ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතා දණ්ඩ කැඩී ගිය විට කුමක් සිදුවේද?
සමතුලිත කණුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න අහඹු නොවේ, වයනය සහ වැඩ කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව ශුභවාදී විය යුතුය, සමතුලිත කණුව ශක්තිය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳ බව නොකියයි, තද බව වැඩි වන තරමට වඩා හොඳ බව නොකියයි, ශක්තිය ඉතා ඉහළ ය, දිගු කාලයක් ඔබට ඉහළින් එල්ලීමට ඉඩ දෙනු ඇත, එනම්, ඔබ ශරීර සිදුරු ස්ථානයේ සමතුලිත කණුව ස්ථාපනය කරයි, කදම්භය ඉතා දෘඩ බැවින් එය විකෘති වන අතර ඔබ අධික වේගයෙන් කෙළවරක් හරහා යන විට සිදුවන ඇඹරීම කදම්භයේ තද බව බලය ඉවත් කිරීමට ඉඩ නොදේ.
දෙපස අත්හිටුවීමේ විරූපණය අසමාන වන විට සහ ශරීරය මාර්ගයට නැඹුරු වූ විට, රාමුවේ එක් පැත්තක් වසන්ත ආධාරකයට ආසන්නව ගමන් කරයි, ස්ථායීකාරක තීරුවේ පැති කෙළවර රාමුවට සාපේක්ෂව ඉහළට ගමන් කරයි, සහ රාමුවේ අනෙක් පැත්ත වසන්ත ආධාරකයෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත, අනුරූප ස්ථායීකාරක තීරුවේ කෙළවර රාමුවට සාපේක්ෂව පහළට ගමන් කරයි, නමුත් ශරීරය සහ රාමුව ඇලවූ විට, තීර්යක් ස්ථායීකාරක තීරුවේ මැද රාමුවට සාපේක්ෂ චලනයක් නොමැත.
මේ ආකාරයට, ශරීරය ඇලවන විට, ස්ථායීකාරක දණ්ඩේ දෙපස ඇති කල්පවත්නා කොටස විවිධ දිශාවලට අපගමනය වන බැවින්, ස්ථායීකාරක දණ්ඩ ඇඹරී ඇති අතර, පැති අත නැමී ඇති අතර, එමඟින් අත්හිටුවීමේ කෝණ තද බව වැඩි වේ.
අසාමාන්‍ය ශබ්ද ප්‍රභවය: ස්ථායීකාරක දණ්ඩ සහ ස්ථායීකාරක දණ්ඩ අතර බුෂිං ප්‍රමාණය වැඩිවීම නිසා මෝටර් රථය ධාවනය කරන කාලය, අසමාන මාර්ග මතුපිට හෝ සරල රේඛාව හරහා ධාවනය කරන විට ස්ථායීකාරක දණ්ඩ බුෂිං තුළ ඉහළට සහ පහළට වාඩි වීමට හේතු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශබ්දය ඇති වන අතර, නව මෝටර් රථයේ ස්ථායීකාරක දණ්ඩ බුෂිං මගින් තදින් ඔතා ඇත, මෙය සිදු නොවේ;
හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය: තක්සේරුකරු මෝටර් රථයේ චැසිය හඳුනාගත් විට, ස්ථායීකාරක දණ්ඩ සහ බුෂිං අතර විවෘත ප්‍රමාණයක් තිබේදැයි දැනීමට ඔහු තම අතින් ස්ථායීකාරක දණ්ඩ සොලවා ගත යුතුය. විවෘත ප්‍රමාණය විශාල නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG විකිණීමට කැපවී සිටී.&MAUXS වාහන අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
