මෝටර් රථයක ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව කැඩී ගියහොත් සිදුවන සංසිද්ධි මොනවාද?
මෝටර් රථයක හානි වූ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවක් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වයේ තියුණු වැඩිවීමක්, රේඩියේටරයේ කාන්දුවක් හෝ ඉරිතැලීමක්, සිසිලනකාරකය ඉසින අතර දරුණු අවස්ථාවල දී එන්ජිම සිලින්ඩරයට ඇලී සිටීම වැනි ආපසු හැරවිය නොහැකි හානි ඇති කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 දෝෂ සංසිද්ධි සහ රෝග විනිශ්චය ක්රම
Youdaoplaceholder0 මූලික දෝෂ ප්රකාශනයන් :
එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව තාපය විසුරුවා හැරීමට අපොහොසත් වන අතර, එමඟින් රේඩියේටරයේ සහ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, උපකරණ පුවරුවේ ජල උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම සහ බලය අඩුවීම සිදුවේ.
ජල ටැංකි කාන්දු වීම හෝ පිපිරීම: සිසිලන පද්ධතියේ අධික පීඩනය හේතුවෙන් ජල ටැංකිය කැඩී ගොස් සිසිලනකාරකය කාන්දු වන අතර එමඟින් ජල සංසරණයට බාධා ඇති වේ.
එන්ජින් සිලින්ඩර ඇලවීමේ අවදානම: ඉහළ උෂ්ණත්ව සිසිලනකාරකය එන්ජිමේ අභ්යන්තරයට ඉසීමෙන් සංරචක එකට ඇලී සිරවී එන්ජිම සීරීමට හේතු විය හැක.
අසාමාන්ය වායු සමීකරණ පද්ධතිය: අධි පීඩන නල මාර්ගයේ අධික පීඩනය නල පිපිරීමට හේතු විය හැක.
Youdaoplaceholder0 ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා ස්වයං-දෝෂ රෝග විනිශ්චය :
නිරීක්ෂණය: මෝටර් වාතාශ්රක දඟරයේ දැවෙන සලකුණු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
සුවඳ: පිළිස්සුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් වල සුවඳ හඳුනා ගන්න.
අතින් පරීක්ෂාව: පතුවළ හැරවීම දුෂ්කර හෝ සුමටද, නැතහොත් මතුපිට උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යනවාද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
මෙහෙයුම් තත්ත්වය: ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ට වඩා වැඩි වූ විට, ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව සක්රිය කළ යුතුය. භ්රමණයක් හෝ සුළං හමන සංවේදීතාවයක් නොමැති නම්, එය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි.
Youdaoplaceholder0 දෝෂයට හේතුව සහ හැසිරවීම
පොදු හේතූන් අතර විදුලි පංකා මෝටරය වයසට යාම, සංවේදක සංඥා විකෘති කිරීම හෝ රිලේ අසමත් වීම ඇතුළත් වේ. එන්ජිමට බරපතල හානි වැළැක්වීම සඳහා වහාම නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා වල ක්රියාකාරී මූලධර්මය සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ඒකාබද්ධ පාලනය මත පදනම් වන අතර, තාප ස්විච සහ තාප ස්ථාය වැනි සංරචක හරහා භ්රමණ වේගය සකස් කරනු ලැබේ. නඩත්තු කිරීමේදී, පරිපථ, මෝටර සහ තල වැනි ප්රධාන සංරචක පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව ද්විත්ව උෂ්ණත්ව තාප ස්විචයක් හරහා සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරයි. ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 90 ක් පමණ වූ විට එය අඩු වේගයකින් ක්රියා කිරීමට පටන් ගන්නා අතර එය සෙල්සියස් අංශක 95 ඉක්මවන විට අධික වේගයට මාරු වේ. වායු සමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කළ විට, වායු සමීකරණ පීඩන සංවේදකය අතිරේකව විදුලි පංකාව ක්රියා කිරීමට පොළඹවනු ඇත, නමුත් වායු සමීකරණ පද්ධතිය සහ සිසිලන පද්ධතිය විවිධ පාලන මොඩියුල මගින් ස්වාධීනව කළමනාකරණය කෙරේ.
නඩත්තු ක්රම
Youdaoplaceholder0 පරිපථ පරීක්ෂාව: ෆියුස්, රිලේ (රිලේ අංක 217 වැනි) සහ පරිපථවල කෙටි පරිපථ හෝ විවෘත පරිපථ නොමැති බව තහවුරු කරන්න.
Youdaoplaceholder0 සංරචක පරීක්ෂාව :
මෝටරයේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් හෝ තදබදයක් නොමැති අතර, තලවල විරූපණයක් හෝ විදේශීය වස්තූන් නොමැත.
තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා විදුලි පංකාවේ මතුපිට ඇති දූවිලි පිරිසිදු කරන්න.
Youdaoplaceholder0 විශේෂ අවස්ථා හැසිරවීම :
විදුලි පංකාව අධික වේගයෙන් පමණක් ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, එය රිලේ පිළිස්සීම නිසා විය හැකිය (නඩුවේ රිලේ අංක 217 හි දෝෂය වැනි).
ජල උෂ්ණත්වය අසාමාන්ය නම්, නමුත් විදුලි පංකාව ක්රියාත්මක නොවන්නේ නම්, ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථයක ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවකට හානි වීම වාහනයට සැලකිය යුතු ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමේ අවදානම වැඩි වීම, වායු සමීකරණ සිසිලනයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම සහ දරුණු අවස්ථාවල දී, එය එන්ජින් සිලින්ඩර ඇලවීම හෝ සීරීම වැනි යාන්ත්රික දෝෂ වලට හේතු විය හැක.
Youdaoplaceholder0 ප්රධාන බලපෑම් සහ ප්රකාශනයන්
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව සිසිලන පද්ධතියේ මූලික අංගයක් වන අතර එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. හානි වූ පසු, පහත සඳහන් ගැටළු ඇති වේ:
Youdaoplaceholder0 එන්ජින් සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව පහත වැටීම: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවට තාපය නිසි ලෙස විසුරුවා හැරිය නොහැකි අතර, එමඟින් එන්ජිමේ සහ රේඩියේටරයේ උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. දිගු කාලීනව, එය යාන්ත්රික ඇඳීමට හෝ කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හේතු විය හැක.
Youdaoplaceholder0 වායු සමීකරණ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම: විදුලි පංකාව ක්රියා විරහිත වීම වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සරයේ තාපය විසුරුවා හැරීමට වක්රව බලපාන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සිසිලන බලපෑම දුර්වල වී ගමන් පහසුව අඩු වේ.
Youdaoplaceholder0 දැඩි යාන්ත්රික හානි අවදානම :
අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් එන්ජින් රේඩියේටරය පුපුරා යා හැකි අතර, එමඟින් ජල කාන්දුවක් සහ ජල සංසරණ ආබාධ ඇති විය හැක.
ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, සිසිලනකාරකය ඉසීමෙන් හෝ එන්ජිම සිලින්ඩරයට ඇලී සිටීමෙන් ස්ථිර එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය.
Youdaoplaceholder0 දෝෂ රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිචාර යෝජනා
Youdaoplaceholder0 විනිශ්චය ක්රමය: වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු, එන්ජින් මැදිරිය තුළ විදුලි පංකාව ක්රියාත්මක වන ශබ්දය ඔබට ඇසෙන්නේ නැත්නම් හෝ ජල උෂ්ණත්ව මානය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ ගියහොත්, එයින් ඇඟවෙන්නේ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව දෝෂ සහිත බවයි.
Youdaoplaceholder0 නඩත්තු අවශ්යතාවය : සිසිලන පද්ධතියේ අක්රියතාවය හේතුවෙන් එන්ජිම සීරීමට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ. විදුලි පංකාවේ තත්ත්වය පිළිබඳව නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ වායු සමීකරණ පෙරහන පිරිසිදු කිරීම මඟින් අක්රමිකතා වළක්වා ගත හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
