සම්ප්‍රේෂණයක් යනු කුමක්ද සහ එය කරන්නේ කුමක්ද?
මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණය යනු එන්ජිමට පමණක් දෙවැනි වන මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ විවිධ ධාවන තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයට විවිධ කම්පනය සහ වේගය ලබා ගැනීම සඳහා ධාවක රෝදයට සම්ප්‍රේෂණය වන එන්ජිමේ ව්‍යවර්ථය සහ වේගය වෙනස් කිරීමට සහ එන්ජිම වඩාත් හිතකර වැඩ පරාසයක ක්‍රියාත්මක කිරීමටයි.
1, මෝටර් රථයේ ගාමක බලය සහ වේගය පුළුල් කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කිරීමෙන්
එන්ජිම ක්‍රියා කිරීමට වඩාත් හිතකර තත්වයන් යටතේ තබා ගනිමින්, ඒ සමඟම නිතර වෙනස් වන රිය පැදවීමේ තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට වට ප්‍රමාණය.
2, එන්ජිමේ භ්‍රමණ දිශාව නොවෙනස්ව පවතී නම්, මෝටර් රථය ආපසු හැරවිය හැකිය.
චලනය කරන්න.
3. එන්ජිමට හැකි වන පරිදි එන්ජිමේ බල සම්ප්‍රේෂණය ධාවක අක්ෂයට බාධා කරන්න
තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ආරම්භක සහ අක්‍රිය වේගය.
(1) සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය:
(1) සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයේ වෙනස අනුව:
① පියවරෙන් පියවර සම්ප්‍රේෂණය: ගියර් සම්ප්‍රේෂණය භාවිතා කරමින් විකල්ප ස්ථාවර සම්ප්‍රේෂණ අනුපාත කිහිපයක් තිබේ. එය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: ස්ථාවර ගියර් අක්ෂයක් සහිත සාමාන්‍ය ගියර් සම්ප්‍රේෂණය සහ අර්ධ ගියර් (ග්‍රහලෝක ගියර්) අක්ෂය භ්‍රමණය වන ග්‍රහලෝක ගියර් සම්ප්‍රේෂණය.
② අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණය (CVT): සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය නිශ්චිත පරාසයක් තුළ අඛණ්ඩව වෙනස් කළ හැකිය, පොදු හයිඩ්‍රොලික්, යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත්.
③ ඒකාබද්ධ සම්ප්‍රේෂණය: හයිඩ්‍රොලික් ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සහ ගියර් වර්ගයේ පියවරෙන් පියවර සම්ප්‍රේෂණයෙන් සමන්විත වේ.
(2) පාලන මාදිලිය අනුව
① බලහත්කාර පාලන සම්ප්‍රේෂණය: මාරු ලීවරය මාරු කිරීමට සෘජුවම පාලනය කිරීමට රියදුරු මත රඳා සිටින්න.
② ස්වයංක්‍රීය පාලන සම්ප්‍රේෂණය: සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය තෝරා ගැනීම සහ මාරු කිරීම ස්වයංක්‍රීය වේ. රියදුරුට අවශ්‍ය වන්නේ ත්වරණකාරක පැඩලය හැසිරවීම පමණක් වන අතර, ගියර් මාරුව ලබා ගැනීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණයට එන්ජිමේ බර සංඥාව සහ වේග සංඥාව අනුව ක්‍රියාකරු පාලනය කළ හැකිය.
③ අර්ධ ස්වයංක්‍රීය පාලන සම්ප්‍රේෂණය: කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය, එකක් අර්ධ ස්වයංක්‍රීය මාරුව, අර්ධ අතින් (බලහත්කාරයෙන්) මාරුව; අනෙක නම්, බොත්තම සමඟ ගියර් එක කල්තියා තෝරා ගැනීම සහ ක්ලච් පැඩලය එබූ විට හෝ ත්වරණ පැඩලය මුදා හරින විට ක්‍රියාකරු විසින්ම ගියර් වෙනස් කිරීමයි.
අතින් සම්ප්‍රේෂණය (MT)
මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණය (MT), යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණය ලෙසද හැඳින්වේ, එනම්, වේගය වෙනස් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණයේ ගියර් දැලෙහි පිහිටීම වෙනස් කිරීමට, සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කිරීමට, ගියර් මාරු ලීවරය චලනය කිරීමට ඔබ අත භාවිතා කළ යුතුය.
අතින් සම්ප්‍රේෂණ බොහෝ දුරට ගියර් පහකින් යුක්ත වන අතර, හතරක් සහ හයක් හෝ ඊට වැඩි ගණනකින් ද ඇත.
අතින් සම්ප්‍රේෂණයන් සාමාන්‍යයෙන් පහසුවෙන් මාරු කිරීම සහ අඩු ශබ්දය සඳහා සමමුහුර්ත කරන්නන් සමඟ පැමිණේ.
මෙහෙයුමේදී අතින් සම්ප්‍රේෂණය, මාරු කිරීමේ ලීවරය චලනය කිරීම සඳහා ක්ලච් එක මත පා තැබිය යුතුය.
ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතා අනුපාතයක් සහිත අතින් සම්ප්‍රේෂණ (MT) වාසි, න්‍යායාත්මකව වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම, ලාභදායී වනු ඇත.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG විකිණීමට කැපවී සිටී.&MAUXS වාහන අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
