• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG5-25 ඔටෝ කොටස් සිලින්ඩර-ඇඳ-11648145 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG5-25

නිෂ්පාදන Oem අංකය:11648145

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය සිලින්ඩර ඇඳ
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG5 -25
නිෂ්පාදන Oem අංකය 11648145
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT විසින් තවත්
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
සිලින්ඩර ඇඳ-11648145
සිලින්ඩර් ඇඳ-11648145

නිෂ්පාදන දැනුම

 

කාර් සිලින්ඩර ඇඳක් යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථයක සිලින්ඩර ඇඳ යනු සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එක අතර මුද්‍රා තැබීම සඳහා භාවිතා කරන ගෑස්කට් ව්‍යුහයකි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් ඇස්බැස්ටෝස් හෝ වානේ තහඩු වලින් සමන්විත වන අතර එන්ජින් දහන කුටියේ අධි පීඩන වායු ප්‍රවාහය කාන්දු වීම වැළැක්වීමට භාවිතා කරයි.
ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ව්‍යුහය
එන්ජිමේ මූලික සංරචකවල මුද්‍රා තැබීමේ අංගයක් ලෙස සිලින්ඩර ඇඳ, දහන කුටිය බාහිර යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයෙන් හුදකලා කිරීමට සේවය කරයි, අධි පීඩන වායුව දහන කුටිය තුළ පමණක් සංසරණය වන බව සහතික කරන අතර කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හෝ යාන්ත්‍රික අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැකි කාන්දු වීම වළක්වයි.
ප්‍රශ්නෝත්තර
සිලින්ඩර ඇඳට හානි සිදුවුවහොත් (එනම්, "සිලින්ඩර ඇඳ පුපුරා ගොස් ඇත"), එය එන්ජිමේ මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අසාර්ථක වීමට හේතු වන අතර එමඟින් බලය අඩුවීම, තෙල් ඉමල්සිකරණය සහ අසාමාන්‍ය ශබ්ද වැනි ගැටළු ඇති වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එක කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔටෝමෝටිව් සිලින්ඩර ඇඳ (සිලින්ඩර ගෑස්කට් ලෙසද හැඳින්වේ) යනු සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එක අතර ස්ථාපනය කර ඇති මුද්‍රා තැබීමේ අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට:
මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යය
දහන කුටියේ ගෑස් කාන්දු වීම, සිසිලන ජලය කාන්දු වීම හෝ සිසිලන පද්ධතියට එන්ජින් තෙල් මිශ්‍ර වීම වැළැක්වීම සඳහා සිලින්ඩර බ්ලොක් එක සහ සිලින්ඩර හිස අතර ඇති ක්ෂුද්‍ර සිදුරු පුරවා, එක් එක් කුටියේ ස්වාධීනත්වය සහතික කරන්න (දහන කුටිය, ජල මාර්ගය, තෙල් මාර්ගය).
පීඩන-ධාරණ බලපෑම
පීඩන අසමතුලිතතාවය නිසා ඇතිවන සංරචක හානි වැළැක්වීම සඳහා එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ජනනය වන ඉහළ උෂ්ණත්වය (100℃-200℃ පමණ) සහ ඉහළ පීඩනය (1.5-4.5MPa පමණ) පරිසරයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
බෆරින් ආචරණය
තාප ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීම නිසා ඇතිවන විරූපණ ආතතිය සමනය කර, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අසාමාන්‍ය කම්පනය හෝ ජලය සහ තෙල් කාන්දු වීම අඩු කරයි.
ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම
බලය අඩුවීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම හෝ මුද්‍රා අසමත්වීම නිසා ඇතිවන බරපතල යාන්ත්‍රික දෝෂ (සිලින්ඩර ඇදීම වැනි) වැළැක්වීම සඳහා පිස්ටන් චලනය සහ දොඹකර භ්‍රමණය වැනි සංරචක නිවැරදිව ගැලපීම සහතික කරන්න.
මෝටර් රථ සිලින්ඩර ඇඳකට හානි වීමේ ප්‍රධාන සංසිද්ධි අතරට (එනම්, සිලින්ඩර ගෑස්කට් මුද්‍රාව අසමත් වීම) එන්ජිමේ දුර්වලතාවය, වාතය කාන්දු වන ශබ්ද, අසාමාන්‍ය සිසිලන පද්ධතිය (රේඩියේටරයේ බුබුලු, සිසිලන ජලයේ තෙල් බිංදු වැනි), එන්ජින් තෙල් කිරි සුදු පැහැයට හැරීම ඉමල්සිකරණය, පිටාර නළයෙන් ජලාපවහනය සහ අධික ලෙස ඉහළ ජල උෂ්ණත්වය යනාදිය ඇතුළත් වේ.
Youdaoplaceholder0 මූලික රෝග ලක්ෂණ ප්‍රකාශනයන්
Youdaoplaceholder0 බල පද්ධතියේ අසාමාන්‍යතාවයක්.
එන්ජිම පැහැදිලිවම දුර්වලයි, ඒ නිසා වේගය වැඩි කිරීම අපහසුයි, විශේෂයෙන් බෑවුම් තරණය කරන විට හෝ අභිබවා යන විට, බලය ප්‍රමාණවත් නොවේ.
සමහර සිලින්ඩර ක්‍රියා නොකරන අතර, අක්‍රිය වේගයේදී පැහැදිලි සෙලවීමක් ඇති අතර, අසාමාන්‍ය "පිම්බෙන" ශබ්දයක් ද සමඟින් සිදුවේ.
සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එක අතර සන්ධියේදී වාතය කාන්දු වන ශබ්දයක් ("සිස්ලින්" ශබ්දයට සමාන) ඇසෙනු ඇත.
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්‍ය සිසිලන පද්ධතිය.
රේඩියේටරයේ නිතරම ජලය හිඟ වන අතර ජල පිරවුම් තොටුපළෙන් බුබුලු ඉහළ යමින් පවතී.
සිසිලන ජලයේ මතුපිට පාවෙන තෙල් බිංදු වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ එන්ජින් ඔයිල් සිසිලනකාරකයට කාන්දු වී ඇති බවයි.
ජල උෂ්ණත්ව මානය අසාමාන්‍ය ලෙස වැඩි වීමක් පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්‍යයෙන් රිය පැදවීමේදී පවා එය අධික ලෙස රත් විය හැක.
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්‍ය එන්ජින් ඔයිල් සහ පිටාර වායුව.
සිසිලනකාරකය තෙල් පෑන් එකට මිශ්‍ර වීම නිසා එන්ජින් ඔයිල් ඉමල්සිෆයි වී වර්ණය (කිරි සුදු හෝ කිරි කහ) වෙනස් වී ඇත.
දහනයට සහභාගී වීම සඳහා සිසිලනකාරකය දහන කුටියට ඇතුළු වන විට පිටාර නළයෙන් ජල බිඳිති අඛණ්ඩව මුදා හරිනු ලැබේ.
දෝෂවල බරපතලකම වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ
Youdaoplaceholder0 සුළු තත්ත්වය: තෙල් ආවරණයේ අභ්‍යන්තර පැත්තේ ජල බිඳිති හෝ ඉමල්සිෆයිඩ් ද්‍රව්‍ය කුඩා ප්‍රමාණයක් සහ රේඩියේටරයේ ජල හිඟයක් කුඩා ප්‍රමාණයක්. සිලින්ඩර ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 බරපතල තත්ත්වය: එන්ජින් ඔයිල් සමස්ත ඉමල්සිෆිකේෂන් කිරීම, රේඩියේටරයේ දැඩි ජල හිඟය, ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව. ලිහිසි කිරීමේ සහ සිසිලන පද්ධති පිළිබඳ පුළුල් පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය වේ.
Youdaoplaceholder0 විභව හේතු සහ නඩත්තු යෝජනා
හේතු අතර සිලින්ඩර ගෑස්කට් වල ගුණාත්මක දෝෂ, නුසුදුසු ස්ථාපනය, එන්ජිම අධික ලෙස පැටවීම හෝ සිලින්ඩර බ්ලොක් එකේ විරූපණය ඇතුළත් වේ.
නඩත්තු කිරීම සඳහා සිලින්ඩර ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නැවත ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා පිස්ටන් එකලස් කිරීම සහ මුද්‍රා තැබීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන