• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG350/360/MG5/MG GT ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර ක්ලච් උප පොම්පය -5MT-10077454 බල පද්ධතිය ඔටෝ කොටස් සැපයුම්කරු තොග mg නාමාවලිය ලාභදායී කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 350

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය ක්ලච් උප පොම්පය -5MT
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 350 ශ්‍රේණිය
නිෂ්පාදන OEM NO 10077454 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය බල පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

ක්ලච් උප පොම්පය -5MT-10077454
ක්ලච් උප පොම්පය -5MT-10077454

නිෂ්පාදන දැනුම

ගියර් පෙට්ටියේ ක්ලච් ප්ලේට් වෙන් කිරීමේ බෙයාරින් එක මාරු කළාට පස්සේ රිවර්ස් ගියර් රින්ග් එක එල්ලන්නේ ඇයි?

ගියර් පෙට්ටියේ ක්ලච් ප්ලේට් වෙන් කිරීමේ බෙයාරින් එක වෙනස් කිරීමෙන් පසු, ප්‍රතිලෝම ගියර් ශබ්දයක් ඇසෙන අතර, එය ක්ලච් පොම්පයේ වාතය තිබීම හෝ ක්ලච් කේබලය නිසි තැන සකස් කර නොමැති වීම නිසා විය හැකිය.

එය තෙල් පීඩන ක්ලච් එකක් නම්, වාතය හිස් කර උත්සාහ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; එය පුල් වයර් ක්ලච් එකක් නම්, ඔබට උත්සාහ කිරීමට පුල් වයර් සකස් කළ හැකිය.

ක්ලච් එකක් යනු එන්ජිමක සිට සම්ප්‍රේෂණයකට බලය මාරු කරන යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ අංගයකි. ක්ලච් මුදා හැරීමේ බෙයාරින් යනු ක්ලච් පද්ධතියේ වැදගත් කොටසක් වන අතර එය එන්ජිමෙන් ක්ලච් වෙන් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.

ගියර් පෙට්ටියේ ක්ලච් ප්ලේට් වෙන් කිරීමේ බෙයාරින් එක වෙනස් කළ විට, රිවර්ස් ගියර් ශබ්දයක් ඇත්නම්, එය ක්ලච් පොම්පයේ වාතය නිසා හෝ ක්ලච් කේබලය නිසි තැන සකස් කර නොමැති නිසා විය හැකිය.

ක්ලච් පොම්පයේ වාතය තිබේ නම්, ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබට වාතය හිස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. වාතය හිස් කිරීමේ ක්‍රමය නම් ක්ලච් පැඩලය පහළට ඔබා, පසුව ක්ලච් පොම්පයට නලයක් සම්බන්ධ කර, නළය ද්‍රවය සහිත කන්ටේනරයට දමා, ක්ලච් ටැංකි පියන විවෘත කර, වාතය පිටතට යැවීමයි.

ක්ලච් කේබලය නිසි තැන සකස් කර නොමැති නම්, ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබට ක්ලච් කේබලය සකස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. ක්ලච් කේබලය සකස් කිරීම සඳහා වෘත්තීය මෙවලම් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ, සකස් කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

කෙටියෙන් කිවහොත්, ක්ලච් ප්ලේට් බෙයාරින් එක වෙනස් කිරීමෙන් පසු රිවර්ස් ගියර් ශබ්දය ක්ලච් පොම්පයේ වාතය නිසා හෝ ක්ලච් කේබලය නිසි තැන සකස් කර නොමැති නිසා ඇති විය හැක.

එය තෙල් පීඩන ක්ලච් එකක් නම්, ඔබට වාතය හිස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය; එය පුල් වයර් ක්ලච් එකක් නම්, ඔබට පුල් වයර් සකස් කර උත්සාහ කළ හැකිය. ඉහත ක්‍රම මගින් ගැටළුව විසඳා ගත නොහැකි නම්, පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෘත්තීය වාහන අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාම නිර්දේශ කෙරේ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

 

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

ප්‍රදර්ශනය


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන