්ඩර් පෑඩ් පුළුස්සා දැමීම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය බරපතල ලෙස පිරිහීමට ලක් කරයි, එවිට එය ක්‍රියා කළ නොහැකි අතර සමහර ආශ්රිත කොටස් හෝ කොටස් වලට හානි විය හැකිය;
එන්ජිමෙහි සම්පීඩනය සහ වැඩ ආඝාතය තුළ, පිස්ටන්හි ඉහළ අවකාශය හොඳ තත්ත්වයේ මුද්රා කර ඇති බව සහතික කිරීම අවශ්ය වන අතර වාතය කාන්දු වීමට ඉඩ නොලැබේ.
සිලින්ඩර් ගෑස්කට් පිළිස්සීම සහ සම්පීඩන පද්ධතිය කාන්දු වීම රෝග ලක්ෂණ සමඟ ඒකාබද්ධව, දෝෂ සංඥා වල හේතු විශ්ලේෂණය කර විනිශ්චය කරනු ලබන අතර, දෝෂය වැළැක්වීම සහ දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් ක්රම පෙන්වා දෙනු ලැබේ.
පළමුව, එය සෝදා ඉවත් කිරීමෙන් පසු සිලින්ඩර පෑඩයේ අසාර්ථක කාර්ය සාධනය
සිලින්ඩර ගෑස්කට් පිළිස්සීමේ විවිධ පිහිටීම නිසා, දෝෂ රෝග ලක්ෂණ ද වෙනස් වේ:
1, යාබද සිලින්ඩර දෙකක් අතර ගෑස් නාලිකාව
විසංයෝජනය විවෘත නොකිරීමේ පදනම යටතේ, දොඹකරය සොලවන්න, සිලින්ඩර දෙකේ පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවන බව දැනේ, කළු දුමාර සංසිද්ධිය, එන්ජිමේ වේගය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වූ විට එන්ජිමේ වැඩ ආරම්භ කරන්න, ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති බව පෙන්වයි.
2, සිලින්ඩර හිස කාන්දු වීම
සම්පීඩිත අධි පීඩන වායුව සිලින්ඩර් හිසේ බෝල්ට් කුහරයට ගැලවී යයි හෝ සිලින්ඩර හිසෙහි සහ සිරුරේ සන්ධියෙන් පිටතට කාන්දු වේ.වාතය කාන්දු වීම තුළ කහ පැහැති පෙන පවතී, බරපතල වායු කාන්දුවක් "පිලි" ශබ්දයක් ඇති කරයි, සමහර විට ජලය කාන්දු වීම හෝ තෙල් කාන්දු වීමත් සමඟ අනුරූප සිලින්ඩර හිස තලය සහ අසල ඇති සිලින්ඩර හිස බෝල්ට් කුහරය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. කාබන් තැන්පත් වීම.
3. තෙල් මාර්ගයේ ගෑස් තෙල්
අධි පීඩන වායුව සිලින්ඩර හිස සමඟ එන්ජින් බ්ලොක් එක සම්බන්ධ කරන ලිහිසි තෙල් මාර්ගයට දිව යයි.එන්ජිම ධාවනය වන විට තෙල් පෑන් තෙල් උෂ්ණත්වය සෑම විටම ඉහළ මට්ටමක පවතී, තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තුනී වේ, පීඩනය අඩු වේ, සහ පිරිහීම වේගවත් වන අතර, ඉහළ සිලින්ඩර හිස ලිහිසි කිරීමේ කපාට යාන්ත්රණයට යවන තෙල් පැහැදිලි බුබුලු ඇත.
4, සිසිලන ජල කබාය තුළට අධි පීඩන වායුව
එන්ජිම සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 50 ට වඩා අඩු වූ විට, ජල ටැංකි ආවරණය විවෘත කරන්න, ජල ටැංකියේ මුඛයෙන් පිටවන උණුසුම් වායු විශාල ප්‍රමාණයක් සමඟ ජල ටැංකියේ වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන බුබුලු ඇති බව ඔබට පෙනේ. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් ඉහළ යාමත් සමඟ ජල ටැංකියේ මුඛයෙන් පිටවන උණුසුම් වායුව ද වැඩි වේ.මෙම නඩුවේදී, ජල ටැංකිය පිටාර ගැලීමේ නළය අවහිර වී ඇත්නම්, ජල ටැංකිය ආවරණයට ජලය පිරී තිබේ නම්, බුබුලු සංසිද්ධිය වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන අතර, එය බරපතල වන විට තාපාංක සංසිද්ධියක් ඇත.
5, එන්ජින් සිලින්ඩරය සහ සිසිලන ජල ජැකට් හෝ ලිහිසි තෙල් නාලිකා නාලිකාව
ටැංකියේ සිසිලන ජලයේ ඉහළ පෘෂ්ඨයේ කහ සහ කළු තෙල් පෙණ පාවෙන හෝ තෙල් පෑන් තුළ ඇති තෙල්වල පැහැදිලිවම ජලය තිබේ.මෙම නාලිකා සංසිද්ධි වර්ග දෙක බරපතල වන විට, එය ජලය හෝ තෙල් සමඟ පිටාර ගැලීම සිදු කරයි.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
