ශරීර ව්යුහය
ශරීර ව්යුහය යනු ශරීරයේ එක් එක් කොටසෙහි එක් එක් කොටසෙහි එක් එක් ආකාරයක සහ කොටස් අතර එක්රැස්වීමේ මාර්ගය ලෙස ශරීරයේ සැකැස්මයි. ශරීරය බර පැටවීමේ ආකාරය අනුව, ශරීර ව්යුහය වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: දරණ වර්ගය, දරණ වර්ගය සහ අර්ධ දරණ වර්ගය.
දරාගත නොහැකි ශරීරය
දරණ ශරීරය සහිත මෝටර් රථය දෘඩ රාමුවක් ඇති අතර චැසිස් කදම්බ රාමුව ලෙසද හැඳින්වේ. රාමුව සහ ශරීරය අතර ඇති සම්බන්ධය උල්පත් හෝ රබර් පෑඩ් මගින් නම්යශීලීව සම්බන්ධ වේ. ධාවක දුම්රියේ කොටසක්, ශරීරය සහ අනෙකුත් එක්රැස්වීම් සංරචක විසින් අත්හිටුවීමේ උපකරණය සමඟ රාමුව මත සවි කර ඇති අතර, රාමුව ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීමේ උපකරණය හරහා රෝදයට සම්බන්ධ වේ. මේ ආකාරයේ නොබලන ශරීරයක් යනු සාමාන්යයෙන් ට්රක් රථ, බස් සහ මාර්ගයෙන් පිටත ජීප් රථවල භාවිතා වන සාපේක්ෂව බර, විශාල ස්කන්ධයක් වන ඉහළ උසකි, ජ්යෙෂ් senior කාර් කුඩා සංඛ්යාවක් භාවිතා කරයි, මන්ද එය වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ ආරක්ෂාව ඇති බැවිනි. වාසිය නම්, රාමුවේ කම්පනය ශරීරයට ප්රත්යාස්ථ අංග හරහා ශරීරයට සම්ප්රේෂණය වීමයි නරක මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී රාමුව ශරීරය ආරක්ෂා කරයි. එකලස් කිරීම පහසුය.
අවාසිය නම්, රාමු ගුණාංගයේ ගුණාත්මකභාවය විශාල වන අතර මෝටර් රථයේ ස්කන්ධ කේන්ද්රය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, එය ක්රියාත්මක කිරීම හා අක්රිය කිරීම, එම රාමු නිෂ්පාදන වැඩ ප්රමාණය විශාල වන අතර, එම නිෂ්පාදන නිරවද්යතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතී, එමඟින් ආයෝජන වැඩි කිරීම සඳහා විශාල උපකරණ භාවිතා කළ යුතුය.
බර දරණ ශරීරය
බර පටවන ශරීරයට ඇති මෝටර් රථය දෘඩ රාමුවක් නොමැති නමුත්, ධාවන දුම්රිය දුම්රියේ ඉදිරිපස, ඉදිරිපස බිත්තිය, එන්ජිම, ඉදිරිපස තහඩුව සහ අනෙකුත් ආයතනවල කොටසක් පමණක් මෝටර් රථ ශරීරයේ සැලසුමට අනුව එක්රැස් වේ. එහි ආවේණික පැටවීමේ ක්රියාකාරිත්වයට අමතරව, මේ ආකාරයේ බර සහිත ශරීරය ද සෘජුවම විවිධ බර බලවේගයන්ගේ ක්රියාව දරයි. දශක ගණනාවක සංවර්ධනය හා වැඩිදියුණු කිරීම් වලින් පසු, ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය, අත්හිටුවීමේ උපකරණයක්, පහසු එකලස් කිරීම සහ වෙනත් වාසි සහිත බර සහිත ශරීරය විශාල වශයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත. එබැවින් බොහෝ මෝටර් රථ මෙම ශරීර ව්යුහය අනුගමනය කරයි.
එහි වාසි වන්නේ එය ඉහළ නැවතුම් විරෝධී හා විරෝධී තද ගතියක් ඇති බැවින්, එහි බර සැහැල්ලු වන අතර, එයට මගී මෝටර් රථයේ ඇති අවකාශය වඩාත් .ලදායී ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.
අවාසිය නම්, ධාවක දුම්රිය සහ අත්හිටුවීම ශරීරයේ සෘජුවම ස්ථාපනය කිරීම, හරිත ශබ්ද භාරය සහ කම්පනය ශරීරයට කෙලින්ම සම්ප්රේෂණය වන බැවිනි
අර්ධ දරණ ශරීරය
ශරීරය සහ රාමුව ඉස්කුරුප්පු සම්බන්ධතාවය, රිවෝර්ඩින් හෝ වෙල්ඩින් කිරීම මගින් දැඩි ලෙස සම්බන්ධ වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉහත බර පැටවීමට අමතරව, මෝටර් රථ ශරීරය ද යම් ප්රමාණයකට රාමුව ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වන අතර රාමුවේ බරෙහි කොටසක් බෙදා ගැනීමට ද උපකාරී වේ.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
