ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සහ කැඩුණු ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවර කේබලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය.
ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය යනු වාහනයේ මාරුව පාලනය කිරීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි, එය පහත පරිදි ක්‍රියා කරයි:
1. වාහන බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය: මෝටර් රථ එන්ජිම ක්ලච් හරහා සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එන්ජිමේ බලය වාහනයේ ධාවන රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ. එන්ජිමේ වේගය වැඩි වූ විට වාහනයේ වේගය වැඩි වේ.
2. සම්ප්‍රේෂණය: සම්ප්‍රේෂණය සමන්විත වන්නේ එන්ජිමේ ප්‍රතිදානයේ ව්‍යවර්ථය සහ වේගය වාහනයේ ධාවක රෝදවලට වෙනස් කළ හැකි ගියර් මාලාවකිනි. සම්ප්‍රේෂණය සාමාන්යයෙන් ගියර් ගණනාවකින් සමන්විත වන අතර, සෑම ගියරයක්ම ගියර් කට්ටලයකට අනුරූප වේ.
3. ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය: ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය යනු ධාවකය සහ සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධ කරන පාලන උපාංගයයි. විවිධ ගියර් ස්ථාන තෝරා ගැනීම සඳහා ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය චලනය කිරීමෙන් එන්ජිම ප්‍රතිදානයේ ව්‍යවර්ථය සහ වේගය වෙනස් වේ.
4. ගියර් තෝරාගැනීම: රියදුරු කොන්දේසි සහ අවශ්‍යතා අනුව, රියදුරුට ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය හරහා විවිධ ගියර් තෝරාගත හැක. සාමාන්යයෙන්, ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයට පහත ස්ථාන ඇත: උදාසීන, ප්‍රතිලෝම, 1 ගියර්, 2 ගියර්, ආදිය. එක් එක් ගියර් ස්ථානය විවිධ ප්‍රමාණයේ ගියර් කට්ටලයකට අනුරූප වන බැවින්, විවිධ වේගයන් සහ බලවේග ලබා ගැනීම සඳහා විවිධ ගියර් තෝරා ගත හැකිය.
5. Shift process: රියදුරු විසින් Shift ලීවරය එක් ගියරයකින් තවත් ගියරයකට ගෙන යන විට, සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති ක්ලච් එක මුල් ගියරයේ ගියර් සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කර නව ගියරයේ ගියරය සමඟ සම්බන්ධ කරයි. ඒ අතරම, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය සුමට හා බාධාවකින් තොරව මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් සහතික කිරීම සඳහා ගියර්වල පිහිටීම ගතිකව සකස් කරයි.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය වාහනයේ වේගය සහ ශක්තිය සකස් කිරීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණයේ ගියර් තේරීම පාලනය කිරීම මගින් එන්ජින් ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය සහ වේගය වෙනස් කිරීම අවබෝධ කර ගනී.
කැඩුණු මාරු කේබලයක් සාමාන්ය මාරුවට බලපානු ඇත. මාරු කිරීමේ කේබලය කැඩීමට පෙර, ක්ලච් එක එබීම අපහසු වනු ඇත, ගියර් එක එල්ලීම පහසු නැත හෝ ගියර් එක වරක් ස්ථානයේ නැත. මාරු කිරීමේ කේබල් හිස ගියර් හිසෙන් වෙන් කර ඇත්නම්, ක්ලච් රේඛාව කැඩී යයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මාරු වීමට නොහැකි වනු ඇත.
සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න හෝ පරීක්ෂා කරන්න. ක්ලච් ලයින් එක කැඩිලා ගියාම කියන්නේ ක්ලච් එක අවුල් කියලා. ක්ලච් නොමැතිව ගියර් ආරම්භ කිරීම සහ මාරු කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර වනු ඇත.
සම්ප්‍රේෂණයේ ව්‍යුහය සහ මූලධර්මය: ට්‍රැක්ෂන් සඳහා විවිධ රියදුරු තත්වයන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කිරීමට සම්ප්‍රේෂණය ක්‍රියා කරයි, එවිට එන්ජිමට හැකි ධාවන වේග අවශ්‍යතා සපුරාලීමට හැකි තරම් හිතකර සේවා කොන්දේසි යටතේ ක්‍රියා කළ හැකිය.
ප්‍රතිලෝම රිය පැදවීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ප්‍රතිලෝම රිය පැදවීම අවබෝධ කර ගන්න. ෂිෆ්ට් කේබලයක් යනු ෂිෆ්ට් ලීවරයේ පහළ කොටස ඉදිරියට සහ පසුපසට මාරු වන විට ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ කරන කේබලයකි. ට්‍රාන්ස්පොසිෂන් කේබලය යනු ෂිෆ්ට් ලීවරයේ පහළ කොටස ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ කරන කේබලයයි. ක්ලච් කේබලය කැඩී මෝටර් රථය වසා දැමීමේ තත්වයක පවතින විට, මෝටර් රථය ගියර් එකට එල්ලා පසුව ආරම්භ කළ හැකිය.
වාහනය පණ ගැන්වීමේදී, හදිසි අවස්ථාවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා, තෙරපුම පාලනය කිරීමට සහ ඉදිරි මාර්ගය කල්තියා නිරීක්ෂණය කිරීමට අවධානය යොමු කරන්න. වාහන නැවැත්වීමේදී, ගියර් පෙට්ටියට හානි නොවන පරිදි නැවතුම සමඟ නතර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කල්තියා උදාසීන ස්ථානය තබා ගැනීම අවශ්ය වේ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd MG විකිණීමට කැපවී සිටී&MAUXS ස්වයංක්‍රීය කොටස් මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
