රිලේ රිලේ පරීක්ෂණය යනු බුද්ධිමත් පෙරගෙවුම් විදුලි මීටරයේ ප්‍රධාන උපාංගයයි. රිලේ වල ආයු කාලය විදුලි මීටරයේ ආයු කාලය යම් දුරකට තීරණය කරයි. බුද්ධිමත් පෙරගෙවුම් විදුලි මීටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉතා වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දේශීය හා විදේශීය රිලේ නිෂ්පාදකයින් ඇත, ඒවා නිෂ්පාදන පරිමාණය, තාක්ෂණික මට්ටම සහ කාර්ය සාධන පරාමිතීන් බෙහෙවින් වෙනස් වේ. එබැවින්, විදුලි මීටර් වල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා රිලේ පරීක්ෂා කිරීමේදී සහ තෝරාගැනීමේදී බලශක්ති මීටර නිෂ්පාදකයින්ට පරිපූර්ණ හඳුනාගැනීමේ උපකරණ කට්ටලයක් තිබිය යුතුය. ඒ අතරම, රාජ්‍ය ජාලකය ස්මාර්ට් විදුලි මීටරවල රිලේ කාර්ය සාධන පරාමිතීන් නියැදි හඳුනා ගැනීම ශක්තිමත් කර ඇති අතර, විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිපදවන විදුලි මීටරවල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අනුරූප හඳුනාගැනීමේ උපකරණ අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, රිලේ හඳුනාගැනීමේ උපකරණ සතුව තනි හඳුනාගැනීමේ අයිතමයක් පමණක් නොව, හඳුනාගැනීමේ ක්‍රියාවලිය ස්වයංක්‍රීය කළ නොහැක, හඳුනාගැනීමේ දත්ත අතින් සැකසීමට සහ විශ්ලේෂණය කිරීමට අවශ්ය වන අතර, හඳුනාගැනීමේ ප්‍රතිඵලවල විවිධ අහඹු සහ කෘතිම බව ඇත. එපමනක් නොව, හඳුනාගැනීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර ආරක්ෂාව සහතික කළ නොහැක [7]. පසුගිය වසර දෙක තුළ, රාජ්‍ය ජාලය විදුලි මීටරවල තාක්ෂණික අවශ්‍යතා ක්රමයෙන් ප්‍රමිතිකරණය කර, අදාළ කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සහ තාක්ෂණික පිරිවිතර සකස් කර ඇති අතර එමඟින් යම් තාක්ෂණික දුෂ්කරතා මතු විය. රිලේ පරාමිති හඳුනාගැනීම සඳහා, එනම් රිලේ වල බර පැටවීම සහ අක්‍රිය කිරීම, ස්විචින් ලක්ෂණ පරීක්ෂාව යනාදිය. එබැවින්, රිලේ කාර්ය සාධන පරාමිතීන් පුළුල් ලෙස හඳුනා ගැනීම සඳහා උපාංගයක් අධ්‍යයනය කිරීම හදිසි වේ [7]. රිලේ කාර්ය සාධන පරාමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා අනුව පරීක්ෂණය, පරීක්ෂණ අයිතම වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය. එකක් නම්, ක්රියාකාරී අගය, සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය සහ යාන්ත්රික ආයු කාලය වැනි බර ධාරාවක් නොමැති පරීක්ෂණ අයිතම ය. දෙවැන්න වන්නේ ස්පර්ශක වෝල්ටීයතාව, විදුලි ආයු කාලය, අධි බර ධාරිතාව වැනි බර ධාරා පරීක්ෂණ අයිතම සමඟ ය. ප්‍රධාන පරීක්ෂණ අයිතම පහත පරිදි කෙටියෙන් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ :(1) ක්රියාකාරී අගය. රිලේ මෙහෙයුම සඳහා අවශ්ය වෝල්ටීයතාවය. (2) සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය. විදුලිය වසා දැමීමේදී සම්බන්ධතා දෙකක් අතර ප්රතිරෝධක අගය. (3) යාන්ත්රික ජීවිතය. හානියක් නොමැති අවස්ථාවක යාන්ත්රික කොටස්, රිලේ ස්විච් ක්‍රියාව වාර ගණන. (4) ස්පර්ශ වෝල්ටීයතාවය. විද්යුත් ස්පර්ශය වසා ඇති විට, විදුලි ස්පර්ශක පරිපථයේ සහ සම්බන්ධතා අතර වෝල්ටීයතා අගයෙහි යම් බර ධාරාවක් යොදනු ලැබේ. (5) විදුලි ආයු කාලය. ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය රිලේ රියදුරු දඟරයේ දෙපස යොදන විට සහ ශ්රේණිගත ප්රතිරෝධක භාරය ස්පර්ශක ලූපයේ යොදන විට, චක්‍රය පැයකට 300 වාරයකට වඩා අඩු වන අතර රාජකාරි චක්‍රය 1∶4 වේ, එය විශ්වාසදායක ක්රියාකාරී වේලාවන් වේ. රිලේ. (6) අධි බර ධාරිතාව. ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය රිලේ රියදුරු දඟරයේ කෙළවර දෙකෙහිම යොදන විට සහ ස්පර්ශක ලූපයේ ශ්රේණිගත කළ භාරයේ 1.5 ගුණයක් යොදන විට, රිලේ වල විශ්වාසනීය ක්රියාකාරී වේලාවන් (10±1) වාර/විනා ක්‍රියා සංඛ්‍යාතයෙන් ලබා ගත හැක. [7].වර්ග, උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ ආකාරයේ රිලේ, ආදාන වෝල්ටීයතා රිලේ වේගය, ධාරා රිලේ, කාල රිලේ, රිලේ, පීඩන රිලේ යනාදිය මගින් බෙදිය හැකිය, කාර්යයේ මූලධර්මය අනුව විද්යුත් චුම්භක ලෙස බෙදිය හැකිය. රිලේ, ප්‍රේරක ආකාරයේ රිලේ, විද්යුත් රිලේ, ඉලෙක්ට්‍රොනික රිලේ යනාදිය, අරමුණ අනුව පාලන රිලේ, රිලේ ආරක්ෂණ යනාදිය ලෙස බෙදිය හැකිය, ආදාන විචල්‍ය ආකෘතියට අනුව රිලේ සහ මිනුම් රිලේ ලෙස බෙදිය හැකිය. [8]ආදානය පැවතීම හෝ නොපැවතීම මත රිලේ පදනම් වී ඇතත්, ආදානය නොමැති විට රිලේ ක්‍රියා නොකරයි, අතරමැදි රිලේ, සාමාන්ය රිලේ, කාල රිලේ යනාදී ආදානය ඇති විට රිලේ ක්‍රියාවක් ක්‍රියා නොකරයි. ]රිලේ මැනීම ආදානය වෙනස් කිරීම මත පදනම් වේ, වැඩ කරන විට ආදානය සෑම විටම පවතී, ආදානය යම් නිශ්චිත අගයකට ළඟා වූ විට පමණක් වත්මන් රිලේ, වෝල්ටීයතා රිලේ, තාප රිලේ, වේග රිලේ, පීඩන රිලේ වැනි රිලේ ක්‍රියා කරයි. ද්‍රව මට්ටමේ රිලේ යනාදිය.. [8] විද්යුත් චුම්භක රිලේ ක්‍රමානුකූල රූප සටහන විද්යුත් චුම්භක රිලේ ව්යුහය පාලක පරිපථවල භාවිතා වන බොහෝ රිලේ විද්යුත් චුම්භක රිලේ වේ. විද්යුත් චුම්භක රිලේ සරල ව්යුහය, අඩු මිල, පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව, කුඩා සම්බන්ධතා ධාරිතාව (සාමාන්‍යයෙන් SA ට අඩු), සම්බන්ධතා විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ ප්‍රධාන සහ සහායක ලක්ෂ්‍ය නොමැත, චාප නිවන උපකරණයක් නොමැත, කුඩා ප්‍රමාණය, වේගවත් හා නිවැරදි ක්‍රියාව යන ලක්ෂණ ඇත. සංවේදී පාලනය, විශ්වසනීය, සහ යනාදිය. එය අඩු වෝල්ටීයතා පාලන පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ. සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වන විද්යුත් චුම්භක රිලේ වලට ධාරා රිලේ, වෝල්ටීයතා රිලේ, අතරමැදි රිලේ සහ විවිධ කුඩා සාමාන්ය රිලේ ඇතුළත් වේ. [8]විද්යුත් චුම්භක රිලේ ව්යුහය සහ ක්රියාකාරී මූලධර්මය ස්පර්ශකයට සමාන වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් විද්යුත් චුම්භක යාන්ත්‍රණයෙන් සහ ස්පර්ශයෙන් සමන්විත වේ. විද්යුත් චුම්භක රිලේ වල DC සහ AC යන දෙකම ඇත. විද්යුත් චුම්භක බලය ජනනය කිරීම සඳහා දඟරයේ දෙපසම වෝල්ටීයතාවයක් හෝ ධාරාවක් එකතු කරනු ලැබේ. විද්යුත් චුම්භක බලය වසන්ත ප්‍රතික්‍රියා බලයට වඩා වැඩි වූ විට, සාමාන්‍යයෙන් විවෘත හා සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත සම්බන්ධතා චලනය කිරීමට ආමේචරය අඳිනු ලැබේ. දඟරයේ වෝල්ටීයතාව හෝ ධාරාව පහත වැටෙන විට හෝ අතුරුදහන් වූ විට, ආමේචරය මුදා හරින අතර සම්බන්ධතාවය නැවත සකසනු ලැබේ. [8] තාප රිලේ තාප රිලේ ප්‍රධාන වශයෙන් විදුලි උපකරණ (ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර්) අධි බර ආරක්ෂණය සඳහා භාවිතා කරයි. තාප රිලේ යනු විදුලි උපකරණවල වත්මන් උනුසුම් මූලධර්මය භාවිතා කරන කාර්යයකි, එය ප්‍රතිලෝම කාල ලක්ෂණ වල මෝටර් අවසර අධි බර ලක්ෂණ වලට සමීප වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් ස්පර්ශකය සමඟ භාවිතා කරයි, තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර් අධි බර සහ අදියර අසාර්ථක ආරක්ෂාව සඳහා භාවිතා කරයි. -අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරය සත්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, අධික ධාරාව, අධි බර සහ අදියර අසාර්ථක වීම වැනි විද්යුත් හෝ යාන්ත්රික හේතූන් නිසා බොහෝ විට මුහුණ දෙයි). අධික ධාරාව බැරෑරුම් නොවේ නම්, කාලසීමාව කෙටි වන අතර, එතීෙම් අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ඉක්මවා නොයන්නේ නම්, මෙය අධික ධාරාවකට ඉඩ දෙනු ලැබේ; අධික ධාරාව බරපතල නම් සහ දිගු කාලයක් පවතී නම්, එය මෝටරයේ පරිවාරක වයසට යාම වේගවත් කරන අතර මෝටරය පුළුස්සා දමයි. එබැවින්, මෝටර් රථ ආරක්ෂණ උපාංගය මෝටර් පරිපථය තුළ සකස් කළ යුතුය. සාමාන්ය භාවිතයේ බොහෝ වර්ගවල මෝටර් ආරක්ෂණ උපාංග ඇති අතර වඩාත් සුලභ එකක් වන්නේ ලෝහ තහඩු තාප රිලේ ය. ලෝහ තහඩු ආකාරයේ තාප රිලේ තුන්-අදියර වේ, අදියර බිඳීමේ ආරක්ෂාව සහිත සහ රහිත වර්ග දෙකක් තිබේ. [8]කාල රිලේ පාලන පරිපථයේ කාල පාලනය සඳහා කාල රිලේ භාවිතා වේ. එහි වර්ගය බොහෝ ය, එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය අනුව විද්යුත් චුම්භක වර්ගය, වායු damping වර්ගය, විදුලි වර්ගය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය, ප්‍රමාද මාදිලිය අනුව බල ප්‍රමාදය සහ බල ප්‍රමාද ප්‍රමාදය ලෙස බෙදිය හැකිය. වායු ඩම්පිං කාල රිලේ විද්යුත් චුම්භක යාන්ත්‍රණය, ප්‍රමාද යාන්ත්‍රණය සහ සම්බන්ධතා පද්ධතියෙන් සමන්විත කාල ප්‍රමාදය ලබා ගැනීම සඳහා වාතය තෙතමනය කිරීමේ මූලධර්මය භාවිතා කරයි. විද්යුත් චුම්භක යාන්ත්‍රණය සෘජු-ක්රියාකාරී ද්විත්ව E-වර්ගයේ යකඩ හරය වන අතර, ස්පර්ශක පද්ධතිය I-X5 ක්ෂුද්‍ර ස්විචය භාවිතා කරයි, සහ ප්‍රමාද යාන්ත්‍රණය එයාර් බෑග් ඩැම්පරය භාවිතා කරයි. [8]විශ්වසනීයත්වය1. රිලේ විශ්වසනීයත්වය මත පරිසරයේ බලපෑම: GB සහ SF හි ක්‍රියාත්මක වන රිලේ වල අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය වැඩිම වේ, එය පැය 820,00 දක්වා ළඟා වන අතර NU පරිසරයේ එය පැය 600,00 ක් පමණි. [9]2. රිලේ විශ්වසනීයත්වය මත ගුණාත්මක ශ්‍රේණියේ බලපෑම: A1 ගුණාත්මක ශ්‍රේණියේ රිලේ තෝරා ගත් විට, අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය පැය 3660000 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර, C-ශ්‍රේණියේ රිලේවල අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය 110000 වේ, 33 ගුණයක වෙනසක් ඇත. රිලේ වල ගුණාත්මක ශ්‍රේණිය ඒවායේ විශ්වසනීයත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට විශාල බලපෑමක් ඇති බව දැකිය හැකිය. [9] 3, රිලේ සම්බන්ධතා පෝරමයේ විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි ඇති බලපෑම: රිලේ සම්බන්ධතා පෝරමය එහි විශ්වසනීයත්වයට ද බලපානු ඇත, තනි විසි කිරීම රිලේ වර්ගයේ විශ්වසනීයත්වය එකම පිහි වර්ගයේ ද්විත්ව විසි කිරීමේ රිලේ ගණනට වඩා වැඩි විය, විශ්වසනීයත්වය ක්රමයෙන් අඩු වේ. එකවර පිහි සංඛ්‍යාව වැඩිවීමත් සමඟ, අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය තනි-ධ්‍රැව තනි-විසි කිරීමේ රිලේ හතර පිහි ද්විත්ව විසි කිරීමේ රිලේ 5.5 ගුණයකි. [9]4. රිලේ විශ්වසනීයත්වය මත ව්යුහය වර්ගයේ බලපෑම: රිලේ ව්යුහය වර්ග 24 ක් ඇති අතර, සෑම වර්ගයකම එහි විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි බලපෑමක් ඇත. [9]5. රිලේ වල විශ්වසනීයත්වය මත උෂ්ණත්වයේ බලපෑම: රිලේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය -25 ℃ සහ 70℃ අතර වේ. උෂ්ණත්වය වැඩිවීමත් සමඟ, රිලේ වල අසාර්ථකත්වය අතර සාමාන්ය කාලය ක්රමයෙන් අඩු වේ. [9]6. රිලේ විශ්වසනීයත්වය මත මෙහෙයුම් අනුපාතයේ බලපෑම: රිලේ මෙහෙයුම් අනුපාතය වැඩි වීමත් සමඟ, අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය මූලික වශයෙන් ඝාතීය පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් ඉදිරිපත් කරයි. එබැවින්, සැලසුම් කරන ලද පරිපථය ඉතා ඉහළ වේගයකින් ක්‍රියා කිරීමට රිලේ අවශ්ය නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි පරිපථ නඩත්තු කිරීමේදී ප්‍රවේශමෙන් හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ. [9]7. රිලේ වල විශ්වසනීයත්වය මත ධාරා අනුපාතයේ බලපෑම: ඊනියා ධාරා අනුපාතය යනු ශ්රේණිගත භාර ධාරාවට රිලේ හි වැඩ කරන බර ධාරාවේ අනුපාතයයි. වත්මන් අනුපාතය රිලේ වල විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් වත්මන් අනුපාතය 0.1 ට වඩා වැඩි වන විට, අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය වේගයෙන් අඩු වන අතර වත්මන් අනුපාතය 0.1 ට වඩා අඩු වූ විට, අසාර්ථකත්වයන් අතර සාමාන්ය කාලය මූලික වශයෙන් සමාන වේ. , එබැවින් වත්මන් අනුපාතය අඩු කිරීම සඳහා වැඩි ශ්රේණිගත ධාරාවක් සහිත භාරය පරිපථ නිර්මාණයේදී තෝරා ගත යුතුය. මේ ආකාරයෙන්, වැඩ කරන ධාරාවේ උච්චාවචනය හේතුවෙන් රිලේ සහ සම්පූර්ණ පරිපථයේ විශ්වසනීයත්වය අඩු නොවේ.
