අන්තර් නගරවල මූලධර්මය වන්නේ ටර්බෝචාගර්ගේ අලෙවිසැල සහ ඉපැයීමේ නළය අතර සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන වාතය සිසිල් කිරීමයි. ඉන්ටර්සිලර් යනු සුළඟ හෝ ජලය මගින් සිසිල් වන රේඩියේටරයක් මෙනි. ගසක උණුසුම වායුගෝලයට පලා යයි. පරීක්ෂණයට අනුව, අන්තර්කෝලර්ගේ හොඳ ක්රියාකාරිත්වය එන්ජින් සම්පීඩන අනුපාතය අත්හිටුවීමකින් තොරව යම් වටිනාකමක් පවත්වා ගත හැකිය, නමුත් අඩු කිරීමද අඩු කළ හැකිය, සහ එන්ජිමේ tive ලදායී බලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
ශ්රිතය:
1. එන්ජිමෙන් පිටවන වායුවේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, සුපිරි චගරයේ තාප සරුවකම, බඳවා ගැනීමේ උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි.
2. සමුපකාර පීඩිත වාතය දහන කුටියට ඇතුළු වුවහොත්, එය එන්ජිමේ උද්ධමනය කාර්යක්ෂමතාවයට බලපාන අතර වායු දූෂණය ඇති කිරීමට හේතු වේ. පීඩාවට පත් වාතය උණුසුම නිසා ඇති වන අහිතකර බලපෑම් විසඳීම සඳහා, අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා අන්තර්වරයකු ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
3. එන්ජින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම.
4. උන්නතාංශයට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරන්න. ඉහළ උන්නතාංශ ප්රදේශවල, අන්තර් සම්බන්ධතාවය භාවිතා කිරීමෙන් සම්පීඩකයේ ඉහළ පීඩන අනුපාතයක් භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමට වැඩි බලයක් ලබා ගත හැකි අතර මෝටර් රථයේ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
5, සුපිරි චගර් ගැලපීම සහ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරන්න.
