ABS පද්ධතියේ වැඩ කරන මූලධර්මය
ඒබීඑස් පොම්ප ස්වයංක්රීයව තිරිංග ක්රියාවලියේ ප්රමාණය ස්වයංක්රීයව පාලනය කරයි, පැති, සයිඩ්ලිප්, වලිගය, වලිගය, වලිගය, වලිගය ඩම්ප් සහ සුක්කානම තිරිංග, සුක්කානම් පාලන හැකියාව සහ නැවුම් දුරින්. හදිසි තිරිංගය තුළ, තිරිංග බලය ශක්තිමත් වන අතර ප්රබල වන අතර එමඟින් තිරිංග ක්රියාවලියේදී වාහනයේ දිශානත ස්ථායිතාව ලබා ගැනීම. මෝටර් රථය සුක්කාදාම වන විට, තිරිංග අතරතුර මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝදය අගුළු දැමීම වැළැක්වීම සඳහා ASB සංවේදකය රෝදයේ සුක්කානම් බලකාය හරහා ECU වෙත සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය. විවිධ සංවේදක වලින් සං als ා එකතු කිරීම සඳහා ගණනය කිරීමේ හා පාලනයේ ක්රියාකාරිත්වය ABS පද්ධතියට ඇත. ABS හි වැඩ කරන ක්රියාවලිය නම්: පීඩනය පවත්වා ගැනීම, පීඩනය අඩු කිරීම, පීඩනය අඩු කිරීම, පීඩනය සහ පාපැදි පාලනය. රෝදයට බලය ලබා ගත හැකි වන පරිදි රෝදයේ පීඩනය මුදා හැරීම සඳහා ECU වහාම පීඩන නියාමකයාට උපදෙස් දෙන අතර පසුව, රෝද අගුල වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්රියාකාරී පියවර ගැනීමට උපදෙස් දෙයි. ප්රධාන ධාවකය තිරිංග පැඩලය බල කරන විට ABS ක්රියා නොකරයි. ප්රධාන රියදුරු හදිසි තිරිංග පැඩලය කඩිනමින් එබූ විට, ABS පද්ධතිය අගුළු දමා ඇති රෝදය ගණනය කිරීමට පටන් ගනී. හදිසි තිරිංග අපගමනය, පැති සයිඩ්ලිප්, වලිග භේදය, කරකැවිල්ල පාලනය කිරීම, පාලනය කිරීම පාලනය කිරීම සහ වෙනත් තත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා .ලදායී ලෙස ජය ගන්න!
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
