මෝටර් රථයේ ත්‍රිකෝණාකාර අතෙහි කාර්යය කුමක්ද?
ත්‍රිකෝණාකාර අතෙහි කාර්යය වන්නේ ආධාරකය සමතුලිත කිරීමයි.
මෝටර් රථය අසමාන මාර්ග මතුපිට ධාවනය කරන විට, ටයරය ඉහළට සහ පහළට පැද්දෙනු ඇත, එනම්, ත්‍රිකෝණාකාර අතෙහි පැද්දීම සම්පූර්ණ කර, ටයරය පතුවළ හිස මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, පතුවළ හිස බෝල හිස සහ ත්‍රිකෝණාකාර අත මගින් සම්බන්ධ කර ඇත. ත්‍රිකෝණාකාර අත ඇත්ත වශයෙන්ම විශ්වීය සන්ධියක් වන අතර, ක්‍රියාකාරී සහ වහල් වල සාපේක්ෂ පිහිටීම වෙනස් වන විට, කම්පන අවශෝෂකය සම්පීඩනය කර A-අත ඉහළට පැද්දෙන විට වැනි ක්‍රියාව සමඟ තවමත් සම්බන්ධ විය හැකිය.
ත්‍රිකෝණාකාර අත උප රාමුව සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත්තේ උප රාමුවේ ඉදිරිපස සම්බන්ධක ලක්ෂ්‍ය සන්ධි අත් කට්ටලය හරහා වන අතර, රෝදවල බලය සහ බලපෑම උප රාමුවේ ඉදිරිපස සම්බන්ධක ලක්ෂ්‍ය සන්ධි අත් හරහා ශරීරයට සම්ප්‍රේෂණය වේ. උප රාමුවේ ඉදිරිපස සම්බන්ධක ලක්ෂ්‍ය සන්ධි අත් ඉරිතලා යාමට ඉඩ ඇත, එනම්, "කැඩුණු පතුවළ" අනතුරක් සිදුවුවහොත්, උප රාමුවේ ඉදිරිපස සම්බන්ධක ලක්ෂ්‍යයේ සන්ධි අත් ස්ථානයේ පිහිටීම පිළිබඳ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.
