මෝටර් රථයක් සිය සුක්කානම එන්ජිමට තෙල් කාන්දු වන විට කුමක් සිදුවේද?
පළමුව, දිශාව මැෂින් තෙල් කාන්දු වීම තවමත් විවෘත කළ හැකිද? මෝටර් රථයේ සුක්කානම් ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වන වැදගත්ම කොටස වන අධ්යක්ෂණය වන අතර එය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් සහතිකයක් ද වේ. සුක්කානම් මැෂින් තෙල් කාන්දු වීම සොයාගත හැකි වූ පසු නඩත්තු කිරීම සඳහා 4s සාප්පු හෝ නඩත්තු කම්හලේ වහාම යවමින්. එය කුඩා තෙල් කාන්දුවක් පමණක් නම්, ඔබට තවමත් දිගටම විවෘත කළ හැකිය, නමුත් එය දිගටම කරගෙන යාම වඩාත් සුදුසු වන්නේ නම්, යම් දෙයක් සිදු වූ විට, එය ප්රමාද වැඩියි.
2, කාර් 1 හි පොදු තෙල් කාන්දු වීම 1. නව මෝටර් රථය තෙල් මත විවෘත කළේ ඇයි? අලුතින් මිලදී ගත් මෝටර් රථය තෙල් කාන්දු වීම පෙනේ නම්, එය එක්රැස්වීමේදී අහම්බෙන් පැල්ලම් කිරීම හෝ ඉහළ උෂ්ණත්වය හා අධි පීඩනය හා අධික පීඩනය සමඟ සම්බන්ධ වීම වඩාත් සාමාන්ය සංසිද්ධියකි. කෙසේ වෙතත්, එය බරපතල තෙල් කාන්දුවක් නම්, ආපසු හෝ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මුල් මිලදී ගැනීමේ 4S වෙළඳසැල හා සම්බන්ධ වීම අවශ්ය වේ.
2. පිටාර නළය විශාල ගැටලුවක් කාන්දු වනවාද? පළමුවෙන්ම එය කාන්දු වීම හෝ කාන්දු වීම යනවාද යන්න තහවුරු කළ යුතුය. පිටාර නළයෙන් නිල් දුමාරය විමෝචනය වන්නේ නම්, එයින් ඇඟවෙන්නේ, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය හොඳින් මුද්රා කර ඇති අතර, එය කපාටයේ අධික ඇඳුමක් හෝ කපාට රොඩ් තෙල් මුද්රාව, දහනය කළ කුටියේ තෙල් දහනය උරා බොන විට දහනය වේ. තෙල් පිරවීමේ වරායෙන් ඔබ නිල් දුමාරයක් දුටුවහොත්, පිස්ටන් සම්බන්ධ කිරීම රඩ්ගර්ඩ්ගේ මුද්රා තැබීමේ බලපෑම යහපත් නොවන බව මූලික වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය. පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්ති නිෂ්කාශනය වැනි පිස්ටන් සම්බන්ධ කිරීම ඉතා විශාල වන අතර, පිස්ටන් මුදු ප්රත්යාස්ථතාව කුඩා, අගුලු දැමීම හෝ ප්රතිවිරුද්ධ, පිස්ටන් මුද්ද ඉතා විශාල වන අතර, පිස්ටන් මුද්ද ඉතා විශාල වන අතර, පිස්ටන් වළල්ල ඉතා විශාල වන අතර, පිස්ටන් මුද්ද ඉතා විශාල වන අතර, පිස්ටන් මුද්ද ඉතා සුහදතාවයෙන් ඇති වන පිම්මයි.
3. මගේ ගියර් පෙට්ටිය තෙල් කාන්දු වුවහොත් මා කුමක් කළ යුතුද? ගියර් පෙට්ටියේ කටුක සේවා කොන්දේසි නිසා, කොටුවේ ලිහිල් කළ තෙල්වලින් ජනනය වන වාෂ්ප කොටුවෙන් පිරී ඇති බැවින් කොටුවේ ඇති උෂ්ණත්වය ද ඉතා ඉහළ ය, එවිට කොටුවේ ඇති පීඩනය වැඩි වේ. කොටුවේ ඇති පීඩනය විශාල වන විට, සෑම මුද්රා මාලාවක්ම පීඩනයේ බලපෑම යටතේ පවතින අතර, දුර්වලම ස්ථානය කාන්දු වේ. තෙල් කාන්දුවීම් ගැටළුවෙන් 90% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් සිදුවන්නේ තෙල් මුද්රාවයේ විඛාදනයක් හා වයස්ගත වීම හේතුවෙනි. තෙල් කාන්දු වීම සොයා ගන්නේ නම්, කරුණාකර පරීක්ෂා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට 4s සාප්පු නඩත්තු මධ්යස්ථානය වෙත යන්න.
4. තිරිංග කාන්දුව කැඩී ඇත්තේ කුමන කොටසද? තිරිංග නල තිරිංග පෑඩ් ඉහළ තීරු හා සම්බන්ධ වන්නේ තිරිංග පැඩලය තද කරන විට, තිරිංග තෙල් කැලිපරයේ පිස්ටන් වෙත මාරු කරනු ඇති අතර, තිරිංග තැටිය මිරිකීමට පිස්ටන් තිරිංග පෑඩ් තල්ලු කරනු ඇති අතර, එහි ප්රති draig ලයක් ලෙස තිරිංග ආචරණය ලබා දෙනු ඇත. තිරිංග රේඛා කැඩී යන විට තෙල් කාන්දු වීමක් ඇත. තිරිංග නළයෙන් කාන්දු වීම ඉතා භයානක ය. පයිප්ප හදිසියේ කැඩී ගියහොත්, තිරිංග අසාර්ථක වනු ඇත. ඔබේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා, කරුණාකර තිරිංග නල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නිතිපතා 4S සාප්පු නඩත්තු මධ්යස්ථානය වෙත යන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
